Ciao Massimo, e grazie della precisazione!
effettivamente con un convoglio cosi lungo, e sezionamenti corti ci potrebbe essere qualche problema...
Io ho tagliato la testa al toro, aumentando a 3 le carrozze prendicorrente prevedendo però
sul plastico dei binari di sosta e/o sorpasso da almeno 1,8 mt.

ciao
Max

_________________
"Anyone who has never made a mistake has never tried anything new"
"Chi non ha mai commesso un errore non ha mai tentato qualcosa di nuovo"
Albert

Ci aveva già risposto il buon Graziano in questo intervento:
www.amiciscalan.com/forum/viewtopic.php?f=33&t=534

Io però non sono mai riuscito a scovare i due diodi che provvedono direzionare la presa di corrente.

Carlo

Bravo Massimo Icardi io ti ho dato un idea e tu me ne hai data un altra, ne avevo proprio bisogno per accoppiare la rimorchiata alla ALe 840.
Questo si chiama collaborazione.
Per Claudio i miei erano miniaturizzati e poi erano d'oro............
Sempre con i connettori proposti da Massimo , da essi si possono ricavare le ghiere per i fari delle loco.
Si toglie la plastica,si taglia il gambo,si fora con una punta da 0.7, si infila un pezzetto di fibra ottica.
Vedi foto, di certo come fotografo faccio pena
Saluto tutti belli e brutti
Aligi

_________________
Aligi

il deviatore che permetteva di alimentare il vagone motorizzato o dall'unità di testa oppure dalle 2 carrozze estreme, si trova a 2 cm
dal carrello anteriore, nella parte inferiore sotto la cassa:
questo era la caratteristica del modello in mio possesso, preso nel 1985.
E non escludo che altri modelli di produzioni successive, non avessero questo deviatore.

ciao GraziaNo

_________________
Ciao, GraziaNo

ciao Aligi ! ocio, che i connettori che ho usato sono leggermente diversi da quelli che hai postato nella foto:
vedo che sono molto simili a quelli che vende Magotren ad Arluno; io ho usato dei connettori diversi, a sezione quadrata,
con la baionetta della parte "maschio" anch'essa a sezione quadrata... differenza di poco conto ma quelli di magotren
non offrono una "tenuta" meccanica per l'accoppiamento tra carrozza e carrozza, questi si !
a puro titolo informativo, li ho reperiti presso il negozio Elettronica San Donato Via Monte Nero 1 San Donato Milanese,
ma credo siano di facile reperibilità anche altrove.

Comunque, ottima idea la tua delle ghiere
un salutone ed ancora grazie della dritta dei diodi
ciao!
Max

_________________
"Anyone who has never made a mistake has never tried anything new"
"Chi non ha mai commesso un errore non ha mai tentato qualcosa di nuovo"
Albert

eh so bene che lavoro è stato quello del RaBe... gran lavoro davvero! visto pure dal vivo per ovvi motivi bello bello!

Ottimo lavoro!
Un'idea semplice ed efficace davvero. Avevo sperimentato anche il disaccoppiamento intempestive e deragliamento en curve.
La ringrazio molto, Massimo!
Saludos muy cordiales,

Antonio Aznar
Valencia-Spain

Carlo, il deviatore coi diodi è il particolare 20
http://www.vdweerdt.nl/manuals/hobbytra ... 400_b.html

ciao e buoN ANNo, GraziaNo

_________________
Ciao, GraziaNo