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Francesco Zezza
MessaggioInviato: 03/12/2015, 21:55 
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Ciao,

L’idea, malsana, mi è venuta “vagando in rete”: le somiglianze tra il convoglio ICE 3 (delle DB) ed i primi CRH380A (di China Railways High Speed) sono notevoli. I convogli Siemens furono, agli albori del progetto, materia di studio da parte delle ferrovie cinesi (così come avvenne con prodotti similari di Kawasaki e Bombardier) e dei suoi reparti di progettazione. Le prime versioni del CRH380A differivano poco dall’omologo tedesco (e fra loro differivano solo in ragione di dettagli tra le quali le grafiche).

Qui con me, ad Abidjan, avevo un “kit-base” (ed ultra-economico) Minitrix raffigurante appunto ICE 3 e mi sono quindi, pur con titubanza, deciso a tentare. Prezioso è stato il supporto, non solo tecnico, di Giacomo S. (che non ringrazierò mai abbastanza) che si è fatto carico di realizzare – su carta – le decal che mi abbisognavano.

La realizzazione pratica delle stesse è stata a cura di Max Model (che ringrazio) e che, come da mia istruzione, ha consegnato al mio indirizzo romano. Fare arrivare la busta sin qui è stato relativamente semplice una volta identificato il corriere adatto (un amico impegnato in un periodico viaggio di “spola”).

Diverso è stato approvvigionarmi di quel minimo di materiale tecnico che non avevo portato da Roma: vernice acrilica bianca, trasparente e carta “smeriglio”, ad acqua, di grana sottilissima. Le prime due le ho comprate … allo smorzo (proprio così in un negozio di materiali per costruzione) facendo, come si suole dire, “a fidarsi” in merito a qualità, tonalità e quant'altro. Alla fine il bianco, venduto per lucido, è risultato opaco ed il trasparente (anch'esso dichiarato lucido) si è dimostrato essere "semi-opaco"

La carta abrasiva (grana 1000) mi è stata regalata da un amico (che la compra in Germania): UN foglio da cm 20x30 consegnatomi con un sussiego pari a quello della consegna di un Nobel. Poi, tra mille dubbi ho cominciato.

Ultimo punto nella realizzazione sono sceso a MOLTI compromessi: "Contachiodi", per favore ... SPARARE A SALVE!!! :lol: :lol: :lol:

Francesco

PS: ecco qualche foto


Allegati:
Commento file: Start Set MINITRIX
A_set originale.jpg
A_set originale.jpg [ 94.71 KiB | Osservato 1503 volte ]
Commento file: Lo studio dei logo (A cura di Giacomo S.)
B_studio dei logo.jpg
B_studio dei logo.jpg [ 157.11 KiB | Osservato 1503 volte ]
Commento file: Due modelli (grafiche differenti) di CRH380A
C_due modelli.jpg
C_due modelli.jpg [ 38.03 KiB | Osservato 1503 volte ]
Commento file: ICE III Vs CRH380A, impossibile non notare la somiglianza
D_CRH-380A Vs ICE III.jpg
D_CRH-380A Vs ICE III.jpg [ 146.41 KiB | Osservato 1503 volte ]
Commento file: Un dettaglio, ravvicinato, del CRH380A
E_dettaglio muso.jpg
E_dettaglio muso.jpg [ 113.22 KiB | Osservato 1503 volte ]

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Francesco Z.

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Ultima modifica di Francesco Zezza il 04/12/2015, 21:52, modificato 2 volte in totale.
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Francesco Zezza
MessaggioInviato: 03/12/2015, 22:04 
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Ciao,
Il primo passo è stato (appunto dopo aver trovato la "carta" del 1000, perché allo smorzo avevano quella a grana 50 con cui, agevolmente, si può sverniciare una petroliera ... VERA) la carteggiatura.

Ho cominciato rimuovendo tutti i dettagli (sostanzialmente i vetri) e staccando le scocche dai telai procedendo poi con la rimozione delle tampografie originali (acqua e vigorosa strofinata con i cotton-fioc). Infine - per l'appunto - è entrata in gioco la "carta 1000"! Ecco a Voi ...

Francesco

PS: il resto ... a breve! ;)


Allegati:
Commento file: Rimozione tampografie
F_Sverniciatura.jpg
F_Sverniciatura.jpg [ 71.36 KiB | Osservato 1499 volte ]
Commento file: Carrozza completa
H_Testa definitivo.JPG
H_Testa definitivo.JPG [ 54.4 KiB | Osservato 1499 volte ]
Commento file: Carrozza centrale
I_Carrozza centrale.JPG
I_Carrozza centrale.JPG [ 120.85 KiB | Osservato 1499 volte ]
Commento file: Triplete
G_Fila.JPG
G_Fila.JPG [ 68.48 KiB | Osservato 1499 volte ]
Commento file: Triplete in luce naturale, sullo sfondo il giardino di casa ... ;)
L_convoglio completo.JPG
L_convoglio completo.JPG [ 100.64 KiB | Osservato 1499 volte ]

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Francesco Z.

