Giovanni,

Levami una curiosità (per me fondamentale visti i problemi che sto incontrando): quali meccaniche utilizzi? Le "vecchie" (pile a bottone) o le "nuove"? GRAZIE!

Francesco

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Francesco Z.

Rivarossi (Made in Italy) ... FOREVER!!!

Ho quattro meccaniche vecchie (ma acquistate imballate nuove a buon prezzo), quelle con pile a bottone. Per i test ne uso una sola. Ma funzionano tutte egregiamente con il mio sistema, cioè filo distante almeno un mm con cartonlegno interposto (vedi il video).

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Il meglio deve ancora venire!

Giovanni Biallo

Ciao,

Il problema non è, ovviamente, il tuo sistema (a proposito complimenti)! Il problema sono le DUE meccaniche (entrambe acquistate nuove) che non vogliono funzionare ad onta di ogni (mio) tentativo.

Una ha bruciato la microscopica schedina: sono riuscito a bypassare tutto ma (qui?) non trovo una batteria, quale che sia, che mi consenta il montaggio della carrozzeria. Probabilmente mi serve una "scatolina porta-pile".
L'altra è nuova, immacolata. la ho tirata fuori dalla scatola ho montato le batterie (due a bottone come richiesto da Tomytec) e ... NULLA DI NULLA! ... GRRRRRRRRRRR!!!!.

NON so più che tentare ...

Francesco

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Francesco Z.

Rivarossi (Made in Italy) ... FOREVER!!!

Scusa la banalità della domanda: usi pile LR44? Le inserisci con il + (lato più largo) verso l'alto a pressione? Quando premi il pulsantino bianco sotto il mezzo attendi 2-3 sec (perché i tomytec hanno in genere un ritardo in partenza)?

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Il meglio deve ancora venire!

Giovanni Biallo

Giovanni,
Assolutamente ... SI! Mi comporto come dici ma niente!!!

Poichè DUE meccaniche diverse mi danno problemi simili è probabile che sbagli io. MA DOVEEE???

Francesco

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Francesco Z.

Rivarossi (Made in Italy) ... FOREVER!!!

Se inserisci il magnete e premi il pulsante bianco una volta, prova ad avvicinare un magnete sul lato sinistro del mezzo (secondo il senso di marcia) e vedi se si accende un led, giallo o rosso.

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Il meglio deve ancora venire!

Giovanni Biallo

perdonami... hai un tester per provare le pile?

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Riducendo la scala, aumenta lo spettacolo.

Ciao,

NON ho un tester e, specie nella situazione contingente, fatico a trovarlo. Però ho provato differenti marche di batterie, sono tutte - come suggeritomi su un forum di fermodellismo giapponese - rigorosamente LR44, il tipo richiesto. Sembra infatti che pile "simili" possano fare storie: niente da fare!!!

Ho utilizzato le medesime pile altrove (i termometri degli acquari nello specifico) e NON perdono un colpo. NON è "scientifico" come un tester ma più o meno dovrei esserci ...

Su una delle due meccaniche ho bypassato la "schedina" e se applico una pila il motore gira: non ho, ancora, trovato una pila e relativa "scatolina" che entrino nella carrozzeria ma non dispero di riuscire, prima o poi. L'altra meccanica è nuova (comprata in Italia l'ultima volta che sono venuto): estratta dal box, inserite le pile (2xLR44, la posizione di inserimento è obbligata e quindi non c'è possibilità di invertire i poli) e ... NIENTE!!! .

Asiatici, perplessi, saluti.
Francesco

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Francesco Z.

Rivarossi (Made in Italy) ... FOREVER!!!

Ecco il test definitivo per il supporto di base che ospita il cavo metallico faller e lo strato stradale.

https://youtu.be/sMg8qWqYLII

Nota per Francesco Z.: quella che ho usato per questo test è un'altra meccanica delle quattro che ho, diversa da quella utilizzata nel precedente video.

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Il meglio deve ancora venire!

Giovanni Biallo

Ciao,



Come usa dire a Roma ... ROSICO!!!

Francesco

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Francesco Z.

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