Buonasera! Sarei gratissimo se qualcuno avesse foto della parte posteriore... col mezzo carrello e la cassa visibili.
Facile immaginare il perché e percome ... idea malsana della notte!
Grazie anticipate in ogni caso
Giovanni

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Se ti può essere di aiuto: fermo immagine al minuto 02:09
Ciao,
Rolando Caleffi



http://www.youtube.com/watch?v=cs7hZxqZiSU

ti ringrazio moltissimo della segnalazione! Si vede perfettamente la struttura della cassa, un passo importantante!

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http://www.imitidicthulhu.it//Bridge/Treni/Settebello/Settebello.avi
ecco, archiviato con calma, sono un centinaio di fotogrammi che visti a ciclo continuo si studiano bene... più facile leggere le profondità che in una foto ...
grazie ancora!

e invece il carrello lo metto direttamente qui

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Bellissimo, grazie per averlo segnalato!!

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Quando ti dicono che sei cambiato vogliono solo dire
che non sei più come fa comodo a loro!

S. Matreel

riducendole un po' spero proprio di non indispettire nessuno col copyright...
la questione è che sul web a volte i siti spariscono....
il lnk originale
http://www.trenomania.org/fotogallery/d ... =66&pos=11

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Oh oh!
Due sere che studio solamente senza smanettare, perché son stanco, e ho fatto una scoperta sostanziale per il progettino!
Senza mettere in dubbio, anzi essenziali, gli apporti giunti, per capire gli spessori, la meccanica e l'altezza della cassa sul piano pavimento, io personalmente mi stavo avviando ad un errore GRAVISSIMO... consultando i soliti vecchi Fermodel News ho scoperto che ....
bè, la pianta parla da sola
notte!
ps. la foto fa schif... ma è tardi per rifarla

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altra precisazione, essenziale, ieri era troppo tardi per farla.
Il topic si chiama "Settebello accantonato".... e l'ho aperto col chiaro intento di dare un senso al Del Prado, penso sia stato chiaro, che pare un modello da lezione di anatomia... e non un pezzo di mondo di enNe !
Però non è esatto. La macchina che ho postato nelle prime due foto, NON è un Settebello, ma un Arlecchino.
Era a Santhià, sui binari morti, ed è arrivato a Milano in esposizione, "truccato" da Arlecchino.
Ciò non toglie che abbia senso lo stesso riprodurlo, ma almeno saperlo...
Tra l'altro, da ciò che ho letto in giro, le differenze erano notevoli, ma (pare) solo a livello tecnico e di arredamento interno... non di mantello ... mi si corregga se sbaglio...

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Esatto era un Arlecchino mascherato

http://www.ferrovie.it/forum/viewtopic.php?f=47&t=24794

ciao, GraziaNo

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Ciao, GraziaNo

non proprio, stando ai disegni le carrozze di testa dell'Arlecchino, rispetto al Settebello, differiscono esteticamente per la presenza sul lato sx (guardando il muso) di un finestrino piccolo al posto di uno grande vicino all'intercomunicante. (lato opposto rispetto alla foto che hai pubblicato)
http://digilander.libero.it/ETR500Y/disegni/ETR250.jpg

forse l'hai gia trovata, la foto del "fondo"
http://www.trenomania.org/fotogallery/d ... 332&pos=42

e alcune foto di quello "falso" esposto
http://rfe.railclub.ru/pix/it/electric/emu/ETR250-252/

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さよなら
Massimo

grazie ragazzi della collaborazione!
no, la foto da retro non l'avevo trovata! Anche se c'è da dire che l'avrei ormai realizzato così, armadio + porta, non avevo idea dei colori, del soffietto, e degli spigoli tondi dell'armadio... cari miei indiana jones vi ringrazio!

questa è la foto risolvente!

Ora pero niente fresa, prima DEVO finire altro, non posso accumulare troppe cose a metà, anche questa, sembra roba da due serate, e so che invece poi non è affatto vero... anche se soffietti tibidabo ne avanzo ancora qualcuno!
ancora grazie!

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Scusate se arrivo buon ultimo... ho sempre l'Arlecchino come sogno nel cassetto!
Ho ben quattro scocche ma sono esageratamente larghe, qualcuno s'è posto il problema?

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Rudik ... l'apprendista Stregone
alN 775