Sandro, ti avevo inviato la sola parte riguardante i segnali bassi, ma se a qualcuno interessa tutto sui segnali svizzeri, ecco le 132 pagine

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https://www.youtube.com/@vittoriovegetti

Ciao Sandro,
link di un sito dove viene trattato l'argomento segnali SBB/BLS.
Spero possa esserti utile, ci sono anche alcuni schemi per il posizionamento di segnali alti e bassi.
Segnali alti e bassi sempre a sinistra del binario di competenza.

https://www.gotthardmodell.ch/anlagen/s ... merierung/

Amedeo

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http://www.instagram.com/nscale_swiss_railways/
https://www.facebook.com/NscaleSBB/

Ciao Amedeo, grazie per il link...corro a leggere

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Sandro

Entro in punta di piedi nel mio topic,dopo aver visto le foto degli ultimi lavori della Stazione di Pavia
Dai che piano piano mi sto avvicinando alla Stazione Centrale (non ce' l'emoticon con il cuore? ne sentivo la necessità ora )
Un po' di foto...





durante la posa del ballast...




Devo ancora finire molte cosette su questa parte,ma la voglia di far circolare i treni ha vinto sui lavori in corso

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Sandro

Complimenti Sandro!


Amedeo

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Ebbravoooo!!!! L'Amico Sandro, stai facendo un bellissimo lavoro

Non voglio fare l'uccello del malaugurio e spero solo che tu possa contraddirmi con tutti quegli scambi FL sotto plancia, tu sai benissimo come io sia contrario all'impiego degli attuatori a vista ma purtroppo sono stato costretto a sostituirne parecchi sul mio tracciato sia di deviatori che di solenoidi, anche se onestamente credo che nella maggior parte dei casi il problema sia stato causato da una mia non corretta stesura della massicciata nelle immediate vicinanze degli stessi, in alcuni casi nello smontare i devio ho scoperto al loro interno tracce di collante, quindi ti consiglierei di porre non molta ma moltissimissima attenzione nella posa e nella successiva mascheratura dei devio stessi, non sono passato all'auto costruzione solo per una sfida con me stesso ma anche per non avere più nulla a che fare con i solenoidi, la valida alternativa suggerita anche dai Grandi Maestri sarebbe quella di adottare i Peco o similari movimentati da servo motori ed è quello che mi accingo di fare nel punto più strategico del mio plastico, cioè la zona scalo

Giancarlo

p.s. sei ancora in tempo per sostituirli facci un pensierino e metti un pò di erba tra le linee anche se sei in Svizzera (scherzo ovviamente)

Chiedo scusa a Sandro per l’ot ma anche stavolta prima voglio fare i complimenti a Giancarlo per i suoi progressi, il nostro forum non spreca il fiato per chi vuole ascoltare!!!!
Detto ciò, con tutte le riserve per l’obbiettiva difficoltà a non inquinare, vedrai che una volta steso bene il ballast la tua stazione acquisterà grande realismo!

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Saluti
Mario
..nessuno nasce imparato...

Ti ringrazio


Ciao Giancarlo, eh eh in tempo non lo sono piu',e' gia' tutto incollato e ben testato. Gli scambi non sono stati toccati da alcuna massicciata,ed attorno agli scambi vi e' uno spazio di almeno 2 mm dal ballast. Ho volutamente ( mi sta bene cosi',lo so che a te non piace ),non colorato gli scambi,e liberi da ballast, non mi e' mai piaciuto in qualsiasi modo intaccare gli scambi,li preferisco tenere come da fabbrica (i Mintrix).
Discorso Peco,chissa' magari un giorno,tolgo questo modulo e ne inseriro' uno con i Peco,sicuramente pero', le geomterie degli scambi Peco,mi costringeranno a fare un modulo piu' lungo,se vorro' mantenere il disegno dei binari che ho ora.
Vedremo...per ora va benissimo cosi' , tutto funziona e tutto si muove,sia in manuale digitale , che in totale automazione (digitaleeeeeeee )
L'erbetta ce',poca ma ce'...non ho fatto la foto


Assolutamente con la masicciata cambia tutto davvero. Troppo bello vedere i binari con la massicciata,ed ancro di piu' con i pali della catenaria.

