La cosa bella di usare piccole locomotive è che consumano poco, quindi la capacità necessaria per mantenere il movimento per i 1-2 secondi critici è minima.
Ti consiglio di dare una occhiata a i Supercaps hanno capacità assurde in piccoli volumi. Un supercap da 1 Farad (che è enorme per quello di cui hai bisogno) è grande quanto un ditale. prima dei supercap per fare 1 farad ci volevano una decina di litri di volume con i condensatori elettrolitici.
Visto che sei in digitale (bravo) ti consiglio di dare una occhiata al sito di Mark Gurries https://sites.google.com/site/markgurries/dcc-welcome-page/dcc-decoders/kastay-alive-devices

Ciao
g.

Giovanni, per darti un'idea della dimensione dei super condensatori, quei due che vedi nella foto (su Roco E.656 in H0) sono due da 1F ciascuno. Hanno un diametro di 8mm.
Attenzione però che la tensione di lavoro è molto bassa (2,7V oppure 5,4).
Vista la scarsa disponibilità di spazio valuta gli STACO di Zimo che usano un paio di super condensatori da 0,33F, che sono ancora più piccoli.

Prima di scomodare i supercondensatori, hai provato a pulire le ruote delle locomotive? Dopo lunghi periodi di inattività possono formare una patina di ossido che impedisce la marcia ottimale anche con binari nuovi. A me è successo anche con le ALn.668 Arnold (!).
Per risolvere è semplice: noi prendiamo la locomotiva incriminata e la piazziamo a ruote all'aria su una culla di gommapiuma. A quel punto uno (io o mio papà) con i due fili provenienti da un vecchio trafo Fleischmann contatta le ruote di un assale in modo che la loco cominci a girare, mentre l'altro procede alla pulizia usando un cotton fioc imbevuto di spray pulisci contatti.

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The tinier the train, the more concentrated the fun.

Interessantissimo, grazie! Misurando lo spazio che ho sulla 303, parliamo di 15x6x3mm. Pochissimo! Ho trovato dei condensatori al tantalo, SMD, e secondo me dovrei riuscire a farcene stare in parallelo a sufficienza per arrivare ad una capacitanza di 2000uF. Vediamo.



Grazie Marco, hai perfettamente ragione, a dirti la verità però non ne posso più di passare più tempo a pulire che a giocare! In ogni caso ho smontato la loco, ripulito tutto, e per qualche giorno tutto riparte.

Ieri sera ho approfittato del fatto che la D345 non incespicasse per attaccarle qualche carrozza e metterla al lavoro.
Che bellezza quando tutto va come si deve!

Consiglio di ascoltare con cuffie o comunque con il volume: una grande parte di divertimento, per me, sta nel montaggio di video con suoni reali.

Fatto e con volume alto Bel video, bravo.

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Sandro

Molto bello e ben sincronizzato!!!

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Saluti
Mario
..nessuno nasce imparato...

Bello!

Qualche avanzamento sugli edifici alle Torricelle del Brenta: la stazioncina che pensavo lasciare su un foglio, incollato allo sfondo, tanto per suggerire l'edificio, é diventata un progetto in sé, che mi ha occupato molteplici serate!
Ottimo il consiglio di Silvio Assi, su TTM 21 (di quasi 20 anni fa!) di fare gli scuri con le fascette, mi ha risolto un bel grattacapo. Mi perdonerete le grondaie: non sono concave

Altro soggetto é la piccola area di rifornimento gasolio, molto semplice e di pura fantasia, ma che mi soddisfa globalmente.

Acci e poi picchia!!!!
Che lavoro prezioso tiene un ingrandimento incredibile!! E' sempre perfetto!!!!
Ma come fai?

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Saluti
Mario
..nessuno nasce imparato...

e si Assi è un grande maestro ma tu non sei da meno!!!

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Saluti
Mario
..nessuno nasce imparato...

Tutto davvero bello, Giovanni...

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Un salutoNe,
Antonio

"Creative work is serious play" (R. Fripp)

Dopo una chiccherata con il nostro Andrea Nasso, e un proficuo scambio di messaggi con Alex Corsico, ho deciso di passare da una gestione del traffico gestita da JMRI, alla creazione di carte carro e ordini di carico in stile Fremo. Ci ho messo un po' ti tempo a capire come il tutto funziona, ma adesso mi sto divertendo come un matto e l'aspetto ludico del plastico ferroviario ha una dimensione molto più coinvolgente. Prima il computer mi dava delle liste di carri da movimentare, adesso con dadi e carte stampate il gioco é molto più...tangibile.

Insomma, sono così preso dal gioco che ho messo in pausa il lavoro sul paesaggio e passo il tempo libero a movimentare merci.
Mia figlia di sei anni, ormai, é più brava di me con il multimaus e gestisce partenze e arresti come se lo facesse da sempre. Sto quindi cercando un lokmaus 2 usato per lei, così potremmo giocare insieme (finché dura!).

Insomma, ecco una sessione di gioco di 45 minuti compressa in 30 secondi, che inizia dopo che un merci locale ha depositato dei carri e la loco da manovra deve smistarli nell'ordine e area corretti, prima di preparare i carri che partiranno con il prossimo raccoglitore.

Anche tu contagiato!!!

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Saluti
Mario
..nessuno nasce imparato...

Accidenti a loro