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motorizzazione gr 880 CIL https://www.amiciscalan.com:443/forum/viewtopic.php?f=32&t=271 |
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Autore: | angelo buonocunto [ 28/01/2010, 11:29 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: motorizzazione gr 880 CIL |
Pietro Sanguini ha scritto: Visto che noi comuni mortali un telaio come quello di Angelo non saremo mai capaci di farlo, penso che la Dapol sia una buona soluzione. Per 32 sterline val la pena di tentare. Io l' ho appena ordinata qui: Buona idea quella della Dapol,ma se ci sono riuscito io a realizzare il telaio,ci possono riuscire tutti(con un minimo di attrezzatura).Quindi non scoraggiatevi.......Angelo.
http://www.hattons.co.uk/ProductList/ba ... 24&p=6&s=2 ce ne sono ancora 7 a magazzino. Altrimenti ci sono le versioni più care. |
Autore: | Claudio Bertoli [ 01/02/2010, 20:43 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: motorizzazione gr 880 CIL |
Notevole realizzazione, molto "pulita". ciao Claudio |
Autore: | angelo buonocunto [ 01/02/2010, 21:52 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: motorizzazione gr 880 CIL |
Claudio Bertoli ha scritto: Notevole realizzazione, molto "pulita". Gentilissimo,grazie.Angelo.
ciao Claudio |
Autore: | carlo mercuri [ 02/02/2010, 15:34 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: motorizzazione gr 880 CIL |
Ottima realizzazione Angelo. Nel filmato ho visto che si muove molto bene. Insomma,mi pare di capire che sei attratto dalle loco a vapore;ottima scelta,non tra le più facili. Bravissimo!!!!!!!! Carlo. |
Autore: | angelo buonocunto [ 03/02/2010, 1:11 ] | ||
Oggetto del messaggio: | Re: motorizzazione gr 880 CIL | ||
Ancora grazie dei complimenti.A proposito di vapore,sto' lavorando ad un'altra motorizzazione(GR200 Del prado da italianizzare,se viene bene...).Appena ho novita' le inserisco.
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Autore: | Maurizio Chivella [ 03/02/2010, 15:55 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: motorizzazione gr 880 CIL |
bravo Angelo! è praticamente un gioiello pur non essendo un appasionato di quell'epoca questo modello mi piace tantissimo |
Autore: | angelo buonocunto [ 03/02/2010, 19:33 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: motorizzazione gr 880 CIL |
Maurizio Chivella ha scritto: bravo Angelo! Ti ringrazio di cuore,siete tutti molto gentili.Saluti.....Angelo.
è praticamente un gioiello pur non essendo un appasionato di quell'epoca questo modello mi piace tantissimo |
Autore: | Marco D'Intino [ 17/02/2010, 23:33 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: motorizzazione gr 880 CIL |
Attenzione, invogliato dalle foto ho ordinato e pagato... due locomotive al sito indicato. Dopo aver ricevuto due settimane fa la conferma dell'ordine più nulla. Insospettito, su mia sollecitazione (loro affermano di avermi scritto più volte ma io non ho ricevuto nessuna loro email) mi hanno risposto che le loco erano esaurite e di indicargli un articolo alternativo, fatto come richiesto mi hanno risposto che mi avrebbero rimborsavano quanto pagato e di rifare l'ordine per il nuovo codice, peccato però che in una successiva serie di email (stavolta tante) scrivevano che questo non era possibile effettuare il rimborso perchè: riporto quanto da loro scritto "You may have supplied an incorrect card number or expiry date." tradotto: ho fornito un numero di carta o la data di scadenza sbagliato, strano perchè per prendere i soldi andavano bene. Fate attenzione! Spero di non aver gettato 71 € Marco D'Intino |
Autore: | Pietro Sanguini [ 23/02/2010, 13:45 ] | ||
Oggetto del messaggio: | Re: motorizzazione gr 880 CIL | ||
Ciao Marco, penso ti riferisci al negozio inglese che avevo segnalato qualche tempo fa. Avranno finito le scorte visto l' improvviso interesse dall' Italia. A me è arrivata in 3 giorni (non esagero) tanto che sono già a buon punto con il lavoro
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Autore: | Rinaldo Doria [ 23/02/2011, 20:50 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: motorizzazione gr 880 CIL |
Grazie per la dritta Massimo cercando in DAPOL ho trovato lo chassis della 45XX ed l'ho ricevuto dopo circa 2 settimane il tutto sigillato in ottima condizione, penso che ce ne siano altri disponibili al seguente link: http://www.dapol.co.uk/index.php?option ... &Itemid=59 al più presto inizio i lavori e per questo ti chiedo se vale la pena o meno forare le ruote per rendere ben visibili le razze .........................che cosa ne pensi? |
Autore: | gianni tamborrino [ 06/03/2011, 23:01 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: motorizzazione gr 880 CIL |
Ho preso il coraggio a 4 mani e ho iniziato a lavorare sulla 880 CIL per motorizzarla con il telaio Dapol 45xx. Per ora sono arrivato qua: 1) accorciata la zavorra che alloggia il motore sul telaio Dapol (è abbastanza facile); 2) lavorato un po' il telaio inferiore del modello CIL per inserire il telaio Dapol (é un'operazione molto delicata); 3) provato ad applicare la caldaia del modello CIL sul telaio Dapol e ho incontrato un problema: il motore pare più grande della caldaia. Quindi mi sono fermato per pensare. Qualcuno é riuscito ad andare oltre e puo' darmi qualche suggerimento per proseguire? Ringrazio in anticipo. |
Autore: | massimo di giulio [ 06/03/2011, 23:11 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: motorizzazione gr 880 CIL |
io ho dato un... cerchio al colpo e uno alla botte. (cioè, no, mi sono sbagliato: un colpo al cerchio e uno alla botte - sono stanco dopo quasi 12 ore di attività al Museo per la Giornata delle Ferrovie Dimenticate) Nel senso che ho spianato al massimo la parte superiore del telaio e scavato l'interno della caldaia il più possibile (sono arrivato purtroppo a far passare luce tra le casse d'acqua e la caldaia!)... |
Autore: | gianni tamborrino [ 08/03/2011, 0:16 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: motorizzazione gr 880 CIL |
Ecco il trucco... speravo di evitare la separazione tra casse d'acqua e caldaia. Già la parte inferiore del telaio si é infragilita a furia di assottigliare... Grazie. |
Autore: | andrea sottile [ 18/08/2011, 20:28 ] |
Oggetto del messaggio: | Re: motorizzazione gr 880 CIL |
Ciao, stò provano a motorizzare la 880 Cil con un telaio TRIX. Non vorrei spaccare nulla, ma come si apre la 880 CIL ( ne ho solo 1 e se la rompo... è finita )??? Grazie mille dell'aiuto aNdrea Amici del treNo - Forlì |
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