Ciao ragazzi, e dopo averla fatta viaggiare per tre giorni (non intesi come 24 ore al giorno ), mi ha piantato in asso, mi ha dato corto sulla centralina e non c'è più stato verso di farla marciare , presumo si sia bruciato il decoder, venerdì pomeriggio sono andato a Milano da Essemmemodel dove ho acquistato il decoder e me ne sono fatto dare un secondo, ieri l'ho montato, e per vedere se i collegamenti fossero corretti l'ho provata su un pezzetto di binario in analogico, movimento e luci accese, orbene, questa mattina posizionamento sul binario di programmazione CORTOCIRCUITO.... che cavolo può essere successo?
AIUTOOOOO!!!!! Grazie in anticipo a qualche anima buona.....

Giancarlo

Non temere di dire cose che sembrano troppo semplici

Forse, anzi, probabilmente scrivo una caz… , ma io per prima cosa proverei con un tester a vedere quanta corrente assorbe in analogico

quel filo blu volante nella foto ha una resistenza saldata?

ma non rembra isolato nella foto... tocca da qualche parte con la cassa chiusa?

Non capisco bene dalla foto...
Ma sembra che il filo rosso e il filo nero a dx siano entrambi a contatto con il blocco in metallo.
Se così fosse il corto è dato da quello.

Andrea

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Un saluto
Andrea

... Vorrei ma non posto ...
http://www.brucoblurp.it

Saldatura dei due fili rossi a destra, decisamente da rifare, sembra che vada a toccare sul telaio... filo giallo? a zonzo? filo blu, isola la resistenza, avvolgi i contatti col nastro, potrebbero toccare da qualche parte. E poi, se vuoi un consiglio, non tanto da esperto del DCC, quale certo non sono, ma da semplice "elettricista"... accorcia quei fili... già hai poco spazio, se poi devi anche arrotolare i fili per farceli stare occupi spazio prezioso, l'importante è che arrivino dove devono arrivare senza tirare, ma anche troppo lunghi sono poco funzionali....

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Giacomo - Siena - free climber modellista

Altro consiglio se già non lo fai: metti la macchina sul binario di programmazione, non fa mai danni per le basse tensioni credo, se non da tutti i segnali di buon funzionamento su quel binario non metterla MAI in linea.
Cerca prima il difetto!!
Leggi tutte le CV e solo quando sei sicuro che tutto funzioni allora dai tensione.
Mai prima!!!!!!!!!!!!

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Saluti
Mario
..nessuno nasce imparato...

Caspita, che assalto all'arma bianca ho chiesto AIUTOOOO, ma mi state uccidendo (metaforicamente ovviamente), ringrazio in anticipo tutti gli intervenuti e cercherò di rispondervi separatamente, nella speranza di non scrivere qualche strafalcione


Mario, l'ho messa prima su di uno spezzone in analogico per verificare che tutto funzionasse, non ha fatto che un paio di centimetri, è vero che basta un nulla per fare il danno ma avendo fatto la medesima cosa in precedenza non pensavo fosse dannoso.

Giacomo i fili rossi ed il nero non toccano il telaio, sembra in foto ma non è così, il filo blu è quello destinato alla resistenza ed è ad essa saldato, successivamente l'ho isolato con del nastro, il filo giallo è collegato al led ed è anch'esso isolato, sul fatto della lunghezza dei fili concordo pienamente, è un mio vizio cercherò di rimediare come dici.

Ciao Andrea, no, sono saldati ai rispettivi punti in rame e non sono in contatto con il telaio.


