...se non fosse per lo sfondo... sarebbe difficile distinguerlo da quello in scala 1:1

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"Sole, Whisky... e sei in Pole Position"

Dopo la sospensione per gli impegni della laurea, ho ripreso i lavori per tentare di migliorare la sporcatura dei carri Shimmns di Modellbahn-Union. Ieri sera ho completato questo due. Il procedimento usato è lo stesso del carro precedente.

A posteriori sarebbe stato certamente meglio comprare i carri puliti e poi sporcarli (Davide docet) ma ormai questi abbiamo...

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The tinier the train, the more concentrated the fun.

Marco vonci sono vonci, forse nella realtà sono meno neri... comunque non sono poi così male!


Angelone

Angelone hai ragione. Purtroppo se avessi voluto rimuovere più vernice avrei sicuramente rovinato le scritte (mi sono bloccato non appena ho notato che stavano iniziando a venire via). Non ho idea di che razza di vernice abbiamo usato per sporcarli, perché è veramente difficile da rimuovere.


Oggi mi sono dedicato a questo vecchio carro telescopico Roco. Qui la sporcatura originale l'avevo fatta io molti anni fa (una delle prime prove con l'aerografo), ma il problema è sempre lo stesso: colore troppo uniformeLa procedura usata è sempre la solita, in questo caso rimuovere lo sporco in eccesso è stato molto più facile, per fortuna a suo tempo avevo usato degli acrilici molto diluiti. Come hanno fatto Davide e Matteo, ho cercato di lasciare più sporcizia negli interstizi tra le nervature.Completano l'opera le ancorette di sollevamento e le maniglie di sblocco della copertura ritoccate in giallo. Infine una mano di trasparente opaco Toffano per eliminare il lucido sulle parti "ripulite".

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The tinier the train, the more concentrated the fun.

Non è più lo stesso
Bellissimo

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Saluti
Mario
..nessuno nasce imparato...

Questo mi piace assai! Molto realistico!


Angelone

Condivido, molto belli anche questi..
ma tornando ai "rossi", secondo me se li fotografi con una luce meno "crepuscolare" vedrai che ne guadagnano in realismo.. cosi sembrano più scuri di quello che sono, ne sono certo...

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"Sole, Whisky... e sei in Pole Position"

Grazie a tutti.
Hai ragione Davide, ironicamente la lampadina usata per illuminare i rossi è la stessa del telescopico. È una smart light dell'Ikea che consente di cambiare la temperatura di colore col telecomando: quando ho fotografato i rossi non mi è venuto in mente che potevo renderla più fredda
Tra l'altro pensandoci potrebbe essere una soluzione buona per avere un'illuminazione dei plastici adattabile a seconda delle condizioni di luce esterna

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The tinier the train, the more concentrated the fun.

Non so se è questione di quantità/esposizione o temperatura della luce, ma sicuramente se li rifotografi con la stella luce (o con la cara vecchia luce del sole ) che hai usato per le foto precedenti (sempre dei rossi).. sicuramente cambiano aspetto

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"Sole, Whisky... e sei in Pole Position"

In questi giorni sono proseguiti sui lavori di miglioramento delle sporcature sui carretti M-U. La vittima questa volta è un telonato Shimmns della LogServ:Qui oltre al solito problema dell'uniformità dello sporco c'è anche una tinta eccessivamente marrone/rossiccia sulle fiancate.

Su questo carro ho voluto cercare di riprodurre il contrasto netto che si vede tra la sporcatura sull'"imperiale" rispetto alle fiancate nella foto seguente



Per cominciare, come per gli altri carri ho iniziato a rimuovere la sporcatura originale con l'acquaragia, avendo però cura di non rimuoverla dal tetto. Successivamente ho pruzzato il trasparente opaco e vi ho applicato sopra un lavaggio marrone/ocra molto diluito su tutto il telone per ottenere un ingiallimento generale del carro. Telaio e carrelli sono invece stati sporcati con un lavaggio nero/marrone scuro.
I segni neri sulla parte superiore delle centine sono stati la fase più difficile che ha richiesto più tempo: con un pennellino sottile ho tracciato le rigature che ho poi asciugato con la carta prima che si essiccassero completamente. Bisogna fare attenzione perché sbavare o andare storti è un attimo, la mia mano poco ferma non ha di certo aiutato in questo caso...
Al termine dei lavori e dei ritocchi in giallo e rosso segnale dei particolari sul telaio, si spruzza l'ultima mano di protettivo trasparente ed il carro si presenta così:
Il risultato non è proprio identico al reale (ho dovuto lasciare alcuni residui della sporcatura vecchia per non danneggiare le tampografie) ma dovrebbe esserci andato vicino

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The tinier the train, the more concentrated the fun.

Ma è bellissimo!!!

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Saluti
Mario
..nessuno nasce imparato...

Marco, sei diventato un vero ... zozzone!
Complimenti!

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salutoNi
Massimo

Elaborazioni sempre bellissime! Bravo!

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gianni

Marco smettila di comprare carri già sporcati! Li sporchi meglio tu!


Angelone

Grazie a tutti.

Angelone ne restano ancora tre poi non ne comprerò più, lo giuro!

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