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Sandro

Ognuno ha le sue esperienze ed è giusto faccia come crede, io di scambi Fleischmann ne ho oltre 120, nessun problema in 35 anni, tutti i solenoidi sono a vista e non mi disturbano l'occhio, nella realtà gli scambi hanno i loro motori a vista e sono delle belle padellone, nulla è incollato ma avvitato , quindi niente possibilità di materiale nei solenoidi o negli scambi che crei problemi, salutoni Falchetto

Dopo mesi di progettazione con e grazie al Sig.Roberto (nome suggeritomi da V.Vegetti,che ringrazio) ,modellista in H0 (mi ha chiesto di non mettere il cognome), sono arrivato al momento del montaggio dell'edificio che sognavo da anni, la stazione di testa.
L'idea iniziale era quella di metterci la stazione di Zurigo (come già detto più volte, fa parte della mia infanzia), ma purtroppo la mancanza di materiale fotografico, e la difficoltà di esecuzione, ha portato a dei cambi. Dopo varie ricerche, la mia scelta è caduta sulla Stazione Anhalter di Berlino. Per molteplici motivi, soddisfava i miei gusti estetici, la sua storia, ha attirato la mia attenzione, facilità nel reperire materiale fotografico e misure, ed infine essendo stata creata in più versioni sia in N che in H0, é diventata una sfida.
Modificata ed adattata in vari punti, allo spazio mio disponibile. E la modifica più importante ed estrema, è stata fatta nella facciata ingresso binari. L'originale aveva tre archi, la mia ne avrà cinque,avendo il mio tracciato dieci binari in ingresso.
Qualche cenno storico: https://it.m.wikipedia.org/wiki/Stazion ... o_Anhalter

Le misure:


Postazione di lavoro, con centinaia di pezzi da colorare ed assemblare:




Particolari incollati:




Qualche intoppo con le misure, ma ci sta anche questo:



Per la colorazione sto usando colori acrilici, senza diluire niente, il tutto dato a mano con pennellini.Non ho utilizzato alcun primer, ma diretto acrilico su cartoncino. Dopo vari test fatti, è la soluzione che preferisco. Uso poi delle polveri per sporcare un pò le varie parti.
Unico neo è che la stazione, non ci azzecca niente con l'amministrazione SBB scelta.
Spero di riuscire a terminare il tutto entro i prossimi 3 mesi...
A presto

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Sandro

Ciao Sandro, i complimenti te li farò quando vedrò transitare dei convogli sotto quegli archi, ammesso che questo sia il progetto

Giancarlo

Prima di iniziare questo post,sono andato a vedermi la data in cui ho creato questo topic, ci ho messo ben 4 anni, forse anche un po' di piu' per raggiungere il mio scopo, che era quello di costruire e posizionare una stazione di testa, il tutto con un impianto funzionante ed automatizzato. Resterà sempre un impianto in continua lavorazione,ma tutte cose che posso fare nel mentre i treni possono circolare tranquillamente,e questo e' un altro obiettivo raggiunto.
Come gia' detto precedentemente, la stazione e' stata disegnata su misura per il mio modulo, con relativa modifica degli archi esterni fronte binari / versione reale aveva 3 archi,la mia versione ne ha 5, mentre tutto il resto della stazione e' riprodotta il piu' fedelmente possibile,con i dovuti limiti.
Seguiranno foto e video circolazione treni,per ora ho fatto questo mini video storico (prima parte video con foto prese dal web + foto costruendo stazione),nella speranza vi possa piacere

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Sandro

Che bel lavoro Sandro!
Complimenti.
Ciao
G.

Bellissimo!
Bravo Sandro!

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Un salutoNe,
Antonio

"Creative work is serious play" (R. Fripp)

Lavorone!
Bravo!

Marione