Ecco Sergio una cosa che mi piacerebbe fare se ne fossi capace, non so come si legge un tester, al massimo capisco se c'è corrente sulla linea, ma non vado più in là, è una cosa che mi piacerebbe capire/fare

Riproverò a rifare il montaggio magari con maggiore attenzione, e facendo tesoro delle vostre osservazioni, certo che se il decoder è partito sarò costretto ad acquistarne un terzo, però mi rimane la domanda (perchè nel primo caso è andata per diversi minuti e poi improvvisamente....????
Non serve a nulla è solo per dimostrarvi che tutto funzionava ed ero super soddisfatto del mio lavoro da ( "contachiodi )

Giancarlo

Non temere di dire cose che sembrano troppo semplici

Controlla l'isolamento del motore dal telaio in metallo del modello.
deve essere completamente isolato

ciao

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Saluti dal Tibet (niente treni solo Yak e Nak)

DCC addicted
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Alex Corsico

Ferrovie e Tranvie Locali
Direzione d'Esercizio di
PAVIA
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FTL We move your mind

Ciao Alex, fatto anche quello il motore è completamente rivestito di nastro isolante, nella precedente versione avevo anche aggiunto uno spessorino da 0,5 sulla base del telaio in Plasticard per maggiore sicurezza che ho successivamente tolto in quanto pensavo fosse eccessivo, ma credo che lo rimetterò
Oggi pomeriggio la rivedrò completamente, se poi non dovesse ancora funzionare ( e penso che in questo caso sarebbe opportuno sostituire il decoder) perché come si fa a capire se il decoder è cotto o se funziona ancora?

Giancarlo

Non temere di dire cose che sembrano troppo semplici

lo metti sul binario di programmazione e provi a leggere una CV, come prima cosa.

poi provi a scrivere una cv e rileggi il risultato, per vedere se la scrittura è andata a buon fine.
(io ho mandato in ESU uno switchPilot che mi faceva questo scherzo e ovviamente non funzionava)

Se i decoder li mandi in ESU, con una descrizione del problema in inglese, te li cambiano (o riparano).

ne ho mandati 4 + uno switch pilot, tutti sostituiti a prte uno che lo hanno riparato.

Ho speso solo per le spedizioni verso di loro, sostituzione e spedizioni tutto a carico loro.
Ottimo servizio

Grazie Alberto, il primo l'ho dato a Stefano, ci pensa lui ad inviarlo in ESU, per questo proverò a fare il test che mi hai appena suggerito, poi ti/vi farò sapere, un Grazie ancora di cuore.

Giancarlo

Non temere di dire cose che sembrano troppo semplici

Concordo, anche il buon buddace, ma non solo, direi tutto il dcc/web insegna che, digitalizzata la macchina, la metti sul binario di programmazione e leggi anch solo la cv1 (indirizzo)se ti da erorre sicuramente c'è qualche cosa che non va.. se ti da il valore, non hai corti .

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Ho un problema simile con una loco della Arnold nuova comprata da Lippe la scorsa settimana, in analogico gira, male ma gira, inserito il decoder, un esu, messa sul binario di programmazione, provato a leggere il decoder, la centralina è andata in corto ed il decoder sembrava fritto. Ho provato con il locoprogrammer della esu ed un nuovo decoder sono a leggero a farle fare qualche centimetro ma non di più. A quel punto, visto che è in garanzia, l'ho rispedita a Lippe, adesso attendo una risposta ed una spiegazione, se ti può interessare ti farò sapere. Per inciso il decoder con locoproigrammer sono riuscito a recuperarlo

Mario, l'ho messa prima su di uno spezzone in analogico per verificare che tutto funzionasse, non ha fatto che un paio di centimetri, è vero che basta un nulla per fare il danno ma avendo fatto la medesima cosa in precedenza non pensavo fosse dannoso.

Se hai fatto questo con il decoder montato e la loco era in corto, puoi salutare il decoder

Perfetto, come aiutare uno che sta annegando mettendogli una mano sulla testa
Però per quale motivo potrebbe essersi impiantata la prima volta nonostante avesse marciato per parecchi minuti in più riprese?


Ok Sergio Grazie fammi sapere, però come si fa e cos'è il locoprogrammer?

Giancarlo

Non temere di dire cose che sembrano troppo semplici