ragazzi, siamo sicuri che non mi state facendo una SUPERCAZZOLA alla Tognazzi?
ok che di elettrico non ne so ma qua andiamo oltre.... e non è ancora intervenuto il falco

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l'arte è di tutti ma non è x tutti...

Scusa la rottura teorica!

Comunque... ...connetti coi cavi ogni spezzone di cui non saldi le scarpette e vai sicuro!

Ciao, Christian

Mi viene in mente una cosa:
MAI saldare pezzi di rotaia fra loro, usare SEMPRE le scarpette.
La saldatura inevitabilmente dopo qualche stagione si spacca invisibilmente a causa delle dilatazioni (d'estate) e contrazioni (d'inverno) del metallo ed impazzirete per trovare il difetto.
La scarpetta fa scorrere la rotaia di quel tanto che basta a compensare le variazioni di lunghezza.
Sembra buffo e incredibile, ma le forze che si determinano sono sempre in grado di spezzare lo stagno!

Se proprio non potete evitare la saldatura, fate un cavallotto di filo di rame flessibile e lasco tra le due estremità di rotaia, per cui quando si spezzerà invisibilmente la saldatura tra diesse (e state certi, ripeto, si spezzerà!!!) la continuità elettrica sarà assicurata. Se ci pensate si fa anche al vero (ma per altri motivi)

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salutoNi
Massimo

Giusto Massimo.

Fabio, per tagliare la testa al toro, fai un collegamento volante tra il trafo e la parte del circuito dove il fenomeno dell'andatura a singhiozzo è più evidente. Se non ci sono cambiamenti non sono le scarpette.

Vittorio

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Saluti cari.

Vittorio

www.scalaenne.collezioneperuzzi.it

Bus e feeders per ogni spezzone di binario flessibile sono (in milanese moderno come direbbe Severgnini ) una "good engineering practice".
Questa soluzione permette di evitare le efficaci ma antiestetiche scarpette.
Per nascondere le saldature dei feeder alle rotaie, riporto di seguito un suggerimento di Graziano.


Saluti,

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gianni

Sul mio vecchio plastico che ha 14 anni, con binari Fleischmann, fin da allora ho messo un solo punto di corrente per ognuno dei due circuiti. Si tratta di un doppio binario che circola con un otto per un totale di circa 20 m di lunghezza compresi gli 8 binari di stazione.
I binari sono messi molto bene e con solo le scarpette e in tutti questi anni non ho mai avuto problemi elettrici neanche avendo i sezionamenti in stazione. Una volta è successo con uno scambio intelligente: si era spostata la graffetta che fa ponte fra le due rotaie.
Poco tempo fa ho aggiunto la corrente digitale sempre in un solo punto, ovviamente diverso da quello della corrente continua.
I due punti vengono comandati da apposito interruttore.
Anche in questo caso nessun problema.
Quindi, al solito, se fate le cose bene non avete poi bisogno di rimediare. Quando mettete i binari con le scarpette date una leggera stretta alle scarpette con una pinzetta e poi tenete puliti i binari e sopratutto le macchine.

Ciao, Dario.

A proposito di pulizia dei binari, sicuramente incide, voi cosa usate? vagoni vari "pulitori" ? gomma abrasiva ?....

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l'arte è di tutti ma non è x tutti...

Normalmente uso: vagone pulitore della Tomix, pezzuola leggermente imbevuta di disincrostante per circuiti elettronici o gomma (sia quella della Roco oppure semplice gomma da penna, quella blu, anzi uso quella ottagonale per macchine da scrivere - se la trovi!)

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Ciao.
Piero
Chiunque ha qualche cosa da insegnare, tutti hanno tanto da imparare!!
Non è bello ciò che è bello, è bello ciò che piace!
Se non sai taci, è meglio!

E' eccezionale un tampone di feltro imbevuto con l'olio per il fumo delle locomotive che in effetti è indicato anche sulle confezioni per la pulizia dei binari.
E' improprio chiamarlo olio perchè evapora in fretta senza ungere.
Ma prima una passata con il carro aspiratore della Luxmodellbau. Funziona benissimo.
Gli altri carri anche di altre marche con ruota abrasiva non fanno nulla di buono.

Ciao, Dario

vedi anche:
viewtopic.php?f=27&t=3305



Per fortuna che funziona benissimo, qua ce ne é uno in vendita €€€ 299
http://www.ebay.it/itm/Lux-Modellbau-90 ... 694wt_1165

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Riducendo la scala, aumenta lo spettacolo.

Forse doveva chiamarsi DE-LUX...

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gianni

sarà per via del gancio

ciao

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Ciao, GraziaNo

Io ho preso quello della Tomix e funziona benissimo:

http://www.modellbahnshop-lippe.com/pro ... .html#erst

La differenza sta che occorre fare due passate per aspirare e pulire, mentre l'altro fa tutto in una

Saluti

Per fortuna che funziona benissimo, qua ce ne é uno in vendita €€€ 299
http://www.ebay.it/itm/Lux-Modellbau-90 ... 694wt_1165
[/quote]

Pagato in un negozio in Germania 4 o 5 anni fa 130€

Ciao, Dario.

E' proprio vero, è così vero che anche nella realtà queste dilatazioni sono previste con il sistema che vedete in foto:
si tratta della linea del metrò 2 di Milano nella tratta esterna di Cologno Monzese.
Passando con il treno ho potuto notare che tale accorgimento esiste circa ad ogni chilometro.
Non c'è invece nella tratta sotteranea dove evidentemente la temperatura è più costante.
All'aperto, tra estate e inverno possono esserci anche 60 ° di differenza quando il binario è in pieno sole.
E.....poi si sa..... La notte, l'umidità ecc. ecc.

Ciao, Dario