Da quando è uscita la 691 ne ho prese 3 (poi vi dirò perchè), con l'intento di motorizzarle,e poichè mi piace la soluzione adottada dalla Fleischmann per la vista libera tra le ruote/caldaia e nella cabina, ho optato per utilizzare la 01 oppure la 011. Ovviamente come tutte le cose modificate ed adattate occorre scendere a compromessi...che però siano il più possibile "accettabili". Altra cosa utile che realizzo nelle mie elaborazioni è quella di mantenere il sistema adottato per l'assemblaggio delle scocche ai telai, così se occorrerà svitare una piccola vite al modello "donatore" della meccanica, così sarà riprodotto al modello elaborato. Per adesso inserisco qualche foto della 691, (ancora da ultimare) dove ho mantenuto il sistema Fleischmann per l'aggancio tra la scocca ed il telaio, ed anche l'illuminazione. Ovviamente per tutte le modifiche necessarie per realizzarla, inserirò di seguito (come ne ho la possibilità per tempo ) delle foto passo passo....

Idem

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Saluti
Mario
..nessuno nasce imparato...

Bravo! Attendo le istruzioni passo-passo....

Come hai risolto il problema del tender, da 5 assi della 011 a carrelli della 691?

ho comprato su e-bay.de solo la parte caldaia,spesso si trovano loco smembrate ed è un bene poichè per le mie elaborazioni compro di tutto... Per il tender sto lavorando ad una meccanica Kato, la 11-107 con opportune modifice. So che le ruote sono di diametro poco più piccolo e con interperno da accorciare. Ma il "casino" è la meccanica e la zavorra da far entrare nella scocca Del Prado, il motore Kato schizza a razzo...ma smanettando su internet grazie ad un video su youtube ho trovato un tipo che ha risolto comprando un motore con riduttore di giri dalla Gizmoszone. Ritiro da Hong Kong i motori ma l'odissea non finisce quì perchè i motori sono a 3 volt. Per fortuna come dimensioni e struttura sono uguali a quelli Kato, quindi svito il riduttore di giri e lo utilizzo con il 12 volt Kato. Adesso prossimo step, zavorra e carrozzeria Del Prado...sempre mantenendo le stesse dimensioni... presto posto qualche foto...che devo ridurre come dimensioni altrimenti il sito non le carica

Marco, eccoti servito.
Ho iniziato a smantellare il telaio tedesco e trovare i punti per far coincidere la scocca Del Prado..., come ho scritto prima cercando di mantenere il fissaggio originale Fleischmann che è ad incastro sotto il pavimento della cabina, e con una vite...

...sembra finita ma non è così ...prossimamente inserisco le foto e la descrizione delle modifiche al pancone con l'utilizzo delle luci Fleischmann..ecc ecc...

Ma quanti ce ne sono in giro di "Mostri Scacri"?
Io intendevo qualcosa sul tuo plastico non su realizzazioni mostruose, faccio fatica a farle girare figuriamoci elaborarle

Giancarlo

Tutto passa e niente resta com'è, nemmeno i bei ricordi.
Alla fine il tempo trionfa su tutti.

Eccellente documentazione, grazie!

bellissima modifica di una loco statica, credo la migliore 691 che ho visto fin'ora.

per la motorizzazione non era piu semplice un tender già motorizzato, spesso si trovano a buon prezzo



ciao, GraziaNo

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Ciao, GraziaNo

..procedo con le altre foto e la descrizione:....

...prossimamente inserisco le foto del tender e la motorizzazione. A proposito, ho calcolato che la velocità massima in scala è di 85/90 km/h...contro i 120 che faceva la 691...il riduttore di giri che per costrizione ho dovuto utilizzare da questo risultato... dite che è un problema? Oppure si dovrebbe eliminare il riduttore e sostituire il motore con uno sempre delle stesse dimensioni di quello Kato che però non parte a razzo e al massimo dei giri si avvicina ai 120km/h in scala...suggerimenti?? Grazie

Bellissimo lavoro, con la tenacia che hai dimostrato direi che il toro va preso per le corna, o ti resterà sempre il dubbio di non aver dato il meglio .. almeno, a me succede così.. se nasce il dubbio, qualcosa non va....
del resto esperienza (cioé lavoro), riduttore e motore, prima o poi saranno utili su altro ...

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Ciao, mi interessa questo fatto del riduttore Gizmoszone, la loro pagina per me è offline, sapresti per piacere dirmi qualcosa in più su quello che hai usato con successo, per cercare su Ebay? Grazie

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Complimenti per il lavoro e per la documentazione, mi sembra un lavoro accessibile.
Paradossalmente sembra la cassa ad essere non all'altezza del tuo lavoro Ma magari basta verniciarla di nero e tutto cambia.