Ho un problema "grave" .
Anche per il fatto che è stato in sospeso per parecchio, ho difficoltà col mio mini circuito per tram con binario autocostruito.
Purtroppo ho avuto troppa fiducia nella conducibilità "artigianale" e per avere un buon impatto ho costruito l'intero circuito usando bacchettine Ravelli di acciaio di 1 mm di diametro.
Dell'impatto estetico sono molto contento, il binario è affogato, e la testa del fungo, spianata a livello strada, compare come un fungo vero, bella fine.
Però si ossida alla grande. Non è pensabile il rifacimento, ho già completi la linea, il cappio di ritorno, il raddoppio per la fermata, uno scambio funzionante (quello di uscita dal raddoppio no, ma non serve che lo sia, la direzione è obbligata).
Esiste, temo di no, un sistema per migliorare la conducibilità? Se do un protettivo ovviamente peggioro.
Altrimenti l'unica miglioria è dotare il mio tram 700 a due assi, che tira bene perché è un macigno, ma che ovviamente non aiuta a captare, di un rimorchio in composizione bloccata (ho tanto materiale di documentazione che ho solo l'imbarazzo della scelta).
Ho poche speranze di trovare una soluzione ma a chiedere ci provo, e ringrazio

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Giovanni,
son contento che ritorni sul tram. Era una avventura avvincente di cui non abbiamo visto la fine.
Per il tuo problema io userei un kit di nickelatura a spazzola http://www.caswellplating.com/electroplating-anodizing/brush-plating-products/plug-n-plate-kits/plug-n-plate-nickel-kit.html
Credo che tu lo possa trovare anche su Amazon.
Funziona bene.
Ciao
G.

ok, proverò! grazie, sul tram ci torno perché credo di aver trovato una soluzione per i vetri opachi che non mi piacevano.. individuata per il settebello Z in cui non avevo spessore per mascherare il motore, vedi che tutto torna utile ... ma questa è un'altra storia ... grazie a presto con il tramino !

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Giovanni, la butto li.. ma qualcosa di questo tipo?

http://it.rs-online.com/web/p/vernici-p ... i/1247681/

magari la conosci già, è una penna che si usa per la riparazione dei circuiti stampati o per creare tracce conduttive sui più disparati materiali...
Non è propriamente economica, ma sono certo si riesca a trovare qualcosa di simile a meno

Davide

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"Sole, Whisky... e sei in Pole Position"

Non l'ho mai usata ma ne avevo sentito parlare, sinceramente non ci avevo pensato. Ragionandoci qualche dubbio ce l'ho riguardo all'uso per il quale dovrei utilizzarla, perché poi è soggetto a sfregamento continuo e ad esigenze di pulizia. In pratica non ho la certezza che mi assicuri la stessa affidabilità nel tempo. Ma anche lo strato superficiale, siamo certi che conduca come il corpo stesso della vernice e lo strato sottostante di aggrappo per il quale è nata? Potrebbe essere una ottima soluzione, perché è molto più semplice, ma ho un po' di incertezze, anche l'estetica non potrebbe essere automaticamente costante come la soluzione radicale della nikelatura.
Comunque ci penserò, guardo un po' in giro, perché potrebbe avere applicazioni su altre parti non sollecitate come per i circuiti dei rotabili, uno strumento comunque in più per lavorare... grazie molte del consiglio

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secondo me e dato che mi pare di capire che hai usato una lima per appiattire la superfice superiore... il problema sta nell'ossidazione che deriva dalla superficie non più perfettamente lucida.
La matita citata non credo sia una soluzione, visto che deposita una "crema" a base di rame, che a sua volta si ossida ancora più in fretta.
Puoi provare:
a- dare una ripassata con carta abrasiva a grana super-FINISSIMA per cercare di eliminare le porosità superficiali
b- dare una passata con della GRAFITE ( bastoncino molto DURO che trovi nei negozi di belle arti) ma POCA poca!
c- Dare una ripassata con quello spray per pulire i contatti elettrici striscianti come i potenziometri (negozio di elettronica)

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Enzo Fortuna
Non smettiamo di giocare perchè invecchiamo,
Invecchiamo perchè smettiamo di giocare (George Bernard Shaw)
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Grazie Enzo, ma le bacchette di metallo non son mai state lucide, in realtà non hanno protezioni all'ossidazione, non sono acciaio .. io non sono per niente esperto chimico, ma è ferro comunque destinato a prendere quell'effetto di opaco, solo non avevo considerato che quella anche scarsa ossidazione che si ha in casa pesa molto sulla qualità del contatto. Perché poi nei tram il numero di questi è quello che è...
Io già quando levigo, le parti necessarie, uso carta almeno 1000, ma di certo qualunque protettivo col tempo perde efficacia. L'unica mi sa è proprio la nichelatura, che poi l'effetto mi fa gola ... esteticamente parlando...
Un altro motivo per cui mi piacerebbe attrezzarmi sono i giunti di binario in generale.. spesso intervengo a stagno, poi tolgo l'eccedenza tagliandolo di piatto pian piano col bisturi .. ma poi una levigatina finale a carta fine la do .. mi potrei ripassare parecchie cosette se fossi in condizione di farlo

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