Aggiungo una domanda a quelle di Christian
Come si garantisce il contatto elettrico filo/magnete?

Visto che anche MaxRail ha presentato a Novegro dei ganci del tutto simili (e ottimi!) suggerisco di verificare che la polarità dei magnetini sia compatibile con questi, in modo da definire una specie di standard ASN (non credo che ci siano già norme NEM su questo tipo di ganci...)

Risposta sbagliata: non riesci a saldare e riscaldando il magnete lo smagnetizzi

In primis per correttezza vorrei citare pure Cristian Cicognani, in quanto l'idea di rifare i ganci è partita da una discussione fatta con lui dal sottoscritto e una condivisione del suo file STL.
Dai file sono emersi alcuni aspetti che non andavano bene per la nostra soluzione e quindi li abbiamo ridisegnati in catia e solidworks per adattarli ad alcuni modelli che avevamo.
Mi sembra corretto menzionare la cosa.

Mi sembra una bella idea, abbiamo tra l'altro un contatto diretto (via FIMF) per una proposta NEM eventualmente...

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Suggerirei che ogni magnete abbia la polarità della rotaia a suo fianco.
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Visto che anche MaxRail ha presentato a Novegro dei ganci del tutto simili (e ottimi!) suggerisco di verificare che la polarità dei magnetini sia compatibile con questi, in modo da definire una specie di standard ASN (non credo che ci siano già norme NEM su questo tipo di ganci...)

Mi sembra tutto eccezionale!
Mi permetto una domanda ed un paio di osservazioni, spero costruttive:

Domanda
i perni di fissaggio al portagancio dalla foto non sembrano rotondi; è una deformazione o li avete stampati così per qualche motivo?

Osservazioni:
1) gli scassi nella barra (freccia rossa) servono solo per permettere al gancio di alzarsi per lo sganciamento. Nel vostro caso forse possono essere eliminati (o ridotti) a favore di una maggior robustezza.

2) se fosse possibile smussare leggermente gli spigoli in giallo, si eliminerebbe la possibilità di impuntamento nei respingenti

E la risposta alla domanda?
I perni di fissaggio hanno sezione rotonda o no?

Grazie