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 Oggetto del messaggio: E424 Lima
MessaggioInviato: 27/06/2021, 19:23 
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Ciao a tutti,
posseggo la loco in oggetto, quella isabella con ilportellone in finto alluminio.
il modello mi piace ma il motore fa le bizze,
Posto che non sono capace di ripararlo, oliarlo, fae qualsiasi tipo di manutenzione elementare mi domando:
Esiste una loco sulla quale montare la cassa della 424 con una certa facilità, senza dover fresare, alimentare, cambiare pantografi e tutte quelle operazioni che molti di voi sanno fare con successo?
La risposta ideale sarebbe:
compra il modello xyz12345, della ditta pinco p :D :D :) :D pallo
Altrimenti mi arrendo e la tengo così com'è.
Grazie a quelli che vorranno rispondere,
Saluti
Mauro


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 Oggetto del messaggio: Re: E424 Lima
MessaggioInviato: 27/06/2021, 20:20 
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La Lima entra molto facilmente sulla meccanica Darstaed della Re 4/4 (quelle della de agostini). Gli spigoli della meccanica vanno comunque fresati, ma se la trovi costa 10 euro, quindi ne vale proprio la pena.
Meccaniche che entrino senza modifiche a parte il kit lineamodel penso non ce ne siano, per questo se la trovi la Darstaed è perfetta.
Guarda la mia, che ho poi modificato e ridipinto:


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20210605_125408.jpg [ 3.04 MiB | Osservato 771 volte ]
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 Oggetto del messaggio: Re: E424 Lima
MessaggioInviato: 27/06/2021, 22:00 
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Mauro,
se vuoi posso provare a guardarla e pulirla

ciao
Massimo

_________________
Riducendo la scala, aumenta lo spettacolo.


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 Oggetto del messaggio: Re: E424 Lima
MessaggioInviato: 28/06/2021, 19:34 
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Luca Biraghi ha scritto:
La Lima entra molto facilmente sulla meccanica Darstaed della Re 4/4 (quelle della de agostini). Gli spigoli della meccanica vanno comunque fresati, ma se la trovi costa 10 euro, quindi ne vale proprio la pena.
Meccaniche che entrino senza modifiche a parte il kit lineamodel penso non ce ne siano, per questo se la trovi la Darstaed è perfetta.
Guarda la mia, che ho poi modificato e ridipinto:



Grazie Luca,
proverò a fresarla. se costa 10 euro i puo' fare :lol: :lol: :lol:
Sapresti dirmi anche dove la trovo? si ordina?
scusa ma non ho seguito la vicenda de agostini e non so dove rivogermi
un grazie e u saluto
Mauro


Ops, non avevo visto il post "E424 del prado".
La domanda resta identica.
dove si ordina?


Ultima modifica di mauro porcelli il 28/06/2021, 19:46, modificato 1 volta in totale.

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 Oggetto del messaggio: Re: E424 Lima
MessaggioInviato: 28/06/2021, 19:41 
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massimo benini ha scritto:
Mauro,
se vuoi posso provare a guardarla e pulirla

ciao
Massimo

Grazie Massimo,
credo che seguiro' il consiglio di Luca nell'altro post.
Piuttosto so che tu hai motorizzato tante De agostini, sai dove posso trovare la motorizzazione?
grazie di nuovo
ciao
Mauro


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 Oggetto del messaggio: Re: E424 Lima
MessaggioInviato: 28/06/2021, 19:46 
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mauro porcelli ha scritto:
Luca Biraghi ha scritto:
La Lima entra molto facilmente sulla meccanica Darstaed della Re 4/4 (quelle della de agostini). Gli spigoli della meccanica vanno comunque fresati, ma se la trovi costa 10 euro, quindi ne vale proprio la pena.
Meccaniche che entrino senza modifiche a parte il kit lineamodel penso non ce ne siano, per questo se la trovi la Darstaed è perfetta.
Guarda la mia, che ho poi modificato e ridipinto:



