Ciao, circa un paio d'anni fa' mi è baluginata in testa l'idea di autocostruirmi una stazione di testa...laterale...x il mio costruendo plastico. Mi sarebbe piaciuta una vera è propria stazione di testa, ma avendo pochissimo spazio alla fine dei "tronchi" ho preferito "lateralizzarla", in stile Tirano x intenderci.
Mi sono rifatto allo stile delle stazioni del sud Italia sorte sulla Rete Adriatica nell'ultimo ventennio dell'800 (naturalmente con le opportune modifiche x portarle agli anni 80/90 del secolo scorso), in particolar modo, x miei disegni, mi sono rifatto alle stazioni di Bisceglie e Molfetta con alcune piccole varianti a seconda dei miei gusti.
Forse qlkuno si fa la domandina "Perché proprio Bisceglie e Molfetta?". E' presto detto. Bisceglie è il paesello di origine dei miei genitori, ed è una stazione che è nei miei ricordi xkè ci andavo spesso con mio papà a vedere i treni in transito, mentre Molfetta ha quell'avancorpo che a me piace tanto e che Bisceglie nn ha.
Nn sapendo come usare un qlsiasi software di CAD x i miei disegni mi sono rifatto al vecchio metodo di carta millimetrata, matita, gomma e righello.
Inizialmente i materiali di costruzione dovevano essere legno e fogli di acetato trasparente, ma quando, a distanza di due anni, ho ripreso in mano il progetto (lo avevo accantonato x motivi personali), dopo aver letto di varie metodologie di costruzione su giornali di settore, pagine fb e forum, il legno è stato quasi del tutto sostituito dal forex.
Sicuramente nn avrà la perfezione delle costruzioni dei maestri, ma io ci provo con parecchio entusiasmo e vediamo cosa ne esce.
Qui sotto le quattro tavole della stazione.

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Luca
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Mia moglie dice sempre "meglio i trenini che il bar"...ed io la prendo alla lettera

Ebbravo l'amico Luca, però oltre al disegnino facci vedere anche i primi passi della costruenda stazione dal momento che io so che ci sono

Giancarlo

Non temere di dire cose che sembrano troppo semplici

Tranquillo che lo farò, e x dirla tutta volevo farlo, ma con tutte e due i figli che continuano a chiedermi di ogni, ho impiegato due giorni x finire questo primo post...ho perso il conteggio del numero di volte che ho aperto e chiuso le bozze del post...

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Luca
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Mia moglie dice sempre "meglio i trenini che il bar"...ed io la prendo alla lettera

Scusa Luca, ma per avancorpo della stazione cosa intendi?
Non ho cultura tecnica ... forse il gabbiotto con le leve per
gli scambi presente in quasi tutte le vecchie stazioni?
Non hai un bozzetto?
Grazie, ciao

Marione

Ciao Mario, l'ho chiamato avancorpo ma in realtà nn so mica se si chiama realmente così. Cmq intendo la parte centrale del piano esterno che sporge dal corpo centrale della stazione, in pratica nella stazione di Molfetta sotto in foto è la zona biglietteria.



Il gabbiotto che intendi tu (di cui nn ricordo il nome ma senn erro è la cabina di comando), nella realtà si trovava sul lato binari poi con le varie automazioni è stato eliminito, ma nel mio progetto nn l'ho inserito. Inserisco qui sotto una vecchia immagine trovata in rete con la cabina di comando della stazione di Bisceglie.

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Luca
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Mia moglie dice sempre "meglio i trenini che il bar"...ed io la prendo alla lettera

Non potevi spiegarti meglio!!!
Grazie, ciao

Marione

Approfitto della relativa tranquillità in casa delle mie due pesti x proseguire nella descrizione di ciò che ho fatto finora.
Come ho detto in apertura, inizialmente l'intera costruzione dell'edificio doveva essere fatta in legno, in fin dei conti x le mie navi ho sempre usato il legno o la plastica, ma l'amico Giancarlo (Adami), tra una chiacchiera e l'altra mi ha consigliato il forex, quello da 2 mm, ma io, nn avendolo trovato di quello spessore, ho ripiegato su quello da 3 mm xkè quello da 1 mm (che ho cmq acquistato) lo ritenevo troppo leggero.
Ecco il primo errore...la voglia di cominciare a lavorare su di un progetto accantonato da un po', mi ha portato ad usare il 3 mm con troppa precipitosità, quindi una volta tagliati tutti i pezzi, mi sono accorto che lo spessore era eccessivo e, come diceva il "filibustiere" x eccellenza ( il buon Giancarlo), era meglio lavorare con il 2 mm. Pazienza, tirem innanz...
Ecco i vari pezzi della stazione gia tagliati, un po' di difficoltà nel tener dritte le linee di finestre e porte a causa dello spessore del forex, ma i piccoli errori (che cmq sarebbe meglio nn fare) verranno corretti più avanti quando andrò a realizzare i serramenti.

