carissimo, qualche post precedente avevo scritto, spero chiaramente, che il telaio è a massa!
e la lamella che appoggia al telaio è ovviamente anche lei a massa, come è a massa la v.s.f. ed il suo perno
che Giacomo abbia preso un polo dal telaio e che io abbia saldato 1 cavo alle lamelle non cambia di una virgola
Roberto, deduco che il tuo modello è diverso

_________________
Ciao, GraziaNo

Probabilmente Hai proprio ragione e un telaio regalatomi come arnold ma talmente pasticciato che non ne sono sicuro pensa che su di una minitrix un pezzettino di carta che tra telaio e circuito faceva da isolante quando si era staccato mi aveva fulminato le lampadine poi messo a posto con un pezzettino di nastro adesivo mai più avuto problemi.
Roby

Visto che il problema nasce mettendo le squadrette di rame (sarà bronzo fosforoso, il rame è tenero e non elastico) che toccano solo il telaio e l'albero motore, dovresti vedere se l'albero motore è in corto con uno dei due contatti del motore: infatti quando mancano le squadrette la boccola della vite senza fine (e quindi l'albero) tocca solo gli ingranaggi (presumo isolati) e non il telaio.
Quando metti la squadretta, l'albero tocca il telaio e quindi vain contatto con il corrispondente polo del motore, ma se già fosse connesso all'altro contatto (non so se per difetto o per costruzione) ecco che si crea il corto.
Perciò, se c'è collegamento tra albero motore e uno solo dei due contatti, dovrebbe bastare capovolgere l'albero motore stesso (sperando che poi il modello non vada in verso sbagliato).

_________________
salutoNi
Massimo

Massimo è rame, ne sono sicuro al 100% proprio perchè, ogni volta che smonti e rimonti devi raddrizzarlo e dargli la forma, ma questo non è il problema
Nei 6 E428 che ho montato non ho mai notato questo problema, posso anche essere stato fortunato, cioè non ho mai notato che capovolgendo il motore andasse in corto.
da verificare anche se intorno ai portaspazzole/carboncini non ci sia qualche altra linguetta di contatto.
Giacomo può fare certamente questa prova e se andasse al contrario, come ho già scritto in questa discussione: basta invertire i carrelli

ciao
GraziaNo

_________________
Ciao, GraziaNo

Beh dato che il motore pare definitivamente andato, la prova non la posso fare.... ormai aspetto Verona e la porto dal dottore...

_________________
Giacomo - Siena - free climber modellista

Ci hai visto bene il problema potrebbe essere nel avvolgimento
Mannaggia.
Ciao Giacomo.
Roby

io alle mie ho lasciato l'impianto elettrico originale e non ho avuto problemi, unica seccatura scavare con una fresa l'interno della cassa Del Prado per poter fare entrare il tutto alla giusta altezza... Comunque si modificano molto facilmente..e funzionano bene...

riprendo questa discussione dopo qualche anno
a Verona 2015, l'E428 di Giacomo era inzuppato d'olio, q.b. per un insalata
asportato l'olio in eccesso, la loco ha ripreso a funzionare....

ciao, GraziaNo

_________________
Ciao, GraziaNo

Esagerato... un'insalata.... una minestrina diciamo.....

_________________
Giacomo - Siena - free climber modellista