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MessaggioInviato: 27/05/2023, 13:19 
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E sì propio così, quando ci vuole ci vuole..... :roll: :roll: :roll:
I nuovi rotabili in fase di lavorazione dopo le prove fatte sia sul modulare per l'(Arlecchino) e sul plastico dell'Amico Claudio per il (Polifemo) hanno riscontrato dei problemi nell'affrontare curve di raggio 225 FL o meglio non le affrontano affatto ma pensano bene di deragliare, e dato che sul mio plastico di queste curve ne ho almeno 4 ho deciso di eseguire una demolizione programmata, cioè: smontaggio del paesaggio soprastante le suddette curve incriminate e rifare il tracciato creandone uno nuovo in modo da poter veder transitare i sopracitati modelli, credo che il problema dipenda da un insieme di fattori, la lunghezza degli interperni e dal sistema dei carrelli "Jacobs" , infatti a seguito di successive prove ho costatato che montando sulla versione Polifemo una carrozza intermedia corta il problema non si verificava, ma dal momento che è mia intenzione veder viaggiare anche l'Arlecchino dove le carrozze corte non sono previste ho deciso di intraprendere la strada della demolizione parziale del plastico :roll: :roll: :roll:

Giancarlo


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MessaggioInviato: 27/05/2023, 21:05 
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Giancarlo: il tuo plastico è peggio della "fabrica del Dom" :o :mrgreen: :lol: :lol: :lol:

Ciao, Angelone


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mariangelo borghi ha scritto:
Giancarlo: il tuo plastico è peggio della "fabrica del Dom" :o :mrgreen: :lol: :lol: :lol: Ciao, Angelone

Fà e desfà le tuc un laurà :lol: :lol: :lol:

Giancarlo


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MessaggioInviato: 27/05/2023, 21:11 
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Giancarlo Adami ha scritto:
mariangelo borghi ha scritto:
Giancarlo: il tuo plastico è peggio della "fabrica del Dom" :o :mrgreen: :lol: :lol: :lol: Ciao, Angelone

Fà e desfà le tuc un laurà :lol: :lol: :lol:

Giancarlo

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :D


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MessaggioInviato: 28/05/2023, 9:35 
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Ben fatto, ci sono passato anch'io da quel momento e non me ne sono pentito.

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Saluti
Mario
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MessaggioInviato: 08/07/2023, 12:54 
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E dopo un bel mesetto abbondante ecco il risultato: curve con raggio interno superiore a 250 e raggio esterno oltre 350 , in più ho aggiunto uno scambio utilizzato solo in uscita, in questo modo ho la possibilità di fare transitare due convogli in stazione allungando il binario di coincidenza cosa che prima era limitata dalla lunghezza del terzo binario che dopo il tunnel terminava in un tronchino ;) ;) ;)
Testato con differenti loco tra cui il prototipo del Polifemo che non digeriva come l'Arlecchino raggi R225 FL :lol: :lol: :lol:
Adesso verrà il lavoro più pesante, il ripristino della paesaggistica :roll: :roll: :roll:

Giancarlo


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Sicuramente è un lavoraccio, ma se poi il risultato consente una circolazione migliore, ne varrà sicuramente la pena! Anche i convogli con carrozze tradizionali scorreranno in modo fluido e, se in vista, più armonioso.
Complimenti per la tenacia! Ciao


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Non avevamo dubbi!!!!
Bravissimo

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Ma è un effetto ottico o la curva è un arco di ellissi? E' solo una curiosità, non una critica. - Francesco

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Francesco Arone di Valentino ha scritto:
Ma è un effetto ottico o la curva è un arco di ellissi? E' solo una curiosità, non una critica. - Francesco

No Francesco è un raggio 350 o poco più tracciato sul piano e successivamente realizzato con dei flessibili, non dovevo scendere al di sotto dei 300 e tutto quello che potevo sfruttare con lo spazio l'ho utilizzato, comunque non è un'ellisse ;) ;) ;)

Giancarlo


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