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Luca
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Rieccomi...
Una volta tagliati i vari pezzi che comporranno la stazione mi è sorto il primo dubbio ma x spiegarmi meglio inserisco una foto fatta da me l'estate scorsa alla stazione di Bisceglie.



Come si può vedere, nella ristrutturazione della stazione avvenuta una ventina di anni fa', i muri sono stati tutti rivestiti di mattoni e come si può vedere, gli stessi sono stati poi ripitturati x dare un seguito al colore del primo piano.
Il dubbio era: fare delle incisioni leggere sul forex x simulare i mattoni oppure prendere quei cartoncini già belli e pronti della Faller (o simili) e poi spruzzarci sopra il color giallo sabbia? Dopo una prova su un pezzo di forex di scarto, vista la difficoltà di fare delle incisioni omogenee ma soprattutto visti che i mattoncini sono davvero piccoli e ci avrei perso la vista a farli tutti, la scelta è ricaduta senza se senza ma, sul cartoncino opportunamente tagliato esagomato su ogni singolo pezzo.
Questo il risultato.



Un' ultima cosa.
Come si può notare porte e finestre sono racchiuse da una lavorazione ad arco dei mattoni. Teoricamente vorrei fare questi archi e ho acquistato del plasticard da incidere e applicarlo, ci proverò ma nn sono mica tanto sicuro di riuscirci e anche se dovessi farcela, voglio vedere come ci sta sopra prima di farlo x tutte le "luci" del piano terra.

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Luca
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Ciao Luca 2, ti sei preso un "Bel Micio" da pelare per le incisioni dovresti chiedere ai maestri di queste lavorazioni, uno è Luca Bassi (per questo tu sei diventato Luca 2 ) ed il secondo (non per qualità, ma per posizione geografica Alex LaTorre) i due elementi sopracitati in fatto di mattoncini ed affini sono dei veri maestri, personalmente credo (impiegando praticamente solo Forex) che la vedo un po dura incidere quei mattoncini sia sul Forex che sul Plasticard , penso che la soluzione migliore sia quella che hai prospettato di impiegare dei fogli Faller e successivamente dipingerli, però anche qui mi sorge un dubbio, quando vernici le tracce verranno coperte e l'effetto mattoni sparirà a meno che la superficie non sia incisa
Buon divertimento

Giancarlo

Non temere di dire cose che sembrano troppo semplici

Ciao Giancarlo, oramai le incisioni su forex le ho abbandonate, tanto che ho già applicato i cartoncini della Faller sui vari pezzi della stazione. I cartoncini hanno già i mattoncini in rilievo e, dopo alcune prove di stesura colore giallo sabbia a pennello, ho notato che le incisioni originarie del cartoncino nn spariscono...tra l'altro visto che il colore lo darò passando delle leggere "mani" ad aerografo immagino che il rilievo dei mattoncini rimanga ben accentuato.

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Luca
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Ciao Luca, perfetto sono contento che tu abbia trovato il giusto compromesso (d'altronde te lo aveva suggerito il "filibustiere" ) .

Giancarlo

Non temere di dire cose che sembrano troppo semplici

Si continua nella costruzione...
Dopo aver tagliato i vari pezzi della stazione e averli, letteralmente, coperti con il cartoncino "a mattone" è arrivato il momento di fare le cornici e cornicette delle pareti e degli angoli della stazione, ed ecco che entra in gioco il mio amato legno.
A seconda della cornice ho usato listelli da 1, 2 o 3 mm di larghezza e spessore 1 mm. Ho scelto listelli in noce xkè, a mio parere, mantiene più lavorabilità in fase di rifinitura con carta vetra rispetto al tiglio che ha la tendenza, con queste misure, a sfogliarsi.

Come si nota in foto, tra due listelli angolari da 3 mm ne ho aggiunto uno da 1 mm che poi viene arrotondato con carta vetrata fine x nn avere l'angolo vivo.

Questa procedura è stata effettuata x ogni singolo pezzo esterno del fabbricato.

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Luca
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Mia moglie dice sempre "meglio i trenini che il bar"...ed io la prendo alla lettera

Ciao Luca, si vede che arrivi dal navale comunque complimenti sembra voler venir bene

Giancarlo

Non temere di dire cose che sembrano troppo semplici

Ciao Giancarlo...e se devo essere sincero mi manca anche la costruzione di qlk bella nave. Anzi x dirla tutta ne ho una dove ho completato lo scafo e dovrei fare le sovrastrutture, ma x continuare mi manca lo spazio.

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Luca
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Mia moglie dice sempre "meglio i trenini che il bar"...ed io la prendo alla lettera

Eh sì soprattutto per il varo

Giancarlo

Non temere di dire cose che sembrano troppo semplici