E' un tema su cui non ho trovato molta documentazione, e sto facendo un po' di prove, soprattutto su un tender. Per caso, si trova un po' di documentazione sul modo in cui fungono i timoni "di allontanamento" ? Teoria geometrica, intendo, per evitare di andar troppo a tentativi...
vorrei riuscire a buttar giù una maschera dell'archetto occorrente, dato il raggio di iscrizione, gli interperni, la distanza tra gli ingombri dei rotabili ... magari esistono già, formulazioni teoriche ...

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Trovi qualcosa nelle norme NEM www.fimf.it
Roby

Norma nem 352.

SalutoNi
Aldo

Trovato qualcosa ! Grazie ragazzi !

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