Anche i Peco, togliendo la molletta (assolutamente reversibile come intervento) sono tallonabili....

Paolo l'eretico

percio' meglio lasciare lo scambio libero senza impedimenti. ho fatto delle prove, il treno imbocca il cappio dal ramo dritto ed esce dal cappio sul ramo deviato lo scambio è posizionato in linea sul ramo dritto si percorre il cappio con stop x invertire la polarita' e si esce dal ramo deviato, senza aver spostato gl' aghi il percorso lo fatto piu volte con 4 carri e loco tutto ok.Adesso lo mettero in opera ciao a tutti