Ti ringrazio...costruisco molto,gioco poco per ora,ma mi diverto a lavorarci sopra (a parte l'elicoidale che mi sta facendo impazzire)



Grazie.
nessuna concorrenza,ho gia' perso ancor prima di iniziare; quel plastico e' un gioiello.

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Sandro

Bravo Sandro complimenti, un bellissimo tracciato, la parte che più mi piace è il nodo ferroviario della stazione di testa

Giancarlo

Non temere di dire cose che sembrano troppo semplici

I portali commerciali delle varie case non sono ben proporzionati alla scala tendono ad essere un po più generosi per facilitarne l'utilizzo con i convogli.
Quello in foto è per un ambiente propriamente Tedesco, ma con qualche concessione si può utilizzare in ambito Svizzero, fai una ricerca tramite you tube ad esempio ferrovia del Gottardo per vedere come sono fatti
[youtube2011] https://www.youtube.com/watch?v=8wSsIDrNrw8[/youtube2011]

Grazie Giancarlo...
bella quella parte vero


Grazie Roberto per il link

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Sandro

Sono quasi arrivato alla chiusura del tracciato (in seguito aggiornerò con le foto),e insieme agli ultimi binari da ordinare,mancano anche parecchi motori per gli scambi e qui il solito dubbio,ma forse piu' una forte indecisione sulla scelta di metterli capovolti e quindi nascosti oppure a vista.
La cosa a cui tengo piu' di questo impianto,è la circolazione (automatizzata) di tutti i treni; lo scopo e' che il tutto giri senza problemi,e che anche ogni interevento tecnico futuro sia il più accessibile possibile,deve essere tutto di facile manutenzione.
Sul paesaggio (che ho gia' in mente) me ne occupero' in seguito,sicuramente vorrò curarlo come si deve...ecco perche' sono piu' orientato nel mettere i motori degli scambi a vista,uno perche' tutto sommato e' un compromesso anti estetico che potrei anche accettare (forse ) e due perche' creare lo spazio necessario sarebbe un po' indagginoso visto che ho delle traversine di rinforzo sotto ai moduli,rischio di coinvolgerne piu' di una. Quindi ricapitolando: compromesso estetico che accetterei,spazio da creare non proprio semplice,facile da intervenire in caso di rottura dei motori (a parte che li ho utlizzati in un altro impianto che ha piu' di 20 anni e non mi hanno mai dato problemi).
Che ne pensate...vedendo la quantità di motorini,diventa tutto veramente ''troppo'' antiestetico,soprattutto all'ingresso della stazione centrale...

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Sandro

Non solo antiestetico ORRENDO sai come la penso, interferenze con le traversine? Si smontano e si rifilano

Ciao Sandro


Giancarlo

Non temere di dire cose che sembrano troppo semplici

Quoto

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Saluti
Mario
..nessuno nasce imparato...

Le foto parlano da sole e sinceramente non vedo tutto questo ORRENDO

Tra parte vecchia , deposito vagoni e parte nuova ne ho oltre 120 di scambi e tutti sono con le elettrocalamite a vista

Essendo scambi Fleischmann o Minitrix non abbiamo dei motori, ma delle elettrocalamite quindi le dimensioni sono ridotte ;

se vado in stazione vedo i MOTORI degli scambi veri a vista e sono delle belle pignattone non di modeste dimensioni , a volte
verniciate di un bell'argento vistoso , perché al vero i motori si vedono e in un plastico non si devono vedere


Sandro parli di praticità e se li metti al contrario poi non hai più la possibilità di far muovere lo scambio
a mano, sempre che non fai dei fori di un notevole diametro da sotto

Dulcis in fundo è sempre un gioco e esagerare con questo realismo alla fine non saprei se è un bene
o se poi stanca e diventa una fabbrica di stress

Questo è il mio punto di vista , poi solo Tu puoi e devi decidere come ti piace

Ciao falco

Concordo anche io con la marmotta invertita. Infondo lo spessore della stessa non arriva al centimetro per cui dovrebbe trovare alloggio nel piano senza intaccare la struttura. C'è anche un motivo funzionale per farlo: quando gli scambisono molto vicini, talora le marmotte forzano. - Francesco

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festina lente

Appena rientrato dalla festicciola di compleanno di una delle mie bimbe e tra uno scoppio di palloncino ed urla in generale,pensavo al mio plastico
Detto cio'....

Lo so,lo so Giancarlo e ne abbiamo pure discusso io e te.... le traversine che verranno interessate al taglio del foro,le posso riposizionare in altra zona,in effetti non dovrebbe essere un problema quello (anche se sono incollate e chi le smuove piu',però con un bel seghetto elettrico dovrei averla vinta io ).


Durante la festina,mi stavo appunto convincendo di mettere tutti i motorini capovolti,l'impatto estetico in entrata stazione e' tutt'altra cosa,e quella e' la zona di tutto l'impianto a cui tengo maggiormente. Mi state positivamente convincendo,grazie Mario

Leggo sempre con molto interesse e simpatia i tuoi messaggi. Mi piace il tuo approccio a questo mondo,che poi e' lo stesso mio. Non vado chissà in cerca di chissà cosa...il mio obiettivo e costruire divertendomi,senza cercare di copiare l'impossibile o anche il possibile. Nel mio precedente plastico (che ho ancora) ho avuto/anzi ha,i motorini a vista e per tutti questi anni li ho smepre visti li',belli in mostra,ecco perche' questa volta vorrei fare diversamente (sempre con una forte componente di indecisione che mi fa compagnia ).
Riguardo al discorso di non poterci mettere piu' mano,ho notato che i mototi Trix hanno un forellino dove poter mettere questo accessorio (dx o sx che sia) che mi permette poi di muovere lo scambio manualmente.


