Carlo...pollice , indice e medio della mano sinistra sono persi!!!! Il mio manicure andra' su tutte le furie!!!
La Ruby i modelli statici li "coccola" , quelli motorizzati , anche se lei dorme dall'altra parte della casa , li sente nei primi 5 centimetri di rotaia! e li fa' deragliare entro altri 5 cm!!! Tutta il papa'!!!!

Sto' finendo una pilota folle , domani dovrei concluderla....ora posto delle foto dell'originale ( e alcune di queste mi son costate una fatica...! mannaggia a me e a quando mi è venuto il pallino di fare il treno piu' "blindato" d'Italia!!!), magari non tutti la hanno presente...anche perchè online non ci sono delle gran foto...

...PANTOGRAFO FINITO! 'Mazza che sbattimento! dire che mi ha fatto penare è un eufemismo....mi sa' che lo riduco un po'...cosi per farmi un po' di male...!!!
Ovviamente suggerimenti e critiche son gradite!

Ma... è un'impressione mia, o nella foto al vero sembra molto più corto e piccolo?
In particolare non sembra sporgere oltre il filo della cassa, anche la larghezza dello strisciante sembra minore e i supporti laterali rotondi sembano la metà rispetto a quelli della foto del modello.

ripeto: "sembra" perchè mi baso solo sulla prospetiva delle foto.

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salutoNi
Massimo

..anch'io ho avuto la stessa impressione tant'è che stavo per rispondere....
ma forse riguardando bene è lo spazio a disposizione che è inferiore,
infatti il tetto curvo termina a filo del finestrino sottostante
mentre al vero è più vicino al filo della porta
che scassap...e!

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Saluti
Mario
..nessuno nasce imparato...

Bella Mario! effettivamente non capivo come , il pantografo essendo "giusto" sporgesse cosi'.... un po' ero convinto di accorciare il braccio inferiore...ma non mi ero accorto di avere "cannato" il riferimento con la porta laterale!!!! mi sembra incredibile che in mesi che la guardo mi sia scappato...!!!!
Forse devo anche accorciare/stringere un pelo lo strisciante, come notato da Massimo, che comunque è una delle uniche cose di cui ho una quota ( in deposito ne ho trovato uno buttato dietro una porta e lo ho misurato )...la "cassa" (e la finestratura) la ho misurata centrimetro alla mano in banchina passaggio dopo passaggio ....ma per tetto e pantografi le poche foto che son riuscito a fare non sono da posizione ottimale, le misure sono create "comparando" i vari elementi.... se in futuro "escono" dei disegni Sergio mi strangola!!!!
Il pantografo, poi, è stata la mia "via crucis" : gia' per capire come è fatto( e lo ho semplificato di tiranti che sarebbero stati da fare in 0,1 mm) ho sudato 7 camicie, poi ogni lastra aveva un problema propio sui panto....insomma: oggi son contento...gia' domani lo ridisegno!!!
Questo resta il mio "cruccio modellistico": quanto posso "interpretare" una cosa che non riesco a fare per limiti tecnici????

...e comunque: viva gli scassa....e! ...a cui chiedo:il tetto....se notate ha una cannellatura in rilievo...nella mia cassa la ho progettata con delle scanalature che ospiterebbero delle "striscioline" che verrebbero a creare i rilievi...ho prima provato a fare dei tagli nelle scanalature ma il risultato e che non si riusciva a piegare la cassa senza spigolature... ho provato a non farli e fare dei fori dopo nelle incisione per saldare da sotto le striscioline...uno sbattimento senza limiti e si "segna" la curvatura del tetto...ho provato a non fare fori nelle incisioni ed ho incollato una a una le striscie ( che sono 32-TRENTADUE!-per ogni tetto)...risultato di questo lavoraccio confrontato con il tetto "nudo",cosi' come appare nelle foto che ho postato: UGUALE! In pratica che la cannellatura sia in rilievo o in bassorievo "a vista" non cambia quasi niente...la cosa un po' mi turba, non vorrei passare per c...aro...mi ricordo che anche Donzello parlava di come una sporgenza o un rilievo se piccoli potessero essere fatti in un modo o nell'altro in casi estremi ed il risultato rischiava di essere identico( sui master sulla fotoincisione , mi sembra...)...certo poi lui mi ha detto che dovevo fare il tetto staccato per avere il rilievo su di lui (tutto nasce dalle cannellature sotto i finestrini: loro sono in bassorilievo come sull'originale... come la porta frontale)!!!! ma ho desistito perchè l'originale è propio a filo in quel punto ( oltre che a venire molto piu' complessa da costruire....a mio parere)...
Quindi sono con questo dilemma....mha!

Marco, complimenti davvero per la realizzazione!
A Milano ci ho vissuto quasi 5 anni e devo dire che la tua opera e' veramente realistica!

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Ciao,
Sara

Bravo Marco
è un lavoro davvero interessante e dimostra che con la fotoincisione si fanno anche i musetti arrotondati



Immagino che ci avrai già pensato ma hai provato a fare una lastrina con le cannellature in rilievo da saldare sopra il tetto? (un pò come ha fatto Mario con i tre pezzi che stanno sull'imperiale del 633)

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un saluto a tutti

Maurizio

ciao Marco,

come dici tu non sarai un grande per la sporcatura, ma ti faccio un mare di
complimenti per la tua creazione, e i complimenti vengono anche da mio figlio Ludovico
che è un esperto di mezzi urbani, ferroviari e su gomma....

PER CUI ! se vorrai un giorno una sporcatura... leggera, beninteso al tuo capolavoro...
possiamo parlarne...

ciao e ancora complimenti
Max

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"Anyone who has never made a mistake has never tried anything new"
"Chi non ha mai commesso un errore non ha mai tentato qualcosa di nuovo"
Albert