Su un Forum avevo visto un bravo autocostruttore farlo da 0 in H0, partendo da disegni di un L.
Avevo un L anche io, ma in N e ne ho approfittato.
il praticabile è un pezzo di lastrina lineamodel d'avanzo fissato su un pezzetto di plasticard, i mancorrenti sono filo di acciaio per fiorai diametro 0.4 mentre gli scivoli sono due rettangoli di plastica da 0,5mm fissati con Tamiya Cement. Al telaio ho tolto i ceppi freno.
Su questo carro ho voluto andarci giù pesante con le sporcature: dopo una mano di primer ho applicato una mano leggera di Brown Tamiya molto diluito. A colore asciutto (una decina di minuti) ho inumidito tutto con un pennello medio e ho cosparso le aree verniciate di marrone con sale fino...dopo pochi minuti (tempo che il sale faccia presa) ho applicato il grigio delta (Acrilico AMMO) sempre ad aerografo. A colore asciutto ho tolto il sale grattando con un pennello vecchio et voilà!
Ora inizia il divertimento con smalti color ruggine e marrone scuro ho dipinto linee sottili e ho ritoccato le scrostature, poi ho sfumato le lineette con diluente per smalti ricreando così l'effetto colatura di ruggine. Con acrilici color marrone e ruggine ho fatto anche scrostature sui lati esterni del cassone e sui mancorrenti, leveraggi e praticabile, seguiti da colature.
Gli ultimi tocchi sono un lavaggio leggero con color marrone scuro a smalto e qualche scritta eseguita con pennellino e acrilico bianco indicante il probabile destino del carro (una ''X'' e ''DL TO sm'', i luoghi dove nella mia immaginazione modellistica sarà demolito)

Fantastico! L'idea del sale è semplicemente geniale ed il risultato incredibilmente realistico. Come hai proceduto per i lavaggi?

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The tinier the train, the more concentrated the fun.

Ciao Marco! I lavaggi li ho effettuati con prodotti AK (streaking grime si chiama), li diluisco con acquaragia minerale e poi non semplicemente col pennellino tocco la superficie lasciando alla capillarità il resto del lavoro...le colature invece uso “rust streaks” sempre AK ma una volta applicato non diluito sfumo con un pennello umido di acquaragia

Grande Matteo! Ottimo risultato..

lascio a chi è più esperto di me i complimenti sulle modifiche strutturali, ma, da "apassionato di sporcature" ( ), mi permetto di farti i mie piu vivi complimenti su come è stato invecchiato e sporcato il carro!
Applicare la tecnica del sale in N non è così scontato come può sembrare...
..bellalì!!

a presto,
Davide

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"Sole, Whisky... e sei in Pole Position"

esatto, bel lavoro, non pensavo che il sale funzionasse anche su scale "piccole" !

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Ciao matteo,

veramente un ottimo lavoro !
avevo già visto la tecnica del sale nel modellismo statico, ma qui hai raggiunto risultati eccellenti considerando le dimensioni...

bel lavoro
ciao
Max

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"Anyone who has never made a mistake has never tried anything new"
"Chi non ha mai commesso un errore non ha mai tentato qualcosa di nuovo"
Albert

Matteo, i miei COMPLIMENTI, bellisimo lavoro!
Ma .... siete proprio degli "smemorati" !!! Questo era ... chi si ricorda ?
Scala Nostra, ovviamente:

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Enzo Fortuna
Non smettiamo di giocare perchè invecchiamo,
Invecchiamo perchè smettiamo di giocare (George Bernard Shaw)
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grazie a tutti Ragazzi! A breve posterò altri lavori di inzozzatura e riverniciatura che ho fatto quest'estate
Enzo, quella tramoggia è favolosa mi piace un botto come la vernice sia arricciata ai bordi delle scrostature!