Diodi

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Saluti
Mario
..nessuno nasce imparato...

Quindi il diodo trasforma la corrente da AC a CC e viceversa...
Non si smette mai di imparare

Con questi switch e un'astina in ottone abbiamo comandato manualmente tutti gli scambi di Tirano

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Saluti
Mario
..nessuno nasce imparato...

Infatti... il viceversa NON vale.

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salutoNi
Massimo

ecco

il tu schema credo non vada devi seguire l'alimentazione dei binari

Si, ho semplificato nello schema.
Ho finito con le saldature e dal tester sembra tutto ok.. Appena lo monto lo provo!

Buongiorno,
mi aggancio a questo post per una domanda:
Se uso in piena linea degli scambi insulfrog della Peco, non ho bisogno dello switch o del Peco Pl-13 ?

Lo spostamento degli aghi e del deviatore che polarizza il cuore devono essere simultanei, altrimenti avrai un corto.
Per tale motivo si utilizza la soluzione indicata da Mario, perchè il comando manuale dello scambio trascina il contatto elettrico.


Gli insulfrog non necessitano di polarizzazione, pertanto nessun deviatore!

Grazie Christian

Riprendo questo argomento perchè ho un dubbio. Non sono direttamente interessato, dato che non uso electrofrog, ma solo per curiosità.
Un forumista ha polarizzato un Peco electrofrog usando ESU SwitchPilot+Extension, che cambia la polarità al cuore quando gli aghi sono a metà tra i due binari, e quindi non c'è corto dovuto a mancata sincronia.
Però dice che taglierà comunque gli aghi e li collegherà con un ponticello alle rispettive rotaie adiacenti, così: perchè afferma che potrebbe comunque avvenire un corto al passaggio di alcuni rotabili "particolari", ma non mi ha specificato meglio in quali punti potrebbe avvenire.

Ora, se non si tagliano gli aghi, effettivamente potrebbe avvenire un corto al passaggio di un rotabile che toccasse contemporaneamente ago scostato e rotaia adiacente (evidenziati in verde).Ma caspita, ce ne vuole perchè una ruota tocchi entrambi: c'è più di un millimetro d'aria
Quindi, domando, ci sono altri punti dove un rotabile potrebbe creare un corto su scambi electrofrog correttamente polarizzati, ma senza taglio aghi e quindi con entrambi gli aghi polarizzati come il cuore?

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https://www.youtube.com/@vittoriovegetti

Vittorio quello è il punto dove avvengono i corti.

Avvengono perchè spesso gli assi dei rotabili non rispettano le Norme.

Spesso sono più stretti del dovuto.

Ciao.

PS: La norma nem è la 310

http://www.fimf.it/Portal/myframe.php?n ... a/Nem.html

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Saluti dal Tibet (niente treni solo Yak e Nak)

DCC addicted
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Alex Corsico

Ferrovie e Tranvie Locali
Direzione d'Esercizio di
PAVIA
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FTL We move your mind

Quindi la ruota, pur riuscendo ad appoggiare ancora sulla rotaia, tocca col suo bordino interno l'ago scostato ?

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https://www.youtube.com/@vittoriovegetti

Sì purtroppo capita.
In digitale te ne accorgi subito perché la centrale sinautoprotegge, mentre in analogico questo non succede.

Io ho l'abitudine di controllare lo scartamento dei rotabili e spesso li devo sistemare.

Ciao

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Alex Corsico

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Ma quindi, Alex, meglio sistemare lo scartamento, tagliare gli aghi, o entrambi ?

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