Salve a tutti, anche io sto provando a mettere in pista un ETR 500 New Ray.
Incrocio le dita mentre scrivo.



Ho a disposizione 4 carrozze e ovviamente le motrici. Tre motrici per la verità, ma non voglio fare un drago a tre teste... scarterò quella peggiore!
Purtroppo tutto un poì rovinato e scorticato,
Ho già procurato la motorizzazione e un decoder, cambiato gli assali, abbassato i carrelli... ma procediamo con disordine! Cioé dall'ultima parte che ho fatto: i ganci!

GANCI PEHO KKK
Gli esperti sanno che le carrozze New Ray possono avere due tipologie di ganci, e le mie hanno quella peggiore, realizzata con un cinematismo non troppo preciso e una barra con doppia forchetta.



Se questo sistema può funzionare nel modello originale a pile, dove il treno con la motrice in testa va sempre solo in avanti...





Nei modelli elaborati ovviamente avremo anche il senso di marcia opposto. Ed é qui che succedono i disastri



Per non parlare di cosa succede in curva: mentre in avanti il convoglio circola normalmente, in spinta poiché i cinematismi si dispongono a rovescio, il braccio va alla deriva e le carrozze si toccano. Ovviamente il treno presto o tardi deraglierà.




Il pensiero é stato di mettere un assale rigido tra i due cinematismi, ma poi volevo sganciare comodamente le carrozze. LA SOLUZIONE l'ho trovata nei ganci PeHo KKK, del bravo Peter Horn, che una volta agganciati tra loro sono belli fermi e saldi.

http://peho-kkk.de/mshop/index.php/spur-n/clipskupplung-fuer-ganzzuege.html

Come li ho montati?




E funzionano egregiamente sia in rettilineo, che in curva e controcurve.





Si presenta bene?

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Riducendo la scala, aumenta lo spettacolo.

Bravo, soluzione interessante. Già che ci sei potresti fare anche le barre magnetiche...

Ottimo glielo stavo proponendo anch'io, malato di magnetini al Neodimio

Giancarlo

Ci poteva stare, in effetti!

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Riducendo la scala, aumenta lo spettacolo.

BRUNITORE PER ASSALI

Assali: intanto ho eliminato le ruote di plastica in favore di assali Liliput, acquistati dal mercatino dal buon Marco Ronchetti.
"Hanno il bordino basso: molto meno "giocattoloso" di quelli standard, ma ovviamente con circolabilità limitata a binari stesi perfettamente (essendo il bordino basso, risultano più sensibili alle imperfezioni)." (Marco)

Però volevo farli scuri, così come ho reso più scuri i carrelli.

Il brunitore l'ho comperato su Ebay, un barattolino da 100ml, 10 euro spedito a casa.



https://www.ebay.it/itm/154848359829?mkevt=1&mkpid=0&emsid=e11051.m43.l1123&mkcid=7&ch=osgood&euid=747fae9629894a86888aa55f5c759cb6&bu=43329742091&osub=-1%7E1&crd=20221130072713&segname=11051

Ho cercato la scheda tecnica per capire se andava utilizzato puro o diluito, risposta: DILUITO da 10 al 30%.
Ma con cosa? Acqua direi. Ho iniziato con 10 ml di acqua e 2 ml di brunitore. In 5 minuti c'era già un buon effetto.

... TO BE CONTINUED

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Riducendo la scala, aumenta lo spettacolo.

Ciao Massimo, io sono fortunato perché sono riuscito a trovare le carrozze con il gancio "alla prima maniera" quindi zero problemi anche in spinta.
Inizialmente la motorizzazione usata per il mio è stata quella di Lineamodel, motorizzazione montata magistralmente dal buon Carlo Mercuri, che però nn mi ha soddisfatto per niente (nessuna colpa a Carlo che come detto me l'ha montata magistralmente) ma perché lentissima, d'accordo che i treni sui nostri plastici nn dovrebbero correre come saette, ma quella approntata per il 500 è proprio lentissima.
Seguendo i consigli di Luca Biraghi ho montato una Tomytec TM05R, e dopo le opportune modifiche alla cassa e allo zavorramento della stessa, la resa è stata ottima, l'ho anche digitalizzata ma poi purtroppo, dopo un po', mi si è bruciato il motore ed ora devo comprare un'altra TM05R (ma negli ultimi tempi i costi sono lievitati tantissimo).
Altra cosa fatta è stata l'applicazione del kit di N-Kit (a proposito esiste ancora?) per le nuove vetrature delle motrici, belline ma stonano un po' perché nn rimangono a filo (sono da applicare sopra alle originali e bruttissime tampografie della New Ray), quando mi deciderò a rifare il lavoro di rimotorizzazione staccherò il kit per applicare le ottime decal che mi ha fornito Luca (ne aveva un paio in più) fatte, se nn ricordo male, dal buon Spinelli.
Se vuoi ti giro qlk foto.

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Luca
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Mia moglie dice sempre "meglio i trenini che il bar"...ed io la prendo alla lettera

Complimenti, l'idea dei ganci è veramente ottima: se non avessi avuto quello coi ganci "buoni" avrei potuto usare anche io il tuo escamotage.
Se ti interessa io ne ho elaborato uno con doppia motrice motorizzata e 11 carrozze intermedie (composizione completa), con decal apposite realizzate con il buon Giacomo Spinelli, pantografi ecc. Per le decal, se gliele chiedi te le dovrebbe dare volentieri in quanto non gli avevo chiesto alcuna esclusiva per il lavoro, così che chiunque volesse avrebbe già le decal pronte senza dover impazzire con le dime sulla superficie curva delle motrici, come ho dovuto fare io durante la progettazione.
Trovi tutto sul bollettino asn di qualche edizione fa, o in questo topic: viewtopic.php?f=32&t=11103&start=30