Amici volevo chiedere qualche link per acquistare binari fleischmann a buon prezzo,altra cosa ho visto una bella differenza di prezzo tra quelli con massicciata e quelli exRoco senza,cosa conviene fare?grazie infinite.

I più realistici ed economici sono senza dubbio i Peco li trovi online qui:
http://www.hattons.co.uk/stocklist/1000 ... dlist.aspx

_________________
Saluti
Mario
..nessuno nasce imparato...

l'indirizzo non lo so, te lo può dare sicuramente il Falco, per la scelta devi valutare tu, certamente la differenza è notevole, ad esempio per il flessibile 8€ non sono pochi, sta te a vedere se hai voglia di fare la massicciata; a proposito di quest'ultima ho visto quella di Fl, €7.20, ma quanta te ne danno?, personalmente uso il grit setacciato per i canarini, ha la stessa grandezza e con pochi eurini te ne danno 2 Kg
Fabrizio

_________________
Chi semina raccoglie.....
....ma chi raccoglie si china.....
....e a quel punto è un attimo.....

Ciao Pasquale, io per motivi economici ho impiegato un fonoassorbente per l'edilizia in vendita da Leroy Merlin, con 10€ ti ricopri 4mq l'unica differenza sta nello spessore che è di 4mm invece che 3 del sughero, e per la massicciata ho utilizzato della comunissima sabbia da cantiere setacciata e risetacciata poi stesa ed imbevuta della solita miscela: Vinavil Acqua Alcool e due gocce di detersivo per piatti, in caso di rimozione una bella siringata di alcool, un paio d'ore di attesa e rismontato il tutto, verniciato ad essicazinone avvenuta e dipinto nel colore che più mi piaceva (allora lo feci tutto a pennello, con l'areografo sarebbe sicuramente più comodo).

Giancarlo

Tutto passa e niente resta com'è, nemmeno i bei ricordi.
Alla fine il tempo trionfa su tutti.

Ciao
Se hai optato per i Fleischmann ti consiglio di prendere in considerazione i Kato con massicciata, costano meno dei Fleischmann e le geometrie sono più ampie. Soprattutto per quanto riguarda le curve, FLM prevede solo 4 raggi, due molto stretti e due molto larghi. Inoltre Kato ha due diversi angoli per gli scambi.

http://www.piratamodels.it/pdf-catalogh ... %20USA.pdf

Ringrazio tutti,siete una fonte inesauribile di informazioni e consigli,oltretutto vedo che si instaurano bei rapporti di collaborazione ed amicizia,grande sito e grande forum.

Il problama dei Kato, correggetemi se sbaglio, è che non c'è un doppio deviatoio inglese.

Non oserei mai paragonarli. La differenza è notevole e, a mio avviso, non favorevole a Kato. Vero che Kato ha alcune soluzioni ottimali, tipo i due binari affiancati, ma la massicciata
Francesco

_________________
festina lente

Pasquale ciao, io i binari li poso direttamente sul legno dato che avendo la massicciata sono già ok,
se vuoi insonorizzare maggiormente puoi mettere il sughero ma poi devi fare il ballast
Per dove acquistarli ormai vedo che molti utilizzano la rete, altrimenti ci sono i Pirati che penso te
li possano vendere e anche usati credo , probabilmente devi sentire il pirata Maurizio
Non posso che essere più che in perfetta sintonia con Francesco, non mischiamo Kato con Fleischmann
Ciao Falco

P.s.: Pasquale penso sia bene che prima dei conti economici vedi che tracciato vuoi fare e quanti binari servono,
dato che se sono pochi magari un po' di euro in più non cambiano la vita, se invece i binari sono molti allora il tutto cambia notevolmente

Come tanti di noi, anch'io ho iniziato oltre vent'anni fa dai Fleischmann con massicciata proprio per gli aspetti pratici.
Un ottimo binario ma, dopo un po', non ho trovato più così soddisfacente l'aspetto della massicciata in plastica. Quindi ho coperto la massicciata col ballast! Per i binari ora scelgo direttamente Peco cod. 55.

Per la massicciata, avevo letto dei prodotti Woodland Scenics. Credo sia fatta con segatura di noci: l'ho provata e per me, almeno finora, non c'è prodotto migliore. E' un po' caro (5-6 eur per 350 cm3, 11-13 eur per 1000 cm3) ma vale la spesa.

Come base per i binari ho usato e continuo a usare sughero spesso 3mm. Ma il sughero non insonorizza, anche se si dice il contrario. Particolarmente sotto le gallerie, ho letto chi suggerisce di posare i binari su uno strato di elastomero espanso a cellule chiuse (si vende a nastri per i tubi dei condizionatori) fissato al legno con adesivo a contatto. Questo metodo mi incuriosisce moltissimo e cercherò di provarlo appena posso.

_________________
gianni

Ho visto di recente un bel plastico con i binari incollati su di un materassino di neoprene tipo quelli delle mute da sub più denso, spessore circa 3mm.
L'effetto di insonorizzazione è sorprendente, come se il binario fosse sospeso in aria, non ci devono essere ne viti ne chiodi altrimenti il rumore passa. Non ci credevo!!!

_________________
Saluti
Mario
..nessuno nasce imparato...

indubbiamente come è già stato scritto piu volte i Peco 55 sono i piu realistici ed i piu economici
aggiungo che è l'unico produttore che ha in catalogo 2 tipi di traversine: in legno ed in cemento
Questo caratteristica permette di costruire plastici con armamento piu fedele al reale
cemento in piena linea e legno negli scali
saluti da Ferback

leggo spesso di progetti con spezzoni di binario, raggi 1,2,3,4; seguendo una realtà che è solo da catalogo
molto meglio e decisamente piu economico (e di questi tempi non guasta) usare binari flessibili
si fanno raggi a piacimento, si tagliano facilmente nella misura desiderata e dulcis in fundo
si evitano e di molto le ossidazioni con problemi di interruzione di corrente che si hanno usando binari a spezzoni,
certo ci vuole piu manualità e pazienza, ma è la caratteristica del nostro hobby

ciao, GraziaNo

_________________
Ciao, GraziaNo

I peco codice 55 mi allettano molto il problema che essendo un neofita chiaramente avrei più problemi sia con i flessibili per fare le curve sia per gli scambi per il montaggio dei motori ecc ecc,ma se voi mi dite che non é difficilissimo ci provo

Tuttavia diamo a Cesare quel che è di Cesare.
Il sistema Kato nasce per altro, è un sistema con una giunzione brevettata a scatto che garantisce perfetta continuità elettrica per i circuiti volanti, unitamente ad un minimo di realismo.
Che poi, come per tutti i sistemi, un bravo appassionato riesca a farci anche bellissimi impianti permanenti è un'altra storia.

Si impara tutto e se tutti ci sono riusciti significa che non è difficile
Ricordo che in ferrovia non esistono raggi costanti ma curve raccordate o paraboliche!

_________________
Saluti
Mario
..nessuno nasce imparato...