Ciao, lo Switch Peco pl-13 posso usarlo senza motore?

mi sembra che viene azionato dal motore
ma se lo muovi in altro modo ...........

ma poi perchè i swich peco ?

Ho montato degli scambi Peco che prima di mettere la massiccia funzionavano solo con la captazione di corrette dall'ago ed ora che ho messo il ballast le loco rimangono bloccate...
Ho visto che manualmente in ogni caso allo switch va dato il comando di inversione di polarità quindi tanto vale metterci un motore... Stavo vedendo i conrad.. Ma hanno anche lo switch integrato?

Si quelli con 6 fili hanno la commutazione della polarità.

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Saluti
Mario
..nessuno nasce imparato...

Ma se ti va di comandarli in manuale perché devi spendere di più? Usa i microswitch a levetta, 1 o 2 euro l' uno...

Però in ogni caso dovrei spostare manualmente gli aghi, tanto vale allora montare il motore.
Ma microswitch intendi dei banalissimi interruttori?

Questo?
http://www.conrad.it/ce/it/product/2199 ... view1&rb=1

interruttori ci sono a levetta, pressione, .......
come li vuoi

per i motori mi sembra di si ma non vedo se hanno il fine corsa

se ne vuoi ne ho 9 nuovi da vendere perchè sono passato ai servo
con swich e fine corsa

Leggo che i conrad vanno a corrente alternata.. se collego la mia hornby select all'uscita degli accessore che è in continua funzionano lo stesso??

Questi ad esempio
http://galleryplus.ebayimg.com/ws/web/3 ... 0x1000.jpg

E' chiaro che poi ti serve un tirante con riporto del comando sul pannello laterale del modulo ...
l'interruttore PECO invece è un po' problematico per l'allineamento, ecco perchè invece uso questi interruttori a levetta

Ho deciso che li attivo manualmente, andando ad agire direttamente sullo scambio, invertendo la polarità con un interruttore..
Mi sto documentando, correggetemi se sbaglio: per la polarità sono necessari degli interruttori a 2 polarità e 1 uscita quindi + | - dove | sta per l'uscita verso il cuore ed in base a dove viene posizionata la leva (verso il + o verso il - ) la polarità viene erogata dal contatto centrale ( | ).

Gli switch in questione sono i DPST..

Noto che la maggior parte degli interruttori sono a 3 vie, ma non tutti sono uguali.
Ad esempio i SPST hanno un singolo polo (quindi o + o -) e la levetta apre e chiude il circuito verso una delle 2 uscite.

Sostanzialmente ti serve un interruttore del tipo ON1-COMUNE-ON2, cioè un polo comune dove collegherai il cuore dello scambio (electrofrog)
Poi le due rotaie destra e sinistra dello scambio vanno agli altri due poli (ON1 e ON2): ognuno di essi sarà collegato al cuore in modo alternato, polarizzandolo ...
L'unica attenzione da prestare è che sia cablato in maniera corretta rispetto alla posizione degli aghi dello scambio ...

Allego un'immagine.. è corretta?

i motori possono essere usati come sono assemblati con i ........(cilindretti ai capi dei fili di alimentazione). in CA se li togli in CC