Prova di modellazione di un semplice foglio di acetato.Attenzione è solo una prova e la modellazione è stata interrotta prima del tempo necessario al completamento della visibilità e formazione di tutti i particolari.

_________________
IL MIO BLOG: http://fermodellismo.over-blog.net/

(AXEL)

Ci descrivi il procedimento ?

_________________
Un saluto
Andrea

... Vorrei ma non posto ...
http://www.brucoblurp.it

Tanti anni fa quando facevo aeromodellismo si usavano, per risparmiare, le bottiglie di plastica dell'acqua minerale per fare le capottine degli aerei. Ora non ricordo le marche ma c'erano verdi, azzurre e trasparenti. Venivano perfette e non c'era il bisogno di verniciarle.
Si faceva una dima in legno in 3D e poi si adagiava la bottiglia tagliata per il lungo e si scaldava con la pistola ad aria calda.
Penso che il procedimento sia lo stesso pù o meno.

Ciao Alex, scusa la mia ignoranza e quale sarebbe il suo impiego?

Giancarlo

Non temere di dire cose che sembrano troppo semplici

Credo che nella versione più evoluta questa tecnica si chiami "vacuform" perchè per migliorare l'adesione tra lo stampo e il foglio di acetato (reso flessibile dal riscaldamento) si fa il vuoto nell'intercapedine.
Una volta ho usato anch'io il metodo indicato da Pierluigi per fare la capotina per un modello di aereo (un G91 in cartoncino stampato).

_________________
salutoNi
Massimo

Ricordo che l'ha usata Carlo per i musi del suo binato Breda premio Muzio 2006!!!!

_________________
Saluti
Mario
..nessuno nasce imparato...

State parlando di questo?

http://www.rotaie.it/New%20Pages/Lo%20Stirene.html

Un saluto

Mauro

Esatto è quello che ho fatto io.Credo sia utile per modellare finestrini curvi con precisione previo stampo fatto a mano o stampato 3D.
Trovo questa tecnica molto utile per fare un sacco di cose e il tutto a basso costo...Probabile nuovo articolo per TTM

_________________
IL MIO BLOG: http://fermodellismo.over-blog.net/

(AXEL)

Per avere il massimo con il vacuform occorre farsi una cassetta di spirazione in se molto semplice,
basta fare una scatola in legno composta dalle pareti e fondo ben montate con le giunzioni stuccate a dovere ( un po di resina liquida o stucco epossidico) con spessore di un cm. Su uno dei lati fare l'innesto per il tubo di un aspirapolvere con buona potenza aspiratrice.
Ora la parte complicata creare la piastra forata in genere una lastra di alluminio con la superficie completamente forata come un colino o un da elettronica, una volta fissata alla struttura della scatola di aspirazione si crea la cornice ripiegabile con fermi che terrà fermo il foglio plastico fino al completamento dello stampo.
Il master deve essere posto su una base che lo sollevi di un paio di mm dal piano di appoggio per permettere l'aspirazione in modo da far aderire completamente il foglio al master per replicare ogni dettaglio. I master devono essere sempre molto compatti senza parti cave in modo che la creazione del sotto vuoto non li deformi.
la creazione della cassetta sotto vuoto occorre quando si devono replicare repliche di grandi dimensioni con molti dettagli

Roby, infatti io ho fatto proprio così

_________________
IL MIO BLOG: http://fermodellismo.over-blog.net/

(AXEL)

Anche le onde del mare le ho riprodotte così.Il master l'ho realizzato con il DAS.Visto che il foglio Faller costicchia, e a me ne servirebbero un bel pò...3 metri
Ma ancora sto solo sperimentando...

_________________
IL MIO BLOG: http://fermodellismo.over-blog.net/

(AXEL)

Non ho letto con attenzione, ma credo sia qualcosa di molto simile.

_________________
IL MIO BLOG: http://fermodellismo.over-blog.net/

(AXEL)

la termoformatura (vacuum forming) è una tecnica davvero affascinante e facilmente fattibile a casa...

Per diversi mesi ho prodotto artigianalmente delle carrozzerie in lexan per 1/27 nel forno di casa!
Mia moglie ancora si ricorda la puzza...

pero' vedere il procedimento è assolutamente affascinante, oltretutto questo diventa fondamentale per riprodurre alcune parti vetrate curve non fattibili a mano da foglio