no, è che non vedi lo spiovente dietro.
comunque a me il carro pare proprio clonato, o l'originale stesso del carro Minitrix, a cui son stati aperti i finestrini sulla porta manualmente, e si nota...

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Io cambierei il pusher...

OT: Esiste anche un carro simile dotato di garitta e con anche il pantografo che si chiama carro prova REC.........
Se giri in rete trovi anche le foto........

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Ciao
Claudio

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questo carro servizio me lo ricavai io ai tempi dal Minitrix... lo stampo è quello

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Modificando il passo, spero.....

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Ciao
Claudio

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no no, allora non si usaano queste finezze ... anche il logo... me ne ero procurati un po' in più della Pierina... per questo c'è solo FS

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poi non credo sia un obbligo, questo è in legno ma era sicuramente usato come servizio... ha dietro l'altro fianco sotto il telaio i supporti per i badili.. dovrei sfrugugliare le foto di dettaglio ... fidati

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Obbligare non ti obbliga nessuno, però il carro postale è da realizzare col passo lungo.....e dato che non è assolutamente difficile da fare può valer la pena farlo.

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Ciao
Claudio

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...e oltre agli UF, ricavati da F corti a passo lungo, sono esistiti anche gli UFF a passo lungo ricavati da carri FF, di prossima produzione MW-model; entrambi realizzabili nella versione in castano (non Isabella....) e grigio ardesia.....

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C'è chi indica la luna con un dito, e chi si ostina a guardare solo il dito; guardati sempre da quest'ultimo.....

Il mio canale Youtube: https://www.youtube.com/channel/UCeMSAq ... _uQ6YFNg7Q

....meglio una loco buona sotto a due pantografi mediocri, che una loco mediocre sotto a due pantografi buoni.....

Non essere impulsivo e siedi sulla sponda. Prima o poi il cadavere passa..., urca se passa...

Per parlare occorre avere i co@@@@ni; per sparlare alle spalle basta esserlo

grazie a entrambi
il mio non ha pretesa di essere un postale ... è per gli attrezzi da cantiere
piuttosto dovrei far grigio il telaio e le custodie dei respingenti ... quello sicuramente

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Ciao Andrea,

a completamento delle foto di cui il mio post precedente, qui sotto posto altre due foto dello stesso carro in modo da evidenziare la forma del tetto e i relativi dettagli delle due testate.

Saluti
Stefano