ho iniziato la costruzione del ponte ferroviario a doppio binario che supera il naviglio e la viabilità a lato, detta alzaia, da entrambe i lati.
Ho usato la tecnica della fotoincisione in ottone
Un po' di foto del reale e dell'avanzamento lavori:













è tardi adesso vado a letto domani continuo

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Saluti
Mario
..nessuno nasce imparato...

non ho parole
ssssttttuuuuppppeeeeennnndddoooo
ciao
Roberto

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Ciao
Roberto
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Le singole opinioni espresse sul forum dagli utenti sono sempre opinioni personali, che non rispecchiano necessariamente la posizione della ASN e del suo Consiglio Direttivo. I Gestori del Forum si riservano la facoltà di eliminare parole e frasi offensive nei confronti di altri iscritti o di terzi; questi interventi non sono censura ma tutela per tutti, al solo fine di un corretto utilizzo del forum e di civile convivenza.

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A volte e meglio tacere e sembrare stupido
che aprir bocca e togliere ogni dubbio! (Oscar Wilde)

Veramente bello Mario.Bravo

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IL MIO BLOG: http://fermodellismo.over-blog.net/

(AXEL)

Ormai ogni complimento è riduttivo!!!Che dire......................Angelo.

Mario, spettacolare, poi le prime due foto sembrano vere

Scherzi a parte, avendo visto il pezzo dal vivo domenica non posso che dire che è un lavoro spettacolare, ma veramente spettacolare.
Sei un mostro ma di bravura
ciao
Claudio

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Ciao
Claudio

Vieni a visitare il Memoriale della Shoah, stazione Centrale di Milano http://www.memorialeshoah.it

Per la serie la volpe e l'uva..........

ma mancano i chiodi.....ah no è tutto sbaglialto........!!!!!!

Bellissimo Mario

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Saluti dal Tibet (niente treni solo Yak e Nak)

DCC addicted
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Alex Corsico

Ferrovie e Tranvie Locali
Direzione d'Esercizio di
PAVIA
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FTL We move your mind

Qui' si vede l'originale.
http://www.youtube.com/watch?v=KrdIv97K4co
http://www.youtube.com/watch?v=wrH9TXOcVkA

X prima cosa mi unisco ai complimenti, veramente bello non vedo l'ora di vederlo verniciato.
Non conosco molto della fotoincisione ma sembra che Mario produca lastrine con una facilità disarmante
Forse hai qualche "aggancio" di grosso calibro nel settore?
Fabio

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l'arte è di tutti ma non è x tutti...

Alex, che fatica contare i chiodi!
ci sono tutti

GraziaNo

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Ciao, GraziaNo

Approvo e sottoscrivo.
Questi assaggi ci fanno capire cosa dobbiamo aspettarci.

Per Graziano: ma i tuoi post li mandi con segnali di fumo a Mario che li invia o sei di nuovo connesso?

Ciao
Giuseppe

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http://www.ferromodellista.it

Mario davvero bello attendiamo gli sviluppi....

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CristiaN CicogNaNi (cicocri)

Qui non vis intelligere, non intelligere........
Chi si loda, si imbroda.......

Amici del TreNo - Forlì

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Non trovare difetti.. trova rimedi e provvedi se puoi.

Collezionista modelli in scala N.

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..nessun "aggancio", solo impegno e curiosità, se tu avessi avuto la fortuna come abbiamo avuto noi di partecipare ai master del Maestro Donzello capiresti e saresti nelle stesse condizioni

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Saluti
Mario
..nessuno nasce imparato...

Mario,

non ho parole, mi unisco al coro unanime: davvero complimenti

ciao Massimo

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"Anyone who has never made a mistake has never tried anything new"
"Chi non ha mai commesso un errore non ha mai tentato qualcosa di nuovo"
Albert

Eh no!
altro che chiodi,
e i calcoli strutturali?, e la licenza edilizia?, i permessi del comune?, e l'ici sui fabbricati (quelli sul plastico sono seconde case eh?), e il copyright sul naviglio? e la gara d'appalto per le opere pubbliche?...

lo devo fa vedere ad un amico che è ingegnere della CIMOLAI, magari ti commissionano il modellino della stazione Medio Padana in N ovvio...

bello veramente!

さよなら
Massimo

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さよなら
Massimo

Il copyright sul segnale è mio....... come la mettiamo?

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Saluti dal Tibet (niente treni solo Yak e Nak)

DCC addicted
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Alex Corsico

Ferrovie e Tranvie Locali
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PAVIA
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