A breve inizierò la realizzazione del mio plastico; dopo anni di progetti ed impianti parzialmente realizzati e poi smantellati, credo, anzi spero, di essere giunto ad una soluzione definitiva.
La volontà di condividere con voi il mio percorso, oltre ad essere probabile fonte di preziosi consigli, è anche dettata dalla speranza di trovare una motivazione in più per portare avanti i lavori!!!!





Passimo al concreto: le dimensioni totali sono di 320 x 63 cm, suddiviso in 3 moduli da circa 107 cm ciascuno.

L'impianto vuole rappresentare una piccola stazione di transito su linea elettrificata a semplice binario, posta a picco sul Mar Ligure; dall'estremità sinistra di questa si dirama una linea secondaria, molto probabilemnte anch'essa elettrificata.

La stazione sarà dotata di magazzino merci ed una rimessa ad un solo binario;
sulla destra sarà raccordata ad un oleificio (un singolo binario che scompare dietro agli edifici dell'industria medesima, mentre a sinistra è presente un pastificio, il cui piazzale è completamente a vista e comprende tre binari con svariate possibilità di manovra.

Le 3 linee uscenti dalla stazione confluiscono nel fascio nascosto, retrostante il fondale, che rappresenta "il resto del mondo".
Il lato destro della stazione ombra comprende una racchetta di ritorno che sottopassa la stazione principale nei pressi della rimessa loco (il tratto in grigio tratteggiato rappresenta l'unico tratto di difficile accesso). Per mantenere limitate le pendenze della racchetta la stazione nascosta si trova già un paio di cm più in basso della stazione a vista.
Se vi chiedete il perchè dell'inserimento di una sola racchetta, allora vi spego i 2 motivi:
1) dall'altro lato non ci sarebbe stata perchè vi sono già le 2 linee parallele uscanti dalla stazione;
2) lo scopo è soprattutto quello di girare i treni non reversibili che arrivati in stazione dalla linea secondaria devono ripartire in direzione opposta sulla linea principale (e viceversa) dopo le manovre per portare la loco in testa.

A tal proposito, vista la sempre più consueta abitudine di dotare di ganci realistici un frontale delle loco, ho previsto la possibilità di inserire una piccola piattaforma girevole nascosta in galleria (in basso a sinistra), che all'occorrenza permette la giratura delle loco con un solo gancio modellistico.

Dettagli tecnici:

Armamento PECO cod.55, traverse in cemento sui binari principali, legno altrove;
Motori Conrad;
Alimentazione digitale com Multimaus;
Gestione tramite Rocrail.

Spero di aggiornarvi presto con delle novità concrete!!!

Christian

Mi piace molto il tuo progetto, peccato solo che la piattaforma sia nascosta, ma immagino che non ci siano alternative nè paesaggistiche nè tecniche per non farla cosi.

So di essere un po' "malato" per questa soluzione, ma potrebbe essere sospeso ad altezza occhi con un sistema di mensole vista la poca profondità.

mi piace molto comunque non vedo l'ora di vederne i progressi.

un saluto
Andrea

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Un saluto
Andrea

... Vorrei ma non posto ...
http://www.brucoblurp.it

Ciao Christian,

riguardo alla piattaforma nascosta, potresti eventualmente crearti uno "scasso" nella montagna in modo da rendere completamente accessibile la zona, e magari prevedere una giratura "manuale". Secondo me, essendo ad un lato del plastico, l'effetto scenico non viene troppo penalizzato.

Bel progetto, buon divertimento!

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Ciao
Mario
http://cretaz-station.blogspot.com

grazie per il complimento; per la piattaforma è anche una scelta poichè le loco che utilizzo sono esclusivamente elettriche o diesel ed al vero normalmente non avrebbero necessità di essere girate!
Sul plastico il treno entra da sinsitra e si ferma su un binario;
la loco si sgancia dalla testa del treno, avanza sino a superare lo scambio poi retrocede percorrendo un binario parallelo al treno;
entra nella galleria bassa di destra e dopo pochi secondi si ripresenta girata per agganciarsi sulla nuova testa treno!
Mi piace l'idea....che poi forse mai realizzerò!


Ciao Mario, intendi una piattaforma manuale o proprio sollevamento della loco e riposizionamento? Credo la seconda vero?
Per fortuna sarà in fondo alla lista "lunghissima" dei miei problemi!!!
Poi magari scopro che a lasciare le loco con entrambi i ganci mi diverto comunque... eheheh!!!!

Complimenti Christian un progetto notevole e molto interessante.
Buon lavoro e sopratutto buon divertimento.
Seguirò con interesse il procedere dei lavori.

Ciaooo

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Salutoni

Alessandro Gualinetti

Ciao Christian,
un tracciato interessante poi a tema ligure, di sicuro effetto
Da segure
Roby

Bello. Forse qualche tronchino di sicurezza in più lo renderebbe più realistico, chiedi a Gigi di dare un'occhiata.

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http://scalaenne.wordpress.com

Grazie a tutti per l'interesse!
Caro Marco posso dirti che hai ragione anche senza consultare l'enciclopedia!
L'unico problema è che l'inserimento di 2 deviatoi agli estremi del quarto binario ne ridurrebbe la lunghezza utile di almeno una carrozza.
Eviterò gli ingressi simultanei su itinerari convergenti.

Ciaooo

Bello Christian, mi piace molto questa idea

Bello, bello, ci sono raccolti e spero presto applicati, tutti i consigli che hai elargito in questi anni.

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Saluti
Mario
..nessuno nasce imparato...

Evvai Christian, forza forza al lavoroooo, complimentoni Falco

Perché non allargare l'angolo di apertura?
E' solo un'idea, può piacere o non piacere, dipende anche dal contesto dove viene posizionato il plastico.
Un po' più di binario a vista, anche se in curva secondo me non guasta...

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Riducendo la scala, aumenta lo spettacolo.

ahi ahi, io son per le curve strette, ma in questo caso, introdurre una curva in vista distrugge l'effetto linea che da progetto è completamente realistico

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|||| la mia directory treni |||| www.minifs.it - la mia pagina Z FS ||||

Sinceramente anch'io sono per le curve in vista !
Complimenti Cristian, se avessi tre metri a disposizione farei anch'io così!
Per esperienza personale, la piattaforma non la metterei del tutto.
L'ho sul mio piccolo impianto, credimi dopo gli entusiasmi iniziali ....
non la uso quasi più !
Un abbraccioNe

Marione

Ciao Cristian, anche non privilegiando lo schema "ovale+coulisse", apprezzo lo sforzo di rendere realistico il tutto.
Io eliminerei piattaforma e rimessa.
Hai già una racchetta di ritorno per la giratura delle loco.
Pensando all'ambientazione Ligure possiamo ipotizzare che la stazione sia vicina ad un grosso centro (oppure a Genova, Savona, ecc) per cui i locomotori, finito il servizio, ritornano in deposito (percorso coulisse + racchetta) per poi tornare in stazione per riprendersi il treno in direzione corretta.

Se proprio vuoi tenerti la rimessa immaginala come base di una società consortile di manovre negli scali della stazione, puoi metterci i mezzi che vuoi e dei colori che vuoi....

Cmq bel lavoro, sopra le media.

saluti

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Saluti dal Tibet (niente treni solo Yak e Nak)

DCC addicted
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Alex Corsico

Ferrovie e Tranvie Locali
Direzione d'Esercizio di
PAVIA
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