Cari Amici mi accingo a completare una carrozza Abi 35000 UTECA con vestiboli laterali costruita dal '39 in poi,vorrei documentarmi in quali livree è stata costruita!
qualc'uno può darmi notizie o fornirmi qualche foto, non riesco a trovare foto sufficientemente chiare su internet.
Un grazie per la vostra pazienza, posterò delle foto appena posso
SalutoNi
Peppe

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Non sono contachiodi...ma mi piace la perfezione
Peppe

Le tipo 1936 ABI 65000, ex BCI 65000 prima del 1956, furono consegnate in castano-Isabella con numeri delle classi romani, divenuti arabi dal dopoguerra.
Passate in tutto castano dal 1961, dalla metà del decennio iniziarono a ricevere la livrea in grigio ardesia.

Una parte di queste, dotate di riscaldamento elettrico ed adibite ai treni navetta di prima generazione, ricevettero alla marcatura letterale la lettera n (nBCI poi nABI) sin dal 1940.

Dal 1974 una parte di queste fu declassata e ricevette la marcatura UIC.

...e ci sarebbe un libriccino dove trovare tutte queste cose....

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C'è chi indica la luna con un dito, e chi si ostina a guardare solo il dito; guardati sempre da quest'ultimo.....

Il mio canale Youtube: https://www.youtube.com/channel/UCeMSAq ... _uQ6YFNg7Q

....meglio una loco buona sotto a due pantografi mediocri, che una loco mediocre sotto a due pantografi buoni.....

Non essere impulsivo e siedi sulla sponda. Prima o poi il cadavere passa..., urca se passa...

Per parlare occorre avere i co@@@@ni; per sparlare alle spalle basta esserlo

Già...proprio un (o, meglio, due!) bei libricioni !!!

Presto tre? (Libriccini...)

Ti ringrazio tantissimo Luigi ci tenevo che mi rispondessi tu perchè al solito sei informatissimo di tutto, difatti ho letto qualcosa in merito ma volevo che me lo confermassi, un'ultima cosa ma nelle castano il soffietto ed i tiranti erano pure in castano oppure erano in nero,come il sottocassa era in nero oppure castano!!!!
SalutoNi
Peppe

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Peppe

Il colore della ferramenta segue un pochino quello della livrea: nel caso del castano-Isabella, tiranti, apparecchiature del sottocassa, parasale.....ecc erano in castano, come nel caso della livrea in tutto castano.

La livrea in grigio ardesia prevedeva invece il nero per il sottocassa, ma il grigio per i tiranti dei mantici.

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dopo aver fatto tutte le saldature ( anche le più piccole non senza difficolta) ho posizionato l'imperiale e dopo aver saldato anche i vestiboli insieme al tetto, ho dato una mano di primer, penso che basti solo una mano altrimenti diventa troppo corposo con il colore sopra richiando di farlo screpolare.
.....continua alla prossima
SalutoNi
Peppe

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Peppe

Bellissima!!!! mi ci devo mettere!!!!!!

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Saluti
Mario
..nessuno nasce imparato...

Ottimo lavoro. Non so se è una impressione data dall'angolazione delle tue foto, ma l'imperiale dovebrre essere a filo della carrozzeria, mentre dalle tue foto sembra che l'imperiale la sovrapponga (vedere foto al vero allegata).

Forse sbaglio? Un chiarimento, al vero, degli esperti è gradito. Grazie

Ciao
Stefano

Si hai ragione l'imperiale si sovrappone, ma perchè sia le sagome interne dei vestiboli che quelli esterni finiscono a filo della cassa, non avendo un dentello non sono riuscito a saldarli a filo ma con un mezzo millimetro di sovrapposizione alla cassa, a questo punto penso di non potere dissaldare il tutto, ma lo terro presente appena avro assemblato l'altra carrozza.
Ti ringrazio della foto mi mancava proprio.
SalutoNi
Peppe

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Peppe

in quel punto credo che al vero vi sia una leggera sovrapposizione per consentire la chiodatura delle lamiere.....

il problema è il fattore di riduzione e gli spessori conseguenti, che in N si esaltano ed aumenta l'impatto visivo del "gradino"....

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Si Luigi hai ragione ...ma forse se davo prima un colpetto ti lima nelle sagome dei vestiboli (non ci ho pensato) dico forse sarei riuscito ad incastrare meglio l'imperiale, ma spero valga come esperienza per la prossima, si dice " sbagliando si impara"
SalutoNi
Peppe

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Peppe

Peppe, .....in tutti i casi....tu saldi, io no......

....quindi, tu l'hai fatta, io posso solo guardare la tua....

...ed hai comunque fatto un buon lavoro.

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Grazie Luigi, troppo buono, mi piacerebbe avere vicino uno come te, per fare dei bei lavori, con la tua conoscenza dei vari particolari si potrebbero fare grandi cose.
Ciao
Peppe

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Peppe

...grandi cose?? in scala 1:1???

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