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 Oggetto del messaggio: Re: STAZIONE DI TESTA_PROGETTO
MessaggioInviato: 25/05/2014, 19:21 
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In realtà sono indeciso se rappresentare solo una grande stazione, come quella che ho progettato o Calalzo di Cadore, oppure fare un tracciato con più piccole stazioni.
Lo che mia madre mi ha permesso è circa 3,5m x0,5m. Cosa mi consigliate?

Ps come amministrazione mi piacerebbe le FS perchè ci sono treni che vedo nella realtà. In alternativa La tedesca.


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 Oggetto del messaggio: Re: STAZIONE DI TESTA_PROGETTO
MessaggioInviato: 25/05/2014, 21:46 
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50 cm di larghezza è un po' strettino.... non è che potrai inserire curve larghe.... forse una ferrovia secondaria sarebbe la migliore soluzione, poi se con una sola stazione terminale o più stazioni dipende dai tuoi gusti. In oltre 3 m di lunghezza direi un paio di stazioni ci possono stare.

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Giacomo - Siena - free climber modellista


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 Oggetto del messaggio: Re: STAZIONE DI TESTA_PROGETTO
MessaggioInviato: 26/05/2014, 7:27 
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....50 cm possono andare bene!
......applicandoci l'idea per esempio...
http://www.amiciscalan.com/forum/viewtopic.php?f=34&t=4610&hilit=+cappio&start=15
del cappio "ribaltabile".
Questa è solo un'idea.....
si possono trovare 1000 soluzioni diverse a seconda dei tuoi gusti, disponibilità di spazio, capacità manuali ecc. ecc........


leggendo il forum ho trovato un'altra soluzione
http://www.amiciscalan.com/forum/viewtopic.php?f=34&t=4778&view=unread#p70463
e devo dire che esteticamente è molto bella....

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Ciao
Roberto
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 Oggetto del messaggio: Re: STAZIONE DI TESTA_PROGETTO
MessaggioInviato: 26/05/2014, 9:36 
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Grazie roberto, e vi posso assicurare che è anche molto comoda. La dolce metà non si lamenta per quando usa la stanza degli ospiti effettivamente per ospitare qualcuno e l'impatto sull "arredamento" della camera e pari ad un mensola.

Certo aiuta una santa donna che sopporta il mio hobby.

Un saluto
Andrea

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Un saluto
Andrea

... Vorrei ma non posto ...
http://www.brucoblurp.it


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 Oggetto del messaggio: Re: STAZIONE DI TESTA_PROGETTO
MessaggioInviato: 26/05/2014, 12:10 
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Dario se ti piace una stazione più importante puoi progettare il plastico in base ad essa ;) e fargli solo un percorso di ritorno con un cappio in modo di avere una circolazione da è per la stazione principale, con il tracciato sul piano inferiore per dare tempi giusti ai convogli di circolare :D .Ciao Roby


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 Oggetto del messaggio: Re: STAZIONE DI TESTA_PROGETTO
MessaggioInviato: 26/05/2014, 14:08 
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non ho capito il legame tra l'amministrazione e il senso di marcia!


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 Oggetto del messaggio: Re: STAZIONE DI TESTA_PROGETTO
MessaggioInviato: 26/05/2014, 14:25 
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Dario Lombardi ha scritto:
non ho capito il legame tra l'amministrazione e il senso di marcia!

...esempio
.. FS marcia a sinistra
..DB marcia a destra....

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Ciao
Roberto
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 Oggetto del messaggio: Re: STAZIONE DI TESTA_PROGETTO
MessaggioInviato: 26/05/2014, 19:36 
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Dario i Tedeschi fanno circolare i treni come il traffico automobilistico a destra,noi Italiani a sinistra come era nata la ferrovia Inglese ;)


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 Oggetto del messaggio: Re: STAZIONE DI TESTA_PROGETTO
MessaggioInviato: 26/05/2014, 20:46 
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massimo di giulio ha scritto:
maurizio tozzi ha scritto:
posso chiedere la differenza tra terminale e di testa ?

Sono termini che mi sono venuti un po' di getto, volendo intendere con "terminale" la stazione la linea finisce (quindi i binari non "passano" oltre) e "di testa" come posizione del FV



ok Grazie !!


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 Oggetto del messaggio: Re: STAZIONE DI TESTA_PROGETTO
MessaggioInviato: 26/05/2014, 21:01 
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Dario Lombardi ha scritto:
Sapete come funzionano i binari della stazione di Calalzo di Cadore che antonio mi ha inviato in allegato? Per es quali sono i binari merci e quali i viaggiatori ecc?


Calazo di Cadore
Se non sbaglio risalendo dalle foto sicuro i binari 1,2,3 sono per i viaggiatori, poi gli altri binari non essendoci un traffico merci così esagerato, (ho visto soltanto vagoni merci in sosta nella parte finale ai tronchini della stazione) sono usati per ricovero materiale passeggeri come l'espresso per Roma, la freccia per Milano o i diretti per Padova e Venezia in sosta.
Vidi una foto a metà anni 90 in un giornale ferroviario che arrivava al nonno della mia amica (se non sbaglio orizzonti) con il titolo Vallici d'Italia e in copertina la foto della stazione di Calalzo, dove diverse carrozze X venivano parcheggiate (consentitemi il termine) nei binari tronchi a fine stazione verso la vegetazione.

Altrimenti potresti fare una stazione terminale media e una piccola stazione per incroci a metà con cappio ad una estremità. oppure una stazione media terminale e una nascosta dalla parte opposta con cui dai cambio ai convogli, solo dovresti usare il più possibile composizioni di auto/elettro motrici o reversibili.


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