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Ancora sulle Al 772
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Autore:  Francesco Arone di Valentino [ 07/12/2017, 17:32 ]
Oggetto del messaggio:  Ancora sulle Al 772

Qualcuno che ha ritirato le scocche da Shapeways sa dirmi quale è lo spessore adottato per le fiancate? Posto che le originali fatte da Giancarlo hanno uno spessore di 6/10 per me insufficiente e causa delle rotture sistematiche dove dette fiancate si raccordano col tetto che, si direbbe, ha uno spessore maggiore cosa che crea una zona di criticità, avendo ritirato le motorizzazioni ed essendo inservibili le casse a suo tempo ritirate, per evitare il bis in idem, mi sarebbe utile sapere se la criticità è stata risolta. Grazie - Francesco

Autore:  Gianfranco Visentin [ 09/12/2017, 19:36 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Ancora sulle Al 772

Caro Francesco,
Shapeways ha innalzato il minimo spessore delle pareti in BHDA a 0.7 mm. Non mi sembra di aver dovuto modificare il modello della Aln772 quindi presumo che questo fosse lo spessore che ho usato.

Riguardo alle rotture non so cosa dire. Ho messo sul tavolo alcuni dei modelli, dipinti e non, che ho realizzato con la stesso spessore e materiale.
Non uno, dico non uno, mi si è mai rotto se non per cause ovvie (1 schiacciato ed uno caduto per terra).
Tutte le Aln772 che vedi (3) e Altn444 (2) risalgono all'anno scorso.

Ciao
G.

Autore:  Francesco Arone di Valentino [ 09/12/2017, 21:01 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Ancora sulle Al 772

Come già dettoti, tutte le 772(3) si sono rotte in più punti (5 o 6 per ogni carrozzeria) sulla linea superiore dei finestrini, in una si sono rotti anche i montanti anteriori. Nessun danno invece si è verificato sulla 444 che un giorno o l'altro completerò. Non so che dirti. Sfortuna? Difetto? Certo le rotture sono avvenute senza particolari sollecitazioni,sia durante la carteggiatura che allo atto del montaggio, dell'unica cassa che aveva resistito un po' di più, sul telaio. Spero non incorrere nello stesso inconveniente con la 444. Per quanto concerne gli spessori, era una possibilità. Ciao

Autore:  Gianfranco Visentin [ 10/12/2017, 1:30 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Ancora sulle Al 772

Avevo dimenticato di aggiungere la foto.
Allegato:
IMG_20171209_182422.jpg
IMG_20171209_182422.jpg [ 260.33 KiB | Osservato 2224 volte ]

La 772 e la 444 hanno gli stessi spessori, la 444 dovrebbe essere più debole per via della finestratura.
Ciao
G.

Autore:  Francesco Arone di Valentino [ 10/12/2017, 2:33 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Ancora sulle Al 772

Il centro della cassa è pieno, sei finestrini contro nove fra le porte, il belvedere è sovrapposto all'imperiale che ha, sia per forma che per spessore, resistenza maggiore alla pressione, per cui. eccezion fatta per i montanti, le possibilità di rottura sono notevolmente ridotte. Comunque, accettando quanto da te detto, la risposta può essere solo a questo punto un difetto di lavorazione o di polimerizzazione. Un giorno o l'altro farò un ordine a Shapeways, più che altro per utilizzare le motorizzazioni Ciao - Francesco

Autore:  matteo reich [ 10/12/2017, 12:54 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Ancora sulle Al 772

Gianfranco Visentin ha scritto:
Avevo dimenticato di aggiungere la foto.
Allegato:
IMG_20171209_182422.jpg

La 772 e la 444 hanno gli stessi spessori, la 444 dovrebbe essere più debole per via della finestratura.
Ciao
G.


cosa vedo sullo sfondo!!!!!! la 082!!!! la DEVO assolutamente prendere!! :o :o

Autore:  Rodolfo Gelli [ 10/12/2017, 16:45 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Ancora sulle Al 772

Ho anch'io, in lavorazione, una coppia di 772, una coppia di 601, due corbellini, un bagagliaio, una 940, una 851, un Y0160 ed una 444.
Fino ad ora le uniche rotture le ho riscontrate solo sul delicatissimo belvedere della 444... e sulle sottili scalette della 851... ma io non ho scartavetrato troppo, mi accontenterei, per ora, di vedere i modelli in vetrina!

Autore:  danilo oddone [ 11/12/2017, 0:52 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Ancora sulle Al 772

io sto lavorando tipo 1946 - corbellini - 940 - 740 - 741
tipo 1946 materiale bianco ok
corbellini materiale nero un po flessibile
940 materiale bianco ok
740 - 741 materiale bianco ok solo arrivate con scalette rotte
scusate ma non ricordo i nomi dei materiali
colgo l'occasione per chiedere che colla usare per le scalette
le prossime corbellini le prendo materiale bianco visto che ora si può assieme all'altra 1946

Autore:  Francesco Arone di Valentino [ 11/12/2017, 2:52 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Ancora sulle Al 772

danilo oddone ha scritto:
colgo l'occasione per chiedere che colla usare per le scalette
le prossime corbellini le prendo materiale bianco visto che ora si può assieme all'altra 1946


Vorrei saperlo pure io, dato che sia epossilici che cianoacrilici vanno bene solo in prima approssimazione, poi non hanno tenuta e le rotture si ripresentano nell'identica posizione. - Francesco

Autore:  Gianfranco Visentin [ 11/12/2017, 11:18 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Ancora sulle Al 772

Matteo,
la 082 è su shapeways da mesi (in 3 scale).

Danilo e Francesco,
nel restauro delle scocche distrutte io ho usato con successo il cianoacrilato che si vende nei negozi di modellismo.
Funziona bene se si riesce a fare l'incollaggio in un solo tentativo. Voglio dire che le parti da attaccare vanno messe in contatto con la colla fra esse, con una certa pressione e con nessun movimento residuo.
Se il contatto è instabile e le parti si muovono, anche impercettibilmente, durante la fase di indurimento della colla, allora la forza dell'adesione è compromessa. A quel punto bisogna pulire tutto dalla colla e ricominciare.
Ciao
G.

Autore:  Rodolfo Gelli [ 11/12/2017, 13:23 ]
Oggetto del messaggio:  Re: Ancora sulle Al 772

Chiedo scusa se aggiungo all'argomento un nuovo piccolo quesito/consiglio.
Mi riferisco agli assi utilizzabili nei carrelli, Gianfranco è un vulcano ma dovrebbe mettere su shapeways anche le misure dell'assale utilizzabile così rimarrebbe un informazione fruibile immediatamente.
Ora forse mi son perso qualche post precedente, ma son tanti, che asse metto nel carrello della 772?

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