Buonasera a tutti. Ho un problema con la E444R, e spero possiate aiutarmi.
La loco presenta lo stesso problema sia in analogico che in digitale, ovvero il motore gira lentissimo, in pratica messa sui binari non riesce a muoversi e si accendono solo le luci. Ho provato quindi a smontarla, come da foto, ed ho dato corrente direttamente al motore, risultato: gira perfettamente. Se invece provo ad alimentarla attraverso le lamelle prendicorrente, quelle che si vedono in foto, gira invece lentissimo, ed anzi con i carrelli inseriti, e con quel minimo di resistenza degli ingranaggi, non riesce a girare per niente. Ho pensato di sostituire l'intera piastrina (PCB) e provare a vedere cosa succede. Qualcuno sa indicarmi quale possa essere il problema ed eventuali soluzioni alternative? Grazie a Tutti.
Ugo

Mi pare strano, se fosse guasto il PCB non dovrebbe andare per niente, non conosco gusati che possano limitare la tensione del motore... o perlomeno non li conosco io, niente vieta che esistano... potrei suggerirti questa procedura, empirica ovviamente... alimenta il motore direttamente dai poli dei carboncini, cioè dopo il PCB; se va prova ad alimentarlo dalle uscite del PCB; se va ancora prova ad alimentarlo da dove le lamelle arrivano al PCB; poi direttamente dalle lamelle, e poi dalle ruote... in via del tutto teorica dovresti riuscire a capire se il guasto è nel PCB o altrove... perchè se alimentando il motore da DOPO il PCB funziona mentre da PRIMA del PCB no, vuol ovviamente dire che il PCB ha qualche problema (poi sapere quale sia è un altro par di maniche e comunque non credo siano riparabili). A meno che non ci sia un qualche settaggio strano tipo analogico/DCC o simili...

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Giacomo - Siena - free climber modellista

Alimentando il motore sia nel punto superiore della saldatura, sia in quello inferiore (saldatura sulla PCB) gira perfettamente; mentre dalle lamelle prendicorrente sotto la pcb il motore gira lentissimo. Quindi posso solo ipotizzare che ci sia qualcosa che non vada sulla pcb, in particolare sulla spinetta nem di chiusura del circuito. Non saprei personalmente ipotizzare altro. Comunque ti ringrazio Giacomo.

penso che la soluzione ideale sia contattare direttamente pirata...sono sempre molto disponibili

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ciao a tutti da Teo

Lo farò domani su WhatsApp..

Guarda non c'entra nulla con la locomotiva ma ho lo stesso problema con un taglia barba.Se alimento direttamente il motorino gira perfettamente.Se lo rimonto nell'ingranaggio gira lento o non si muove per niente.L'ingranaggio è libero e non presenta alcun problema.Ho risolto dissaldando e sostituendo i cavetti elettrici che portano il motore al circuito elettrico del taglia capelli.Chissà magari il mio racconto potrà aiutarti.Ciao

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(AXEL)

Grazie Alex, in realtà avevo pensato anche io ad una saldatura "fredda", magari proverò prima a sostituire i fili e poi eventualmente a chiedere una nuova PCB. Visti gli scorci del tuo plastico, se un giorno, come spero, tornerò a Tropea, dopo il bagno alle roccette, e la granita da totonno (esiste ancora?), avrò una tappa obbligata in più...
Ciao

Domanda, non è che non è dentro bene il dummy che chiude il circuito al posto del decoder digitale, e che quindi non ti fa andare abbastanza corrente al motore?
Questo ovviamente vale solo nel caso in cui non hai il decoder digitale montato. In alternativa, se lo hai, guarda che sia dentro bene il decoder.

Ciao Luca, ho provato anche a sostituire la spinetta di chiusura circuito con un'altra, ma niente da fare. Idem con decoder digitale. Unica soluzione almeno per quel che potrebbe essere è la sostituzione della pcb...e speriamo..

Buongiorno Ugo

dalla descrizione direi c'è una resistenza che si genere da qualche parte

Hai provato a pulire bene le lamelle ?

Magari c'è qualche sostanza che crea un film sulla zona di contatto

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Saluti
ANdrea

Ciao Andrea, ho pulito le lamelle con un un pezzetto di stoffa imbevuto di spray per contatti elettrici, ma con nessun risultato. Sicuramente si genera una resistenza da qualche parte..ho provato anche a risaldare i cavetti che dal motore vanno alla pcb.... a questo punto la sostituisco, nell'esploso dei ricambi c'è.

Un controllino con un amperometro in serie ai binari non lo faresti? potrebbe darti tutte le risposte. Io oltre al controllo delle saldature procedei poi alla sostituzione dei cavetti, Un contatto a tocca/non tocca potrebbe essere la causa dei tuoi problemi. . Francesco

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festina lente

Grazie Francesco, nel fine settimana proverò anche a sostituire i fili, e spero sia sufficiente..

Sostituito anche i fili, nessun risultato, cambierò la pcb. Grazie a tutti.