Scusa Matteo, ci metti una foto del modello con il motore girato, nella posizione dove Alberto dice che la ruota dentata dell'albero motore non ingrana. Grazie

eccomi!!!! allora...in un attimo di illuminazione (non solo a livello di ambiente ) il problema polarità è stato risolto...non so come mai continuavo a montare il motore dalla stessa parte...poi quando mi son deciso a segnare uno dei 2 lati son riuscito a metterlo nel verso giusto...adesso tocca al problema saltellamento...ma per questo aspetterò la prossima illuminazione

_________________
ciao a tutti da Teo

bene che hai risolto per la polarità, da questo posso anche dire che ho fatto mio un vecchio consiglio di Vittorio V., quello di segnarmi sempre (a prescindere se il motore posso ruotarlo o meno), la posizione di fabbrica, prima di smontarlo del tutto.
ma l'alberino del motore sicuro, che sia perfettamente dritto?

_________________
Sandro

Per chi lavasse il motore in lavatrice a ultrasuoni: meglio segnarlo con una cacciavitata, perchè un segno a pennarello o vernice potrebbe svanire col lavaggio

_________________
https://www.youtube.com/@vittoriovegetti

E questa affermazione da dove deriva? Anche qui scarsa illuminazione?

Matteo controlli la loco in analogico o in DCC?

Matteo, scua la domanda... ma per saltellamento intendi proprio saltelli su e giù o semplicemente un avanzare a scatti? Perchè se saltella davvero la vedo buia... se va a scatti magari è solo da ripulire e lubrificare la catena di ingranaggi a modo, o controllare se le lamelle di presa elettrica sono posizionate a modino, se una è piegata e non fa contatto bene, o frena il movimento delle ruote...

_________________
Giacomo - Siena - free climber modellista