Grazie Luca,
proverò a fresarla. se costa 10 euro i puo' fare :lol: :lol: :lol:
Sapresti dirmi anche dove la trovo? si ordina?
scusa ma non ho seguito la vicenda de agostini e non so dove rivogermi
un grazie e u saluto
Mauro

Ai tempi (fino al 2020) la si poteva ordinare direttamente alla de agostini come arretrato della ferrovia del gottardo, a 9,99. Purtroppo qualcuno ha abusato di questa cosa, ordinandone a decine, e cosi al momento non è più possibile reperirle da lì.
Sporadicamente si trovano su ebay, intorno ai 20 euro, ma Giancarlo Adami ne ha ricevuta una proprio un mesetto fa dalla DeA, quindi prova a sentirlo.


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 Oggetto del messaggio: Re: E424 Lima
MessaggioInviato: 28/06/2021, 19:47 
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Se serve, delle deagostini ne ho io da qualche parte.... comunque proverei prima a pulirla come detto da Massimo, le mie 2 lima funzionavano dopo una pulitina... poi con motore G è facile che sia da pulire.

Potremmo trovarci un sabato pomeriggio al museo quì a Forlì, Sandro è venuto un paio di volte in treno, comodo da Ozzano e San Lazzaro...

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 Oggetto del messaggio: Re: E424 Lima
MessaggioInviato: 28/06/2021, 20:37 
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Luca Biraghi ha scritto:
mauro porcelli ha scritto:
Sporadicamente si trovano su ebay, intorno ai 20 euro, ma Giancarlo Adami ne ha ricevuta una proprio un mesetto fa dalla DeA, quindi prova a sentirlo.

Di seguito quanto accennato dall'Amico Luca:
Incredibile ma vero :o :o :o
Nel Febbraio 2019 telefono alla DeAgostini chiedendo un ricambio per una loro motorizzazione cadutami inavvertitamente rompendo un gancio di traino, mi hanno risposto di dare l'indirizzo che mi avrebbero inviato una nuova motorizzazione gratuitamente, a distanza di più di 2 anni dando per dispersa ogni possibilità di ricevere la suddetta, questa mattina ha suonato il campanello il postino dicendo che era arrivato un pacco dalla DeAgostini, conclusione: all'interno un bel telaio motorizzato per combinare un'altra delle mie "puttanate" :lol: :lol: :lol: .
Giancarlo

Quindi magari un tentativo lo potresti sempre fare, hai visto mai..... :roll: :roll: :roll:

Giancarlo


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 Oggetto del messaggio: Re: E424 Lima
MessaggioInviato: 28/06/2021, 20:50 
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cristian cicognani ha scritto:
Se serve, delle deagostini ne ho io da qualche parte.... comunque proverei prima a pulirla come detto da Massimo, le mie 2 lima funzionavano dopo una pulitina... poi con motore G è facile che sia da pulire.

Potremmo trovarci un sabato pomeriggio al museo quì a Forlì, Sandro è venuto un paio di volte in treno, comodo da Ozzano e San Lazzaro...



Grazie Cristian,
al momento sono piuttosto incasinato ma verso settembre ci si può pensare.
Nel caso approfitterò di una delle tue meccaniche.
un saluto
Mauro


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 Oggetto del messaggio: Re: E424 Lima
MessaggioInviato: 07/07/2021, 22:44 
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io ho rimotorizzato la 424 Lima di mio padre l'inverno scorso (dandogli qlk colpo di vernice per abbellirla ulteriormente) con l'accoppiata telaio/motore di una E141 Fleishmann. funziona benissimo, anzi troppo veloce, ma ha una trazione pazzesca. Purtroppo x te c'è da lavorarci un po' di Dremel, ma si può fare tranquillamente.
Se nn riesci a trovare la Daersted o se nn riesci a sistemarla o ancora, se nn hai tanta voglia di fresare, trovami una E141 Fleishmann o Arnold, mi spedisci il tutto e te la posso fare io dopo l'estate.
Ho fatto delle foto a quella di mio padre, appena le trovo le posto.

