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Mario Malinverno
MessaggioInviato: 26/09/2020, 21:17 
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Ti aspetta un lavorone ;)

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Saluti
Mario
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piero tarabiono
MessaggioInviato: 26/09/2020, 21:24 
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:D Bel progetto ma sta venendo il il virus di farsi devatoi ed incroci?
Casomai bravo!!

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Ciao.
Piero
Chiunque ha qualche cosa da insegnare, tutti hanno tanto da imparare!!
Non è bello ciò che è bello, è bello ciò che piace!
Se non sai taci, è meglio!
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Amedeo Fabroni
MessaggioInviato: 26/09/2020, 21:38 
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Grazie Antonio!
Mario hai ragione sará un lavoro impegnativo ma avevo voglia di nuove sfide. Stazione reale e autocostruzione dell'armamento.
Piero il progetto di autocostruzione dell'armamento era nel cassetto da anni e la realizzazione del nuovo modulo mi ha fornito l'occasione di metterlo in pratica.

Grazie!
Amedeo

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Amedeo Fabroni
MessaggioInviato: 04/10/2020, 18:00 
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Condivido le foto dell'avanzamento dei lavori. Dopo la posa delle traversine si prosegue con taglio, sagomatura e posa degli elementi del doppio inglese.

Amedeo


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Amedeo Fabroni
MessaggioInviato: 16/10/2020, 15:26 
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Ciao!
I lavori di costruzione del doppio scambio inglese sono andati avanti e sono quasi finiti.
Manca la saldatura degli 8 aghi alle barre per la gestione delle aste dei servo.
Ho fatto un primo test di funzionamento.

phpBB [video]


Allegati:
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Giancarlo Adami
MessaggioInviato: 16/10/2020, 16:14 
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Ciao Amedeo, a parte i complimenti ma toglimi una curiosità, cosa sono quelle mascherine appoggiate sul piano di lavoro? :o :o :o

Giancarlo
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Amedeo Fabroni
MessaggioInviato: 16/10/2020, 16:26 
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Giancarlo Adami ha scritto:
Ciao Amedeo, a parte i complimenti ma toglimi una curiosità, cosa sono quelle mascherine appoggiate sul piano di lavoro? :o :o :o

Giancarlo


Ciao Giancarlo!
Il sistema di costruzione che sto utilizzando è quello progettato dalla ditta N-Tram che prevede l'installazione delle rotaie alle traversine in legno mediante dei micro spinotti in fotoincisione, su tutte le traversine. Poi sempre nelle lastrine in fotoincisione sono presenti anche degli elementi che simulano la ferramenta. Questo sistema sostanzialmente permette di costruire i deviatoi/incroci senza saldature (a parte quelle necessarie per costruzione dei cuori). Ovviamente tutti i pezzi che costituiscono il deviatoio/incrocio vanno tagliati a misura, sagomati e limati per costruire i cuori, gli aghi e le sedi per gli aghi. Gli spinotti, pur essendo veramente minuscoli, quando vengono piegati sul fungo della rotaia creano una solidità incredibile rotaia/traversina.

Grazie,
Amedeo

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Mario Malinverno
MessaggioInviato: 16/10/2020, 16:41 
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...seeeeeee facile con tutta la pappa pronta!! così son capaci tutti!!! hahaha

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Saluti
Mario
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antonio rampini
MessaggioInviato: 16/10/2020, 16:54 
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Amedeo Fabroni ha scritto:
Ciao!
I lavori di costruzione del doppio scambio inglese sono andati avanti e sono quasi finiti.
Manca la saldatura degli 8 aghi alle barre per la gestione delle aste dei servo.
Ho fatto un primo test di funzionamento.
(...)

Fantastico, Amedeo,
resa sbalorditiva, fa venire voglia di provare a farne uno :D

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Un salutoNe,
Antonio

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Amedeo Fabroni
MessaggioInviato: 16/10/2020, 17:04 
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Mario Malinverno ha scritto:
...seeeeeee facile con tutta la pappa pronta!! così son capaci tutti!!! hahaha[/quote

:D :D :D :D :D Grande Mario! Si in effetti la volontà era quella di complicarmi la vita fermodellistica ma non ci sono riuscito a sufficienza! :D :D :D :D :D

antonio rampini ha scritto:
Fantastico, Amedeo,
resa sbalorditiva, fa venire voglia di provare a farne uno


Antonio te lo consiglio assolutamente! Prova un deviatoio in scala Nm!
Da Settembre il materiale di N-Tram viene distribuito e venduto da https://spur-n-teile.de/

Amedeo

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Amedeo Fabroni
MessaggioInviato: 05/11/2020, 14:10 
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Ciao,
i lavori sono andati avanti e la costruzione del doppio inglese è terminata con l'installazione delle barre per l'azionamento dei servo con saldati gli 8 aghi.
In allegato il video del test per il funzionamento del doppio inglese per i 4 percorsi.
Nel frattempo ho quasi completato anche la costruzione di uno dei 2 deviatoi che insieme al doppio inglese consentono l'instradamento dalla doppia linea in uscita dal tunnel verso i 4 binari della stazione.

Amedeo

phpBB [video]


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giovanni biallo
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Fantastico.

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Il meglio deve ancora venire!

Giovanni Biallo
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Amedeo Fabroni
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Grazie Giovanni!

Amedeo

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antonio rampini
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Li avevo già visti su FB, bellissimi.
Sono davvero curioso di vedere l'insieme dei tuoi moduli (con linea aerea e particolari), bravissimo Amedeo!

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Un salutoNe,
Antonio

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antonio rampini ha scritto:
Li avevo già visti su FB, bellissimi.
Sono davvero curioso di vedere l'insieme dei tuoi moduli (con linea aerea e particolari), bravissimo Amedeo!


Grazie Antonio,
sará un lavoro molto lungo e impegnativo ma mi sta già dando grande soddisfazione.
Penso che anche la linea aerea sará realizzata in maniera diversa da quella del primo modulo, in particolare per la catenaria. Ma é ancora troppo presto per pensarci! :)
Nel frattempo sto andando avanti anche con la realizzazione dei vari edifici.

Amedeo

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