Ciao, Ho quasi finito di montare la lastrina della Az 10000 di Alpen Model, che dormiva nell'armadio da troppi anni.
Niente da dire sul montaggio, ho solo seguito le istruzioni, chiarissime.
Ci ho però anche messo l'illuminazione interna, con il solito sistema usato per le Uteca Bi 35000 e ABi 65000: lamelle in bronzo fosforoso striscianti sulle ruote, circuito regolatore di corrente e striscia LED.
Qui ci entrano, ripiegando la striscia opportunamente, 9 LED, per cui la corrente totale richiesta è 3 mA.
Il problema è il poco spazio dentro il telaio del carrello per montare le lamelle prendicorrente.
Non posso usare il mio sistema del cavetto attorcigliato più volte attorno all'asse perchè esso è isolato da entrambe le ruote, visto che le punte coniche toccano la struttura metallica del carrello.
Dopo diversi tentativi, per ciascun lato di ogni carrello ho ritagliato una sottile strisciolina piegata a U, con le estremità ulteriormente piegate per toccare bene sull'interno della ruota. L'ho saldata su una basettina sottile di vetronite ramata, a sua volta incollata al telaio del carrello. Poi ci ho saldato due fili smaltati che ho fatto passare attraverso una fessura ricavata nel telaio della carrozza, abbastanza larga e lunga da permettere lo spostamento del filo con la rotazione del carrello.
Le due coppie di fili si riuniscono verso la testata dove ho alloggiato, nel vestibolo, il reoglatore di corrente (con il condensatore celato nella adiacente ritirata). Un forellino da 2 mm sul pavimento dello scompartimento adiacente a questa ritirata permette di far fuoriuscire il filo.
La striscia LED entra perfettamente nello spazio tra imperiale e struttura degli scompartimenti.
Ecco un paio di foto:
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: forse perché altrimenti funzionerebbe solo in un senso di marcia? Invertendo la polarità il doppio diodo andrebbe in inversa. Lo stesso accadrebbe per la giunzione base-emettitore del BJT e anche i led (che sono diodi) resterebbero spenti. Inoltre il condensatore elettrolitico temo che non sia molto sicuro con una tensione inversa ai suoi capi.
Sia questa che la semipilota non sono da far circolare ma da mettere in vetrina.