Forse si può evitare il marciapiede tra i binari 1 e 2: basterebbe quello fra i binari 2 e 3.

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gianni

Salve, Gianni.
In effetti si potrebbe lasciare solo quello tra il 2° ed il 3°.
Però pensavo ad una piccola stazione con un marciapiede senza sottopassaggi e corredato da passaggio pedonale.
Peraltro non sono sicuro di volerli realizzare tutti e due, in quanto vorrei lasciare due binari per il traffico passeggeri ed il resto come fascio merci.

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“Tutti i grandi sono stati piccoli, ma pochi di essi se ne ricordano”

Antoine De Saint-Exupery

Un ulteriore modifica del tracciato.
Naturalmente il disegno non è in perfetta scala e mancano le quote, ma desideravo semplicemente effettuare uno schizzo di massima per definire la disposizione dei binari.
I commenti ed i consigli sono i benvenuti.

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“Tutti i grandi sono stati piccoli, ma pochi di essi se ne ricordano”

Antoine De Saint-Exupery

Il marciapiede da togliere è quello tra binario 1 e 2, non quello indicato come opzionale.
Il passeggeri del binario 1 sono serviti dal marciapiede davanti la stazione, quelli del 2 e 3 da apposito.
Ripristinerei la connessione precedente per la rimessa, in modo da poter utilizzare il tronchino adiacente ad essa per sosta all'aperto di locomotive, invece così serve come asta di manovra per accedere all'asta di manovra della rimessa (asta su asta... è ridondante)

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salutoNi
Massimo

Esatto, il disegno come marciapiedi (ho modificato la versione precedente) risulterebbe così:



Ne approfitto per dirti che la tua idea e il piano binari mi piacciono molto

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Un salutoNe,
Antonio

"Creative work is serious play" (R. Fripp)

Grazie, Massimo ed Antonio.
Quindi diciamo che il tracciato definitivo potrebbe essere questo:

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“Tutti i grandi sono stati piccoli, ma pochi di essi se ne ricordano”

Antoine De Saint-Exupery

Volendo, se ripristini i tronchini solo sul binario 1 e se tieni un interasse di 30mm tra i binari 1 e 2, ti metti nelle condizioni di collegare in futuro la tua stazione al modulare ASN (a momento debito, basterà prolungare i tronchini fino al limite del piano d'appoggio).

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gianni