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Luca
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Mia moglie dice sempre "meglio i trenini che il bar"...ed io la prendo alla lettera :lol:


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 Oggetto del messaggio: Re: E424 Lima
MessaggioInviato: 08/07/2021, 4:27 
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Skype: francescozezza
Ciao,

Cita:
... a distanza di più di 2 anni ... un pacco dalla DeAgostini, conclusione: all'interno un bel telaio motorizzato ...


Sei stato fortunato! Due anni fa - tutto considerato credo sia un lasso di tempo anche maggiore - ordinai a DeA. alcune motorizzazioni che, al momento della mia richiesta, mancavano.

Andarono, quindi, in back-order e ... "sarebbero arrivate": sto ancora aspettando! :roll: :roll: :cry: . Forse, vista la tua esperienza, posso sperare ancora? :? :? :?

Francesco

PS: altro che ETR610!!! :lol: :lol: :lol:

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Francesco Z.

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 Oggetto del messaggio: Re: E424 Lima
MessaggioInviato: 08/07/2021, 21:01 
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Provincia di residenza: Bologna
Luca Di Pinto ha scritto:
io ho rimotorizzato la 424 Lima di mio padre l'inverno scorso (dandogli qlk colpo di vernice per abbellirla ulteriormente) con l'accoppiata telaio/motore di una E141 Fleishmann. funziona benissimo, anzi troppo veloce, ma ha una trazione pazzesca. Purtroppo x te c'è da lavorarci un po' di Dremel, ma si può fare tranquillamente.
Se nn riesci a trovare la Daersted o se nn riesci a sistemarla o ancora, se nn hai tanta voglia di fresare, trovami una E141 Fleishmann o Arnold, mi spedisci il tutto e te la posso fare io dopo l'estate.
Ho fatto delle foto a quella di mio padre, appena le trovo le posto.



Grazie Luca,
sei veramente molto gentile.
Mi metto in caccia della E141 fleish o arnold e quando, se la trovo. ti contatto.
Proverò a chiedere al mio spacciatore di fiducia che abita vicino me :D :D
Un salutoNe.
Mauro


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 Oggetto del messaggio: Re: E424 Lima
MessaggioInviato: 08/07/2021, 23:56 
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Ecco qlk foto...


Allegati:
Commento file: Telaio già fresato
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20201120_164009.jpg [ 2.16 MiB | Osservato 481 volte ]
Commento file: Dopo aver smontato i carrelli ho limato le f8ancate del 141 per applicargli quelle dei carrelli corretti dwl 424
20201113_175123.jpg
20201113_175123.jpg [ 1.4 MiB | Osservato 481 volte ]
Commento file: Fiancate corrette applicate e verniciate in castano
20201115_102100.jpg
20201115_102100.jpg [ 1.92 MiB | Osservato 481 volte ]
Commento file: Poiché un pancone era rotto, li ho tolti tutte e 2 e rifatti in plasticard
20201108_174019.jpg
20201108_174019.jpg [ 3.16 MiB | Osservato 481 volte ]
Commento file: Ecco uno dei due panconi pronto
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20201108_191139.jpg [ 2.74 MiB | Osservato 481 volte ]
Commento file: Lasciare tutto il tetto in castano, tubature e isoltari compresi, nn mi piaceva così armato di pennello fine e pennino li ho riverniciati.
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20201109_192331.jpg [ 2.73 MiB | Osservato 481 volte ]
Commento file: Così come ho riverniciato i pantografi originali Lima
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20201109_192434.jpg [ 2.8 MiB | Osservato 481 volte ]
Commento file: Nn contento, sotto la saracinesca del bagagliaio, mi sono costruito con forex e plasticard i 2 cassoni degli accumulatori (o almeno penso siano acculatori)
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20201112_165841.jpg [ 2.84 MiB | Osservato 481 volte ]
Commento file: Poiché le vetrature originali della Lima nn ci stavano col nuovo telaio, le ho rifatte utilizzando per la prima volta il Cristal Clear della Puravest
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20201118_154015.jpg [ 1.94 MiB | Osservato 481 volte ]

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Luca
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