Pensavo di aver letto sbagliato,hai oltre 120 scambi caspita,complimenti.

Direi che a questo punto sono molto piu' orientato a capovolgerli tutti e domani procedo con l'ordine di quelli mancanti.

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Sandro

Non conosco bene i TRIX , se montati con questo accessorio che vedo in foto li puoi
muovere direi ottimo, assicurati solo che funzioni anche con l'elettrocalamita capovolta

Si gli scambi sono circa 120 per un totale di circa 240 metri di binari, sempre circa 45 sono i convogli presenti tutti sul plastico ,con lunghezze variabili dal più corto di pochi carri all'ultimo nato che è composto da 14 carri navetta BLS e trainato dalla doppia AE 8/8, il tutto per una lunghezza totale di metri 2 e 50,17 sono i trasformatori che alimentano il tutto e tante altre cose, penso che basti e avanzi .

E' da oltre 53 anni che ho a che fare con le ferrovie , dal trenino della LEGO da bimbo a Lima e Rivarossi in H0 da ragazzo,
avanti poi con Fleischmann in scala N da ben 35 anni, ormai sono vecchietto e vado verso una fase ferroviariamente calante
Ne ho fatte tante in questi anni caro Sandro , salvo cambiamenti di idea che solitamente non faccio
mi sono dato un capolinea e anche per questo resto ancorato alle mie idee anche se obsolete

L'idea di massima è di finire l'ampliamento in corso che richiederà ancora un 2 o 3 anni , portandomi così intorno ai 60 anni di età ;
nel frattempo arriverà qualche nuovo treno a completamento sia della collezione sia della capacità ricettiva del plastico , dopo di che continuerò a giocare e a rendermi utile in associazione fino a quando anni e salute me lo permetteranno, ma non credo metterò in pista ulteriori ingrandimenti
Ciao Falco

Saggia decisione Sandro Siamo nel 2018

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Ciao, GraziaNo

Scritto da Alfonso Scoppetta , non da me , il 29/05/2012 a un' amico qui sul forum :

se posso darti dei consigli, io ti direi:

1. Il plastico DEVE piacere a TE
2. Il plastico DEVE piacere a TE
3. Il plastico DEVE piacere a TE
4. Il plastico DEVE piacere a TE
5. Il plastico DEVE piacere a TE


Quindi ricordati di accettare:

1. Consigli tecnici SI, ma come lo devi fare NO
2. Consigli tecnici SI, ma come lo devi fare NO
3. Consigli tecnici SI, ma come lo devi fare NO
4. Consigli tecnici SI, ma come lo devi fare NO
5. Consigli tecnici SI, ma come lo devi fare NO

Questo chiarisce che non è questione di anno, ma è solo questione di scelte che devono essere LIBERE

Non è che uno è bravo se mette le elettrocalamite capovolte mentre tutti coloro che , oltre a me , le mettono normalmente sono dei fessi , così come uno non è un DIO se usa i binari Peco e sicuramente non è un fesso se usa i binari Fleischmann o Minitrix ;
sono scelte che ogni persona che fa un plastico deve fare e tutti, nessuno escluso, hanno il DOVERE di rispettare dando così segno di democrazia e civiltà

Scusami Sandro , ma quando ci vuole ci vuole , abbiamo già nella vita normale troppa gente che ci dice quello che dobbiamo fare

Salutoni Francesco

ciao Sandro, gradirei un tuo commento tecnico sui deviatoi Minitrix che già hai usato

H0 allo studio un plastico che prevede all'ingresso della stazione un deviatoio in curva
tutto il resto dell'armamento NON sarà di questa marca, me è l'unico in commercio col raggio che mi serve,
ho anche intenzione di sostituire i binari, aghi compresi con rotaie in scala, pensi sia possibile

grazie

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Ciao, GraziaNo

Ciao Francesco, tutte "Sacrosante parole" le TUE che io condivido pienamente anche perchè sostenitore del: Il plastico è il mio e ci faccio quello che più mi piace", mi permetto di sottolineare che io non ho dato del "fesso" a nessuno, ne a te e tanto meno all'Amico Sandro con il quale ho, potremmo dire, un contatto quasi "Epistolare" scambiandoci opinioni e pareri personali via e-mail, la mia osservazione sull'applicazione degli attuatori sotto plancia è stata dettata da un semplice fattore estetico, e del mio medesimo parere sono stati altri "Amici" che con il loro pensiero non hanno certamente voluto giudicare o influenzare l'opera che Sandro sta portando avanti, è ovviamente libero di fare ciò che meglio crede, con questo mi permetto di chiedere se si possono esprimere liberamente le proprie idee e pensieri senza intaccare la suscettibilità di nessuno.

Giancarlo

Non temere di dire cose che sembrano troppo semplici