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 Oggetto del messaggio: Re: ETR 250
MessaggioInviato: 15/09/2016, 18:08 
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 Oggetto del messaggio: Re: ETR 250
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graziano cucchi ha scritto:

essì GraziaNo, è la foto messa a catalogo del mio link.... me le ricordavo più grandi , si vede poco poco!
:)

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 Oggetto del messaggio: Re: ETR 250
MessaggioInviato: 15/09/2016, 22:03 
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NON guardate la cabina, solo sbozzata ... manca il piantone centrale inclinato.. si vede quello dietro che ho messo di supporto base come riferimento (e rinforzo), ma il vetro ora sarebbe piatto e non in 2 spicchi :) .. mancano anche le due basi dei finestrini, leggermente a punta a V verso il davanti... e ovviamente la sagomatura dei vetri.
Tornavo alla "polemica" in realtà mi è stata utile, sto capendo perché il punto che si diceva è critico (qui è ancora rotondo), ma in realtà dovrò lisciarlo parecchio perché "apre" alla semicabina inferiore, che diversamente sarebbe troppo nascosta e rimpicciolita dai parafanghi ... in pratica lì la bombatura deve essere molto ridotta, per quello in parecchie foto mi pare quasi liscia, e nella famosa foto di cui sopra addirittura bombata a rovescio. Riassumendo, superiormente i parafanghi sono bombati parecchio sui lati, al centro è come se si aprissero a V...
Ne ho avuto la riprova osservando il sottocabina, al centro, a cui devo dare respiro. In frontale si vede bene, ma anche in foto qui ...


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 Oggetto del messaggio: Re: ETR 250
MessaggioInviato: 15/09/2016, 22:27 
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Ecco qua in una foto già postata il concetto della semicabina tonda ben visibile sotto tra i parafanghi


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 Oggetto del messaggio: Re: ETR 250
MessaggioInviato: 19/09/2016, 10:27 
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Intanto complimenti, stai lavorando molto bene. So di non poter competere ma allego comunque la foto dell'unione delle semiasse.
Il carrello deriva da due carrelli di una carrozza ICE tagliati e riuniti per avere il doppio foro in cui si posizionano i rivetti solidali al telaio. La scorrevolezza rimane spettacolare..
Un filo di rame posizionato nel sotto carrello assicura la presa di corrente da un lato distribuendola alle due semicasse.


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 Oggetto del messaggio: Re: ETR 250
MessaggioInviato: 19/09/2016, 12:31 
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Ma scherzi? Come, sai di non poter compete? :)
Sto proseguendo lentissimo.. quello semmai è il punto, se faccio qualcosa di buono è giusto perché non penso mai alla fine e vado pianissimo !
A breve comunque le due scocche+telai saranno impostate, e prima dei dettagli estremi dovrò giusto pensare allo snodo!
Intanto quindi mi è utile la tua impostazione, io penso di farne due :D Vabbé non sono pazzo, il punto è che non riesco a immaginare un collegamento bello stretto.. sto pensando di fare del carrello di mezzo, come dire, due "sogliole", su cui incastrare le carrozze. Un tipo stretto da esposizione, e un altro con grande soffietto da "plastico" . Magari poi invece nasce altro, ora come ora non vedo soluzione ... intanto vi mostro i pochissimi progressi di un week end troppo impegnato ....
cabina tutta ancora da limare, finestrini compresi ... trovato buone lime no-cinesi ... io roba cinese la uso ma le limette credo siano il peggio che facciano, impossibile usarle...


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 Oggetto del messaggio: Re: ETR 250
MessaggioInviato: 21/09/2016, 18:08 
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Giovanni Seregni ha scritto:
graziano cucchi ha scritto:

essì GraziaNo, è la foto messa a catalogo del mio link.... me le ricordavo più grandi , si vede poco poco!
:)

H0 trovato questa
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 Oggetto del messaggio: Re: ETR 250
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graziano cucchi ha scritto:
Giovanni Seregni ha scritto:
graziano cucchi ha scritto:

essì GraziaNo, è la foto messa a catalogo del mio link.... me le ricordavo più grandi , si vede poco poco!
:)

H0 trovato questa
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Azz che modello!!!! :o :o :o :o

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Saluti
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 Oggetto del messaggio: Re: ETR 250
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Tanto va la gatta al lardo... che mi hai convinto a rimettere mano al modello abbozzato e mai finito!
Ne sarai moralmente responsabile...

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 Oggetto del messaggio: Re: ETR 250
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Rodolfo Gelli ha scritto:
Tanto va la gatta al lardo... che mi hai convinto a rimettere mano al modello abbozzato e mai finito!
Ne sarai moralmente responsabile...

dai che secondo me abbiamo ancora 8 mesi .. le FS hanno appena cominciato a sistemare il loro :lol:
Mario a 2.450 eurini però vorrei il verde senza sbavature :twisted:
:lol: :lol: :lol:

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 Oggetto del messaggio: Re: ETR 250
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molto tempo fa sul mio impianto i modelli di Giampaolo

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 Oggetto del messaggio: Re: ETR 250
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disgraziati ... la 691 pochi secondi :twisted:

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 Oggetto del messaggio: Re: ETR 250
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L'argomento langue.… così ho pensato di aggiungere una mia foto


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 Oggetto del messaggio: Re: ETR 250
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BRAVISSIMO!
No no, non langue no..è che prima di passare ai carrelli, che mi manca giusto di bloccare la carena pronta al telaio pilota, mi voglio buttar giù un po' di linea sul plastico vero, per muoverli lì sopra .... plastico che non ho! L'ultimo grande che feci risale al tempo dei figli piccoli, 80-90 :lol:
Ho il mio plastico tascabile, solo R1, e quello in preparazione per il mio nipotino (anello industriale R .. diciamo due terzi dell'1) .. è forse non è il caso di far prove su quelli :lol:

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Giovanni Seregni ha scritto:
.... plastico che non ho!

Ma mi pare che ne stai realizzando uno adesso... addirittura bucando il Muro... :shock: :shock:


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