Nel proporre questa nuova sfida modellistica ai soci e agli amici, ASN vuole puntare l’attenzione dei partecipanti su alcuni concetti che ci paiono importanti da sviluppare:
Il Treno: diorami e plastici dovranno avere come assoluto protagonista il treno e il mondo ferroviario
Dimensioni: dovranno essere il più ridotte possibile al fine di evidenziare il vero valore aggiunto della scala N, cioè quello di riuscire a creare un intero e verosimile pezzo di mondo in uno spazio piccolissimo
Economicità: fare modellismo a costo “quasi zero”, un’arma che in periodo di crisi ci permette di sviluppare o rilanciare il nostro meraviglioso hobby con costi trascurabili, muovendo le mani e il cervello per raggiungere obiettivi sorprendenti
Fantasia ed estro: utilizzo di materiali poveri e di riciclo, riaprendo le vecchie scatole di materiale inutilizzato da tempo, recuperando elementi da vecchi plastici e diorami abbandonati in cantina o “pescati” per pochi centesimi nei mercatini o ancor meglio “reinventando” materiali da costruzione attraverso un creativo reimpiego di oggetti “alieni” al modellismo
Condivisione: si chiede di accompagnare le opere in concorso con una descrizione dettagliata e generosa delle tecniche modellistiche utilizzate, con corredo di fotografie a documentazione delle fasi operative. Spesso il modellista dà per scontate, o tiene per sé, tecniche la cui realizzazione ritiene ingiustamente “banale”. In realtà spesso gli altri modellisti hanno grandissimo interesse verso questi aspetti e possono trarne grande ispirazione per lavori futuri…insomma condivisione e divulgazione!

Occhio ai cavallotti equipotenziale, quei tondi di filo a treccia tra i fili di contatto e la corda, ce n'è uno solo al centro della campata, ossia tra una regolazione e l'altra. Sono fatti in modo da iniziare su un filo di contatto su cui sono fissati con un morsetto, poi a forma di semicerchio raggiungono la corda dove sono fissati con un altro morsetto, e terminano sull'altro filo di contatto con un terzo morsetto. Così facendo si garantisce la continuità elettrica fra i tre conduttori, cosa che non è sicura con i pendini.

Nei binari deviati con un solo filo di contatto, o nei tronchini, il cavallotto assume la forma di C, poiché unisce l'unico filo con la corda. Nei tronchini, che in genere sono corti, viene quasi sempre messo all'estremità del binario.

ciao Alex, evito i complimenti veramente superflui!!! non posso farti i complimenti tutte le volte che ti rivolgo la parola!!!
considera che il "ciao Alex" iniziale significhi "ciao Alex ...COMPLIMENTI"!!!!

Curiosità....hai già pensato ai marciapiedi bordo binario e soprattutto alla posa del ballast?...stai utilizzando una base di cartone e la cosa non torna molto con la tecnica classica di posa coi vari liquidi.

ciao e grazio
m.

Hai Il dono di riuscire a far sembrare banali cose che alla maggior parte di noi
parrebbero complicatissime
altri dieci come te e la Sommerfeld......ECHIUDEEEE!!!!!
MITICO

Il filo che usi è in bobina? perché io non capisco come stirarlo, con le pinze ci ho provato ma non vengono risultati perfetti

Completata tutta la ringhiera FS.