Qualcuno di voi lavora ancora in analogico?
Io stavo pensando di separare il circuito principale dall'area per così dire di servizio, cioè binari morti e deposito loco.
Userei quindi due trasformatori diversi a seconda della zona in cui si trov la loco.
Cosa ne pensate?

Si per l'analogico.
2-Mi sembra una scelta obbligata se vuoi manovrare mentre i treni continuano a viaggiare sul circuito principale

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Saluti
Mario
..nessuno nasce imparato...

Ho abbandonato l'analogico da anni, tuttavia la tua soluzione è plausibile.
Occhi solo alle zone di confine tra i 2 trasformatori quando una loco passa da una all'altra!

Conosco benissimo questo sito, una lettura sempre interessante



Bene.
Dunque devo finire tutti i collegamenti elettrici del circuito principale e poi passare all'area "di servizio".

Dovrò poi realizzare un quadro di comando piuttosto complesso.
sarà parte del divertimento.

Ciao, io ho tutto e solo in analogico e la soluzione che hai descritto è corretta
Separi le due zone con le scarpette di plastica e dedichi un trasformatore per una zona e un 'altro per l'altra
Il passaggio di una locomotiva da una zona all'altra non crea problemi , solo cura che i due trasformatori mandino la
locomotiva nella stessa direzione, altrimenti la loco si ferma e inizia un balletto avanti e indietro che la potrebbe danneggiare
Se sono pochi attimi non succede nulla, se invece esageri....PUFFFFFFF
Ciao Falco

Quanti treni fai circolare sul plastico?

I rotabili sono tutti sul plastico e sono circa 45 tra treni e locomotive varie , i trasformatori sono 17 , 11 per la trazione e 6 di potenza per i servizi.
Io con il pc sono negato, cerca la discussione "ebbene si è deciso il plastico del falco si amplia " e li vedi tutto , ciao Francesco

Ho passato due ore a seguire il thread!
Ma come mai si ferma alla pagina 17? Non è più aggiornato?
Ti sei fermato?

Ho "rubato" l'idea di agganciare i fili con le puntine; io facevo con il vinavil che, pur essendo un buon sistema, è lento visti i tempi di asciugatura della colla vinilica.

Grazie per il tempo che hai dedicato a leggere del mio plastico, sono contento che hai adottato l'idea delle puntine e se ti serve "ruba" tutte le idee che Vuoi, lo scopo del thread è proprio di aiutare
Tra poco lo aggiornerò dato che finita la parte tecnica ora ho iniziato la parte paesaggistica che è però molto semplificata e ammetto non essere il mio forte , ciao Francesco

Potresti anche considerare l'opzione di un selettore multipolare, come descritto qui, che facilita il movimento tra la zona manovra e quella di corsa.

https://scalaenne.wordpress.com/2011/12 ... ltipolari/

https://scalaenne.wordpress.com/2013/06 ... -variante/

Un esempio di uso è quello del plastico di Querceto:

https://scalaenne.wordpress.com/2012/09 ... -querceto/

Ciao,

Ma una "banale" micro-lampadina non può funzionare? Preleva corrente ai due lati dell'interruzione, circuito di corsa e zona di manovra. Se la polarità è la stessa rimane spenta (e la loco passa da una zona all'altra) ma se le polarità sono invertite (con la loco che, immagino, farebbe di continuo avanti-indietro) si accende e da l'allarme.

Se non erro Tomix usa(va?) un sistema del genere per indicare la direzione di marcia: led verde "corri" verso destra, led giallo "corri" verso sinistra (il led era "affogato" al centro del binario, fra le traversine).

Asiatici saluti.
Francesco

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Francesco Z.

Rivarossi (Made in Italy) ... FOREVER!!!

Tomix non conosco.
La lampadina può essere un'ottima idea. Deve essere da 24 volt.

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scusate, per chi sa buttare giù un circuito elettronico, fare un circuitino di verifica e alimentazione di un un trattino di binario intermedio messo a cuscinetto, sezionato, che faccia da protezione, è molto complesso?
se dovessi scriverlo in un qualsiasi codice sarebbe una cosa del genere.

StatoRotaiaTrafo1 as integer
StatoRotaiaTrafo2 as integer
StatoRotaiaCuscino as integer
' dove i valori possono essere 0, 1, 2 (no tensione, polo +, polo -)
da cui
StatoRotaiaCuscino = StatoRotaiaTrafo1 AND StatoRotaiaTrafo2
se assogettiamo il trattino all'operazione booleana, con valori diversi dei trafo il cuscinetto non è alimentato e il treno lì si ferma,
esce dalla trattina sezionata riprendendo la marcia solo se rendo coerente tra i 2 trafo la direzione che voglio, poi ogni trafo può fa ciò che vuole ....
da applicare ovvio su entrambe le rotaie

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ABBASTANZA complesso

Mettici la lampadina e stai attento che sia spenta

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