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Ultima modifica di Francesco Zezza il 04/12/2015, 19:09, modificato 1 volta in totale.
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Francesco Zezza
MessaggioInviato: 04/12/2015, 9:51 
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Ciao,

La prima foto è la "testa" del convoglio con le decal (senza trasparente) in posizione definitiva. Nel prosieguo del lavoro ho dovuto, purtroppo, modificare la "freccia in giù" che sta sul muso in una "linea in giù", per fortuna anche quella presente su alcuni treni.

La seconda foto raffigura la carrozza centrale ormai finita (decal, vetri, trasparente applicati). Riposizionata sulla meccanica è pronta per la prova dinamica, che si è svolta senza intoppi: me lo aspettavo, la meccanica Minitrix non è stata toccata in alcun modo.

Ci siamo quasi ... ;)

Francesco


Allegati:
Commento file: La testa del convoglio, con decal applicate
M_Testa, con decal.JPG
M_Testa, con decal.JPG [ 54.6 KiB | Osservato 1465 volte ]
Commento file: La carrozza centrale (e motorizzata) è pronta.
N_Centrale completa_A.JPG
N_Centrale completa_A.JPG [ 92.79 KiB | Osservato 1465 volte ]

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Francesco Zezza
MessaggioInviato: 04/12/2015, 18:17 
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Ciao,

Ed ecco alcune immagini (statiche, per un piccolo videoclip mi sto organizzando) del mio CHR380A sul plastico "ivoriano-giapponese".

Francesco

PS: GRAZIE ANCORA A GIACOMO SPINELLI E MAX MODEL!!!


Allegati:
O_PLASTICO.JPG
O_PLASTICO.JPG [ 108.22 KiB | Osservato 1421 volte ]
P_PLASTICO.JPG
P_PLASTICO.JPG [ 140.12 KiB | Osservato 1421 volte ]
Q_PLASTICO.JPG
Q_PLASTICO.JPG [ 112 KiB | Osservato 1421 volte ]
R_PLASTICO.JPG
R_PLASTICO.JPG [ 110.05 KiB | Osservato 1421 volte ]
S_PLASTICO.JPG
S_PLASTICO.JPG [ 134.46 KiB | Osservato 1421 volte ]

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cristian cicognani
MessaggioInviato: 04/12/2015, 19:01 
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Complimenti, un gran bel lavoro..... e sopratutto per l'idea della conversione tedesco - sol-levante ;)

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Francesco Zezza
MessaggioInviato: 06/12/2015, 11:06 
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Ciao,

Prova pratica - sul plastico di Mangarahara - del mio ... "trenino cinese!! ;)



Saluti dall'Africa (dove, da un paio di giorni, l'Harmattan impazza ...).

Francesco

PS: L'Harmattan è un vento secco e polveroso che soffia a nordest e ovest, dal Sahara al Golfo di Guinea, tra novembre e marzo (invernale), è considerato un disastro naturale. Passando sul deserto, raccoglie fini particelle di polvere (tra gli 0,5 e i 10 micrometri). Quando soffia forte, può spingere polvere e sabbia addirittura fino al Sud America. In alcuni paesi dell'Africa Occidentale, il grande quantitativo di polveri nell'aria può limitare severamente la visibilità e oscurare il sole per diversi giorni, risultando paragonabile alla nebbia fitta. Fonte Wikipedia

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Francesco Z.

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Mario Malinverno
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Bel movimento quando è lento :D
Una cosa mi domando: perchè aprire un nuovo argomento quando ne hai appena creato uno uguale 3 giorni fa?

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Saluti
Mario
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marco ronchetti
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Bello ma per carità fai scendere il macchinista AVE di Santiago prima che sia troppo tardi! :o

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Francesco Zezza
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Mario Malinverno ha scritto:
Una cosa mi domando: perchè aprire un nuovo argomento quando ne hai appena creato uno uguale 3 giorni fa?


VERO!!! ... ... ... :oops: :oops: :oops: :oops: :oops: :oops: :oops: :oops: :oops: :oops:

Francesco

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Mario Malinverno
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Sposto :mrgreen:

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Mario Malinverno
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Spostato tutto nel precedente :mrgreen:

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Francesco Zezza
MessaggioInviato: 06/12/2015, 19:05 
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GRAZIE! ;) .

Francesco

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Luca Lucarelli
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Autocostruzioni in plasticard, paesaggi, microplastici.
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Complimenti per idea e realizzazione, mi sembra venuto molto bene. Hai usato dei prodotti particolari da quelle parti?
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Francesco Zezza
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Ciao,

Oltre alle decal e la carta abrasiva "1000" (di cui ho detto): vernice bianca e trasparente "fissativo" ... del negozio di materiali edili vicino a casa! :lol: :lol: :lol:

A seguire un po' di "volemose bene" (nei tanti compromessi accettati), i molti consigli di Giacomo S. ed un po' di fortuna ... ;) .

Francesco

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