Finalmente mi sono rimesso al lavoro sulle Centoporte in kit di Riviermodel. Uno dei primi kit della storia dell'N (forse il primo di una carrozza?).
Come potete vedere dalla prima foto, ho ancora i kit originali così come venivano venduti.

http://www.ferrovie.info/forum/viewtopi ... 84&t=23593

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Quando ti dicono che sei cambiato vogliono solo dire
che non sei più come fa comodo a loro!

S. Matreel

Le pareti piegate e pronte per essere unite ai soffietti in
metallo bianco!

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Quando ti dicono che sei cambiato vogliono solo dire
che non sei più come fa comodo a loro!

S. Matreel

Una foto del telaio...non ci sono solchi di indebolimento e non è
semplice piegare bene!

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Quando ti dicono che sei cambiato vogliono solo dire
che non sei più come fa comodo a loro!

S. Matreel

E come sempre farai un capolavoro!
Ciao Carlo.

Grazie ,caro Moreno.....il kit è quello che è, ma farò del mio meglio!!

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Quando ti dicono che sei cambiato vogliono solo dire
che non sei più come fa comodo a loro!

S. Matreel

Ciao Carlo,
Leggo solo oggi la tua comunicazione. Posseggo una delle carrozze di cui sopra montata e verniciata, anche se forse dovrei rimetterci mano. In ogni caso sul plastico, in composizione minima, la sua figura la fa.
Salutoni - Francesco

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festina lente

Ciao Francesco,
certo che fa la sua figura, per l'età che hanno possiedono degli ottimi dettagli.
Un saluto anche a te.

Carlo

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Quando ti dicono che sei cambiato vogliono solo dire
che non sei più come fa comodo a loro!

S. Matreel

Carlo, buon lavor... ahem divertimento!!!!

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Ciao
Mario
http://cretaz-station.blogspot.com

Caro Mario,ti ringrazio!!!!

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Quando ti dicono che sei cambiato vogliono solo dire
che non sei più come fa comodo a loro!

S. Matreel

Altre foto inserite qui:

http://www.ferrovie.info/forum/viewtopi ... 20#p291720

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Quando ti dicono che sei cambiato vogliono solo dire
che non sei più come fa comodo a loro!

S. Matreel

Ritiro su il thread con una nuova foto.
Avevo aperto l'argomento mostrando alcune foto di un vecchissimo kit Riviermodel vintage del 1987. Ebbene ho deciso di smontare anche una delle carrozze che avevo montato tra 1988 e il 1989, quindi ben 25 anni fa... con l'esperienza di allora che era, nella saldatura, quasi pari a zero. Avevo infatti precedentemente montato qualche kit ArMo di cabina elettrica e simili, ve ne ricordate?
La carrozza era stata saldata e incollata con epossidico e, visto che non erano presenti istruzioni, non avevo dato, per esempio, la curvatura alla base di tutte le porte che tanto la caratterizzano. Ho quindi rismontato, sverniciato, dissaldato e scollato tutto. Ho rilucidato le parti, ho rinforzato come faccio sempre con tutte le carrozze, anche quelle Uteca, la fascia sopra i finestrini, ho creato due nuove ordinate all'interno della carrozza ed ho cotto l'imperiale, visto che a quei tempi non l'avevo fatto, ripiegandolo di nuovo. Ho aggiunto i respingenti di Benno dopo aver creato delle nuove traverse in plasticard, e ho cambiato gli assali con quelli della stessa marca.
Volevo anche ricostruire i carrelli in modo da assottigliare le fiancatine per renderli più stretti come al vero ma mi sembrava abbastanza complicato visto che gli assali Benno ruotano perfettamente nelle sedi di quelli originali (Lima).
L'imperiale per ora è solo appoggiato e i soffietti sono ancora "sotto i ferri" (non so se li cambierò con un tipo più fedele, non vorrei snaturare troppo il kit).

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Quando ti dicono che sei cambiato vogliono solo dire
che non sei più come fa comodo a loro!

S. Matreel

Auguri per il nuovo progetto
Ciao Roby

Il solito Carlo!!!.......complimenti e saluti.
Angelo B.

Grazie Angelo, molto gentile!!!

Grazie anche a Roberto!

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Quando ti dicono che sei cambiato vogliono solo dire
che non sei più come fa comodo a loro!

S. Matreel

Anvedi 'sto kit come rende bene!!!
E poi ha trovato uno con le mani d'oro !

Ciao

Fabrizio