Buonasera a tutti,
sono rimasto inattivo con il plastico per un po' causa motivi lavorativi e personali ma ora devo riprendere in mano la situazione .....
Ho risistemato il modulo stazione già presentato nei post precedenti.
Ho iniziato il secondo modulo ( sottostazione elettrica ) con la sola posa dei binari e la realizzazione provvisoria del rio.
Ora vorrei realizzare una seconda stazione, più grande, con un piccolo scalo merci e piattaforma girevole con deposito locomotive ( max 4 stalli ).
Vi posto un tracciato e vi chiedo qualche consiglio in merito a eventuali modifiche.
Premetto che la parte della PG è indicativa per indicare il punto dove vorrei posizionarla.
I binari 1 e 2 dal basso sono di transito mentre il binario 4 a dx e a sx continua come asta di manovra sui moduli adiacenti in modo da avere una lunghezza ottimale.
Lo spazio a disposizione per realizzare la stazione con scalo merci è di cm. 270 x cm. 70.
Saluti

Alessandro

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Salutoni

Alessandro Gualinetti

Le domande da farsi sono sempre le solite:

Cosa voglio farci con la stazione?
manovre, veder correre i treni, ecc

La stazione deve "ricordare" qualcosa di reale?

quanto spazio ho?

Alcune domande e le risposte le do per sontate ovvero stile italiano, ambientazione pianura/ collina, ecc

ciao

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Saluti dal Tibet (niente treni solo Yak e Nak)

DCC addicted
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Alex Corsico

Ferrovie e Tranvie Locali
Direzione d'Esercizio di
PAVIA
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FTL We move your mind

Ciao Alex,
Provo a rispondere alle domande per permettervi di potermi aiutare in modo più accurato.
Lo spazio a disposizione è di cm. 290 x cm. 70. La lunghezza può essere sfruttata tutta in caso si pensasse ad una stazione di testa con annesso scalo merci mentre si riduce a cm. 180 in caso di stazione di transito in modo da dare spazio all'anello di ritorno.
Per quanto riguarda il tipo di esercizio mi piacerebbe poter effettuare manovre e composizioni dei treni merci e anche arrivo e partenze dei treni passeggeri.
L'amministrazione è FS / RFI ed il paesaggio è tipico della pianura con un leggero diradarsi verso la collina,
La stazione non deve " ricordare " nulla di reale e mi piacerebbe che avesse una PG con annessa rimessa ( max 4 stalli ), una officina ad uno stallo ed un numero di binari non eccessivo con tracciato abbastanza semplice.
Spero di aver inserito tutti i dati necessari.
Attendo vostri consigli e se possibile qualche schema anche fatto a mano molto graditi ...

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Salutoni

Alessandro Gualinetti

Ormai più di 10 anni fa ho realizzato per il modulare Fremo N Italia la stazione di Finale, riprendendo lo schema di Finale nell'Emilia.
E' lunga 240 cm, si accoppia con Cascina Guareschi (che misura 80 cm) dove si trova il semaforo di protezione. Il binario R (raccordo) si connette ad un'altra linea o ad un raccordo (in origine Cartiera).
Credo possa adattarsi al caso tuo, aggiungendo una rimessa loco più capiente di quella che ho fatto io. Presuppone una linea (e una stazione "fantasma") da cui arrivano e verso cui partono i convogli.
Ti consiglio di allungare un po' i tronchini finali.
Chiaramente le lunghezze dei treni saranno conseguenti al modulo di binario.
Antonio

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http://scartamento9mm.blogspot.it/

Ciao Antonio,
Grazie per il consiglio.
Il mio tracciato prevede il doppio binario quindi posso utilizzare i binari 1t e 3t come binari di transito.
Il binario R lo uso come continuazione del 3t.
Il binario T lo uso come accesso per uno scalo merci probabilmente con 3 binari.
La rimessa a 2 stalli dove è già posizionata sullo schema.
Vanno bene le indicazioni che ho scritto ?

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Salutoni

Alessandro Gualinetti

Il mio è solo un suggerimento, tra l'altro su una linea a singolo binario. Il modulo di Finale è largo 40 cm senza considerare il ramo deviato.
Nel tuo caso la linea a doppio binario lascia prevedere uno sviluppo del piano binari più importante.
In rete ci sono tante immagini di piani di stazioni che potrebbero darti delle idee.
Antonio

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http://scartamento9mm.blogspot.it/

Suggerisco Casalpusterlengo può fare al caso tuo oppure Torreberetti od Airasca

ciao

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Saluti dal Tibet (niente treni solo Yak e Nak)

DCC addicted
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Alex Corsico

Ferrovie e Tranvie Locali
Direzione d'Esercizio di
PAVIA
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Grazie Alex ci do un'occhiata e vedo cosa posso fare.
Sono suggerimenti che tengo in considerazione per il modulo FREMO.
Su consiglio di Antonio ho cercato un po sul web e con alcuni dei vostri consigli ....... alla fine ho tirato giù questo tracciato.
Cosa ne pensate ?
AZZURRO : binari treni passeggeri
BLU : binari piena linea
ROSSO : scalo per carri merci
GRIGIO : binari di manovra
VIOLA : binario per convoglio di soccorso

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Salutoni

Alessandro Gualinetti

Ciao.
Vedo dallo schema che puoi accedere allo scalo solo da uno dei due binari di raddoppio. Un merci che arriva da sx in stazione non può accedervi.
Un altro consiglio che mi sento di darti è provare a progettare evitando l'uso di binari di lunghezza piccola e standard, ma usare i flessibili da tagliare a misura.

Quello che tu desideri deve fare i conti con lo spazio disponibile. Una stazione su linea a doppio binario con scalo merci richiede mooolto spazio!
Non so se hai la possibilità (futura) di rendere la stazione passante; se così non fosse, poiché prevedi una stazione fantasma puoi giocare con una stazione di testa.
Qui uno spunto presentato su qs forum
viewtopic.php?f=34&t=518&start=30

Antonio

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http://scartamento9mm.blogspot.it/

Ringrazio tutti per i consigli e le idee sullo scalo merci e terrò in considerazione l'idea della stazione di testa con scalo merci parallelo.
Al momento però il progetto è messo in standby.
Finalmente sono riuscito a mettere mano al plastico e ho tracciato le guide per la realizzazione dell'impianto elettrico sui 2 moduli principali.
Prossimamente arriverà anche il materiale ( armamento ) per la realizzazione dei 2 moduli laterali con i 2 anelli di ritorno.
Ritirata nei giorni scorsi la nuova Centrale dcc ( ESU ECOS 50210 ) e già programmata in attesa di entrare in servizio.
Qualche foto della parte sotto dei moduli " STAZIONE " e " CENTRALE ELETTRICA ".

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Salutoni

Alessandro Gualinetti