Ciao, ma come si curvano senza tirare giù qualche parolaccia i binari flessibili??
Cioè piegare si piegano ma vanno un pò per conto loro, e poi penso di aver capito che convenga tagliarli quando hanno la curva desiderata ma sinceramente li vedo un pò ostici o sbaglio??
In parole povere come si fà??

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Franz
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Io uso Peco e li trovo più facili dei Roco.
Devi togliere le prime due traverse di testa da entrambe le estremità così da permettere alle rotaie di scorrere, curvare secondo desiderata e poi tagliare con Dremel. Ricorda che quello che tagli non lo puoi riattaccare!
Buon divertimento
Antonio

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E' anche indicato il verso di curvatura più facile
Mi pare di ricordare che l'interno è quello segmentato

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Saluti
Mario
..nessuno nasce imparato...

Ok provo a fare così

Bene con questi suggerimenti almeno sò da dove partire, vediamo come va poi vi dico ............

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Franz
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Io in genere per far seguire il disegno al meglio, se sono in curva, pianto dei chiodini "spillo" ai lati tra le traversine esterne, tangenti al ferro, per tenere il binario in posizione. In questo modo, togliendoli e rimettendoli meglio in altre posizioni adiacenti, riesci a seguire e perfezionare meglio la traccia del disegno. Assolutamente non taglio mai, se sono in curva, senza aver fatto procedere il binario almeno un 5 cm. in più. A questo punto incollo la testa che mi serve con attack e un pizzico di ballast in maniera che non si muova più niente (occhio a mentenere libero lo spazio scarpette), e faccio il taglio. L'esubero di curva serve a mantenere costante il raggio, diversamente l'ultimo pezzettino tende a porsi dritto.
Nello schemino, il pezzo con la croce rossa è l'esubero che poi tolgo dopo aver incollato. Gli azzurri sono i chiodini, la riga nera il taglio con dremel.

PS. attenzione, la traccia della linea di taglio DEVE sempre passare per il centro geometrico della curva!
PS 2 .. quanto sopra vale PER LE MIE MALVAGE ABITUDINI di raggi stretti .. coi raggi larghi non saprei, forse è più facile

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I morsetti, che bloccano un binario con l'altro, sono, per me, se non fondamentali, estremamente utili dato che consentono di impostare la curva, correggerla, se necessario, e quindi fissarla senza che i binari possano, durante il fissaggio, scorrere l'uno rispetto all'altro.
Francesco

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festina lente

Metto benzina sul fuoco

...
e se devo fare dei sezionamenti, cioé aggiungere scarpette isolanti lungo la curva...
... é fattibile?

C'é il rischio che si formino delle cuspidi?
...
In questo caso é meglio usare binari convenzionali?


La parola agli esperti!

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Riducendo la scala, aumenta lo spettacolo.

Nel costruire i due cappi, un singolo binario peco non mi bastava.
Ho così saldato prima i due binari in "rettilineo" poi li ho posizionati.
Per i sezionamenti, sui cappi, ho tagliato i binari DOPO averli completamente incollati anche con il ballast.
In questo modo NON si muovono più

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Ciao
Roberto
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A volte e meglio tacere e sembrare stupido
che aprir bocca e togliere ogni dubbio! (Oscar Wilde)

un collage grazie vari amici asn gas tt

Molto interessante e utile, grazie!

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Saluti
Mario
..nessuno nasce imparato...

E con questo siamo a posto, direi che d'ora in avanti ogni dubbio è fugato

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Franz
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Per i raggi più stretti preferisco le curve stampate, sono più affidabili e risentono meno in dilatazione termica. Anche in caso di tagli o sezionamenti non creano cuspidi, giusto perché prima di inghiaiare e incollare tutto deve essere perfetto e funzionante.

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Tolini Maurizio
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tronkino@gmail.com

+39 333 615 81 75

ROCK NO WAR

Ciao, ho notato che le mie difficoltà sono, o meglio erano dovute, al fatto che ho iniziato usando dei binari flessibili marca "gt" e li ho trovati quasi ingestibili ma provando poi con un paio di fleischmann, ex roco, la musica è cambiata cioè hanno una flessibilità ed una lavorabilità a parere mio nettamente superiore e spero sia lo stesso quando passerò ai peco55 nella parte in vista del tracciato
Ps. Sia i gt che i fleischmann li ho quasi dallo stesso periodo, i primi già sono ossidati i secondi no

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Franz
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Scusa ma che marca è "gt"?
Antonio

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Ciao Antonio, così c'è scritto dietro sulle traversine GT Made in Italy, li presi a Roma all'Happymodel 3 euro l'uno scontati a 2 se ne prendevo 10............ purtroppo devo dire che anche ad occhio poco esperto quale sono devo dire che paragonati ai Fleischmann o Peco "secondo me" sono scarsi di qualità

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Franz
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