...Mi sbaglierò, ma molti lavavetri, e probabilmente anche il Vetril, sono a base di alcool isopropilico.. . prova a leggere l'etichetta...

Ciao, ho guardato ora, quello che uso è il Glassex "vetri e multiuso"... purtroppo non c'è la composizione chimica, c'è un numero di registrazione.
L'unico dichiarato esplicito è "ammoniaca" e "asciuga rapido(?)".
di "Generico uso" .. tra cui vetri, acciaio e sup. cromate e laccate .
Non posso escludere una minima dose di alcool ma ora ho fatto un test su un modello verniciato acrilico che mi era rimasto con ovatta di protezione attaccata (che va evitata, ho imparato recentemente) .. è venuto bello pulito e non ho trovato residui di colore sul tampone.
Con alcool non lo farei mai .. come minimo mi si rovina lo strato superficiale della vernice, opacizzando ...

_________________
|||| la mia directory treni |||| www.minifs.it - la mia pagina Z FS ||||

Siccome ho preso a cuore la cosa,altro aggiornamento sull'alcol isopropilico da me acquistato. E' di tipo denaturato,quello puro neanche si trova in commercio.
Qua di seguito la scheda di sicurezza dell'alcol isopropilico denaturato (fatta da un'azienda esterna):
come si allega un pdf sul forum? (ah ok ci sono riuscito )

_________________
Sandro

Ciao, con un facile ricerca su internet è possibile trovare la scheda tecnica del Glassex, con la composizione precisa. C'è ammoniaca (che è comunque classificata "gas tossico", ed è corrosiva, ma non quando è così diluita) e non c'è alcool, come pensavo io, ma solventi eterei e tensioattivi.

Questo per dire che sicuramente non c'è pericolo ad usarlo, sicuramente va bene per sgrassare superfici, ma io non lo userei per i binari, perché quei componenti non evaporano facilmente,e a mio parere rimangono a lungo sul metallo a formare una patina non conduttiva. A meno di non toglierli con una ulteriore passata di straccio secco.

Fermo restando che alla fine ognuno usa quello che vuole, a seconda dell'uso che ne intende fare e dello sporco che deve togliere... ma cum grano salis...

Ciao

Ugo

Ciao,
l'alcool isopropilico si trova sfuso (almeno qui a Trieste) presso i grossisti di vernici.
Costa (se ricordo bene) sui 4 euro al litro ed è incolore.
Quello colorato lascia dei residui

Ciao Ugo, grazie della ricerca. Probabilmente a livello molecolare il ferro della rotaia viene contaminato, anzi di certo, è pur sempre entrato in contatto, però io non uso il glassex a spruzzo, ma solo inumidendo il cuscinetto di carta, che poi riceve il nero subito ammorbidito dal prodotto.
In pratica il binario non si bagna quasi, è più che altro l'azione meccanica quella che pulisce, infatti uso i rotoloni di fibra dura, non scottex, aiutata però dal fatto che lo sporco è subito rammollito e si appicica sulla carta ... cmq grazie della ricerca!

_________________
|||| la mia directory treni |||| www.minifs.it - la mia pagina Z FS ||||

posto un'illustrazione di un vecchio catalogo Arnold anni '70, pare che il problema dello sporco sui binari era conosciuto

non ho mai provato questi binari, (non mi sono mai piaciuti), sarebbe interessante un parere di chi li ha usati


ciao, GraziaNo

_________________
Ciao, GraziaNo

.. a me piacevano molto erano raccomandati dal Franco di Via Dante, Paradiso dei bimbi, li chiamava brutti ma belli
Non ho mai capito quale fosse davvero la soluzione so che li pulivo regolarmente con la spugna come adesso coi Peco

_________________
Saluti
Mario
..nessuno nasce imparato...

In pratica: Olio di gomito!

_________________
Nino
...e io modestamente lo nacqui!

Sul mio plastico in cantina ho utilizzato anche materiale Arnold, non male per alcune soluzioni ma, anche lui, andava pulito come tutti gli altri... Tolto d'opera!

Ciao, Angelone

Non proprio un aggiornamento dei lavori,anche perché sono alle prese con l'inizio dei cablaggi,telefonate e letture varie per capire ed iniziare a conoscere il software win-digipet.
In tutto questo,leggendo vari topic su sughero si o no,neoprene si o no,nel mio impianto i binari sono ancora appoggiati e tenuti fermi da alcuni chiodini,e tutti l impianto poggia su uno strato di sughero di 2mm (già incollato); ma se volessi alzare i binari mettendoci per tutta la lunghezza dell'impianto del neoprene,questo per,uno,alzerei i binari che è sempre un bel vedere (di quanto però?) e due,migliorerei e non di poco il rumore,ora chiaramente più presente,dato il vuoto che cè attorno. Ed incollarlo al sughero come vedete la cosa?

_________________
Sandro

Ciao Sandro, nella realtà il le traverse sono annegate nel pietrisco che, misurato al piano superiore delle traverse, è alto almeno cm. 50., a te il calcolo... dai, circa 3 mm sul piano di campagna.

Angelone

Ciao Sandro, io fossi in te mi farei un bel giretto in una stazioncina e guarderei il "REALE" è sempre meglio prendere spunti dal vero

Giancarlo

Non temere di dire cose che sembrano troppo semplici

p.s. sempre un pensiero "personale" non è che ci stiamo masturbando eccessivamente la mente con questo problema del rumore?

Ebbravo Giancarlo, sottoscrivo il p.s.: personalmente il rumore dei treni che vanno sul mio piccolo plastico, piace eccome!
SalutoNi

Marione

Concordo con Marione.

_________________
Saluti cari.

Vittorio

www.scalaenne.collezioneperuzzi.it