Salve a tutti!
Vi presento il mio progetto in allegato.

E' una riproduzione della stazione di Lodi (Lombardia) abbastanza precisa. La lunghezza è perfettamente in scala (anche la larghezza che però è condizionata un pò dagli scambi commerciali).
Le curve riproducono perfettamente i raggi reali!

Praticamente è la stazione reale in scala (è stata prima disegnata in Autocad partendo dalle immagini di Google maps e poi in Scarm).
Il plastico è modulare con moduli di larghezza 40cm.

Linea gialla= zona fuori plastico (staging con cappio e solo cappio)
Linea Magenta=linea principale
Linee Rosse=linee secondarie

A sinistra c'è uno scalo merci (ultimi due binari in basso). Mentre la stazione passeggeri è a destra.

Gli scambi vorrei farli tutti 10 -12° se riesco a vendere quelli che ho (15°)! Per ora solo lungo la linea magenta (principale) ci sono scambi Atlas 10° (un paio stanno anche sulla linea rossa).

alla faccia !! è monumentale !! quindi usi armamento atlas codice 55? perchè secondo me è meglio utilizzare armamento peco, infatti con l'atlas rischi che i modelli NEM circolino male
saluti

Atlas 55! grande! con quei bellissimi scambi.....

_________________
Daniele
.....perfida H0 non mi avrai mai!

Per gli scambi in realtà stò pensando di usare quelli artigianali per farli più realistici! (angolo di deviazione molto basso). Quindi probabilmente venderò gli scambi che ho (la maggior parte sono roco)

Per pilotare gli scambi vorrei usare i servo con Arduino (però lo devo studiare un pò)! Saranno cmq attivati con un pulsante come nel sistema analogico!

Il problema che non so come POLARIZZARE IL CUORE dello scambio!

Anche in questo caso fai attenzione perchè le norme NEM tengono abbastanza distanti rotaia e controrotaia e rischi che, con angolo di deviata molto basso, l'inavo nel cuore si allunghi in modo spavetoso!
I 10° dei peco cod.55 sono già buoni, e gli scambi lunghi non sono poi tanto diversi da quelli reali che vengono percorsi in deviata a 30 km/h.


Chi usa i servo solitamente, in prossimità dell'asta di manovra, posiziona un microswitch con deviatore per la polarizzazione del cuore.

Un consiglio da uno che ha sperimentato costruzione degli scambi, arduino per la retroazione, e che sta costruendo un plastico a moduli su 2 piani lungo 3.5 m: usa il più possibile roba commerciale ed affidabile! A meno che tu non abbia messo una foto di 30 anni fa, ed ora sia in pensione, latua risorsa più importante e carente sarà il tempo!!!!

Ciao, Christian

Il programma per muovere uno scambio con un micro switch solo (deviato-corretto-deviato-corretto....) l'ho fatto per prova. se ti serve di giro il codice.
Scrive anche su display l stato dello scambio.

per la polarizzazione non so...

come è fatto microswitch con deviatore ?

Microswitch deviatore


e 2 utilizzi possibili

aah ok comincio a capire...

Cmq si è vero che non ho tutto il tempo del mondo! infatti per scambi artigianali intendevo quelli in KIT della fast trak! (se non ricordo male così si chiama xD)

Sicuro vadano bene per i notabili europei?

modificando le tolleranze forse sì, ma con le dime è impossibile penso...@ Dario, se ti servono piani di deviatoi europei vai sul sito di Gunther Weller (G-Weller) e li trovi, poi li stampi in formato normale (h0) e li fotocopi ridotti. Ha di tutto, tripli di più lunghezze, doppi, EKW, curvi , tripli in curva, incroci curvi (!!!!).
saluti

Non ho capito bene! Io volevo acquistare proprio gli STAMPI della Fast Tracks (come quello in figura).

http://www.handlaidtrack.com/N-12-Turno ... 2-me55.htm

Con gli stampi è più semplice costruirli (non dovrebbero servire le dime XD)! Quale è il problema con l'Europa??

ciao!! in pratica, europa e Usa utilizzano standard diversi (nmra usa, nem europa) che prevedono misure diverse per quanto riguarda gli aghi, i cuori e le controrotaie degli scambi, e gli stampi metallici Fastracks usano questi standard, perciò per essere sicuri che sopra circoli tutto il materiale europeo che possiedi dovresti cambiare le ruote (fattibile ma si rischia la schizofrenia da cambio ruota ) oppure si modificano le tolleranze quel tanto che basta a evitare incidenti (del tipo: tii fuori la e444 mehano, una decina di euorfirma, metti tutto sui binari e...al primo deviatoio la loco e le carrozze sviano!)
spero di essermi spegato
saluti

Le norme europee contemplano ruote con bordini più alti e ravvicinati rispetto ai notabili Usa.
Se vedi i peco come 55 sfruttano un escamotage per far sì che i bordino europei non tocchino i chiodi interni dei binari; i notabili Usa viaggiano anche su dei veri cod 40.

Quindi lo scartamento in america non è 9mm ??