Il mio plastico é digitale, gestito da un software e gli itinerari sono gestiti dal software stesso. Penso che la matrice di diodi serva solo per gli impianti analogici.

Scusa, hai ragione. Ho ricontrollato. Tutte le nuove sono polivalenti . Resta in ogni caso valida la costatazione che quando lavorano dal lato levetta manuale lavorano meglio. - Francesco

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festina lente

Per passare qualche secondo in condivisione e per rassicurarvi sulla mia salute

https://www.youtube.com/watch?v=eIIOhUYAKV8
https://www.youtube.com/watch?v=Xt3VfKqwrqw

Giancarlo

Non temere di dire cose che sembrano troppo semplici

i tuoi trenini sfrecciano che è una bellezza.
Ciao Giancarlo

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Sandro

Giancarlo, vedo che ti piace il brivido!
C'è quel E424 che uscendo dalla stazione ha sfiorato i carri fermi sul tronchino...

E poi bello l'effetto della palificazione, anche in curva ora mi pare realistica.
Complimenti.

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salutoNi
Massimo

OKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK Importante stai bene

Ciao Matassone, tutto bene da noi per ora Grazie

Ciao Massimo, grazie per i complimenti e per il tuo suggerimento di distanziare quei pali nelle curve
Nessun rischio per quel carro gli avevo detto ai manutentori di spostarlo un pochino più avanti ma sai come sono

Ciao Sandro, generalmente li faccio marciare molto più lentamente, non mi piace vederli sfrecciare, non lo trovo realistico (pensiero personale) poi credo che nei filmati aumenti la percezione della velocità.

Giancarlo

Non temere di dire cose che sembrano troppo semplici

Ho finalmente allacciato i led ai due segnali a portale nella stazione di Borgo Nuovo oltre ad aver posizionato i rimanenti pali della catenaria sempre nella medesima stazione, i lavori proseguono anche se ho ancora da terminare l'allacciamento di altri 6 segnali che io definisco (per mia ignoranza) semafori, poi qualcuno mi dovrà spiegare con quale criterio dei semafori sono stati definiti segnali

Giancarlo

Non temere di dire cose che sembrano troppo semplici

Una cosa è certa la velocità con cui hai realizzato tutto è notevole e soprattutto sei arrivato all fine, cosa molto rara!!!
Complimenti!!

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Saluti
Mario
..nessuno nasce imparato...

Ciao Giancarlo, non vorrei apparire saccente ma il segnale è un qualche cosa che serve ad indicare un obbligo o un avviso per qualcuno ed è nato come indicazione ferroviaria prima che nascesse la necessità di avere una gestione degli incroci stradali.
Forse per una "burocratica" precisazione ai segnali luminosi stradali è stato dato il nome di semafori (dal greco antico: σήμα, sḗma, «segnale» e φέρω, férō, «porto») all'inizio del loro uso anche perchè erano delle semplici lanterne appese sopra gli incroci.
Purtroppo, ad esempio, l'art. 41 dell'attuale codice della strada parla di "segnali luminosi" e di "lanterne luminose" creando un bel ca..no burocratico.
Per noi ignoranti e non conducenti di mezzi ferroviari il fatto di qualche cosa che con delle luci semplicemente ci indichi se partire o fermarci è e rimane anche un semaforo.
Ai pignoli la continua precisazione, a chi si diverte la massima libertà; basta intendersi.

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Ciao.
Piero
Chiunque ha qualche cosa da insegnare, tutti hanno tanto da imparare!!
Non è bello ciò che è bello, è bello ciò che piace!
Se non sai taci, è meglio!

Molto probabilmente perché sostituiscono degli apparati di "segnalazione" o, molto più semplicemente perché attraverso i colori trasmettono istruzioni, quindi segnalano qualcosa. - Francesco

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festina lente

Finalmente qualcuno che mi da una esauriente spiegazione, io nella mia "ignoranza" avrei continuato a denominarli semafori ferroviari, ho anche fatto una ricerca su Wikipedia ma senza grandi risultati.
Ciao Mario non sono esattamente arrivato alla fine mi mancano ancora dei piccoli aggiustamenti in ambito paesaggistico, ma non credo di impiegarci più di un mese, poi vorrei passare al mio famoso silos verticale ma questa volta senza "Bandiera" e poi vorrei giocarci un pò anche con degli Amici, vedremo, nel frattempo proverò a fare un filmatino da proporvi tanto per non farvi annoiare o magari succederà proprio il contrario

Giancarlo

Non temere di dire cose che sembrano troppo semplici

Qui ci si può fare una discreta cultura sul segnalamento ferroviario, per quanto riguarda gli apparati è un altro discorso.

https://www.segnalifs.it/sfi/it/sa/2016_segnali.htm

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Saluti dal Tibet (niente treni solo Yak e Nak)

DCC addicted
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Alex Corsico

Ferrovie e Tranvie Locali
Direzione d'Esercizio di
PAVIA
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FTL We move your mind

Penso che sia il contrario: alcuni segnali sono stati definiti semafori, in particolare quelli con le luci nell'ambito stradale.
Il segnale è qualsiasi informazione trasmessa con qualche mezzo. Anticamente non c'erano luci, ma bandiere, fischietti, dischi girevoli, ali mobili: tutte cose mai definite "semafori" ma sempre "segnali".
Si dice "attendere il segnale di partenza", mai sentito dire "attendere il semaforo di partenza".
Poi sono state aggiunte le luci, ma la terminologia non è cambiata.
Al più si usa "segnale semaforico".

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salutoNi
Massimo

Io invece voglio chiedere a Giancarlo: ma quante ore ci lavori al giorno sul plastico?
GraNde !

Marione