Alex Corsico ha scritto:
Vittorio quello è il punto dove avvengono i corti.
Avvengono perchè spesso gli assi dei rotabili non rispettano le Norme.
Spesso sono più stretti del dovuto.
Ciao.
PS: La norma nem è la 310
http://www.fimf.it/Portal/myframe.php?n ... a/Nem.html
Avvengono perchè spesso gli assi dei rotabili non rispettano le Norme.
Spesso sono più stretti del dovuto.
Ciao.
PS: La norma nem è la 310
http://www.fimf.it/Portal/myframe.php?n ... a/Nem.html
E' anche la causa di deragliamenti sugli scambi
Può succedere che i tuoi veicoli sul tuo plastico funzionino a meraviglia, specie se hai armamento Arnold o Roco,
ma se vai da un amico o sul modulare ASN che usano Peco, se la distanza i bordini è inferiore a 7,4 mm,
questi toccano la zampa di lepre o la controrotaia, il veicolo deraglia,
Peco rispetto agli altri citati è meno "intorellante" nelle quote, gli altri abbondano.
Come soluzione veloce: basta tagliare in pz di ottone o plasticard spesso 2 mm per 7,4 mm,
se entra tra i bordini è OK - se non entra basta allargare la ruota isolata (è quasi sempre questa che si muove)
si mette il nostro spessorino contro la ruota senza isolante, si spinge le ruota che si è mossa ed il gioco è fatto,
può succedere che lo scartamento sia largo, lo si vede subito, non sta nei binari, ma l'operazione è identica.
ciao, GraziaNo