Grazie Floriano per la tua risposta.
Grazie Massimo, i colori li ho presi a Verona col suo diluente, ma non mi ricordavo bene la diluizione che mi hanno detto.
Ora prendo appunti, l'età ormai è quella.....

saluti

credo che i colori poliuretanici si possano anche diluire con semplice acqua: con una rapida ricerca in rete (http://www.kitsreview.com/modules/news/ ... oryid=2668) ho trovato che ciò va bene a pennello, meno per aerografo, ma solo perchè tende a chiudere l'ugello.
Io negli usi fatti finora ho in realtà messo sia un po' d'acqua, sia un po' di diluente specifico, per un totale di 50% diluente e 50% colore, circa, ma le prove sono state sempre viziate dal fatto che ho usato l'aerografo a 2,5 atmosfere, come per i nitro.
In ogni caso il diluente specifico per smalti poliuretanici si dovrebbe trovare presso ogni colorificio o ferramenta mediamente dotato, credo che costi circa 2 euro a llitro.

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salutoNi
Massimo

Siaom quasi in dirittura d'arrivo....ora sono state applicate le decal, mancano ancora finestrini, corrimano, respingenti e pantografi.

ed ecco le foto del modello completo e circolante

Complimenti le mascherature sono davvero ben fatte e il taglio dei colori è di conseguenza bello netto... ma il blu non è troppo blu?

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CristiaN CicogNaNi (cicocri)

Qui non vis intelligere, non intelligere........
Chi si loda, si imbroda.......

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Ciao, Cristian,
i colori che ho usato sono PURAVEST credo sia un problema di luce.
Dal vivo non è poi tanto scuro, ho verificato con modelli commerciali la tonalità di colore.

Ciao

Floriano

Devo dire il vero anche a me sembra un pochino scura.
E un'altra cosa...le distanze dei carrelli sono corrette? Ho l'impressione che siano un pò arretrati rispetto alla cabina.
O è solo un'impressione?
Ciao Nino

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Nino
...e io modestamente lo nacqui!

Concordo, anche a me i carrelli sembrano molto arretrati.

Il passo carrelli è 2850 mm e l'interperno è 5200 x 2.
Non ho misurato ancora le meccaniche, ma a occhio mi sembrano giusti. Forse l'impresisone è data dal fatto che le parti del telaio tra carrello e etata sembrano un po' vuote (mancano tubi sabbiere e cacciasassi) per consentire la rotazione del gancio.
vedi il disengo su amicitreni:
http://foto.amicitreni.net/displayimage ... fullsize=1

Mi pare anche diversa la forma della base inclinata della cassa, più piena nel disegno, ma forse corrisponde a una sottoserie diversa?

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salutoNi
Massimo

A mio avviso c'è troppo spazio al centro dove c'è il soffietto, forse guadagnare 1mm x parte sarebbe sufficiente, peccato che i fori sono obbligati, ma qualcosa si può fare.
In allegato la versione di Colli che vende finita.

Premesso che queste osservazioni sono fatte a titolo puramente costruttivo e non vogliono essere una critica nei confronti di nessuno.
Ciò detto rimango dell'opinione che c'è qualcosa che non torna.
Questo è il telaio delle motorizzazioni che faccio per le snodate con le quote relative.
Questa è la scocca del kit montata sulla motorizzazione.
L'impressione che ne ricavo è che sicuramente lo spazzio centrale è da ridurre e che l'asse delle ruote dovrebbe essere al di là del profilo della cabina ,come risulta anche dai disegni di Massimo

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Nino
...e io modestamente lo nacqui!

Rimane evidente anche sull'originale.

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Nino
...e io modestamente lo nacqui!

In allegato questa che è di Roco, mi sembra uguale a quella di Colli.
Saluti

Bisogna anche correggere la mascherina del rosso che non deve arrivare fino alla parte inferiore della scocca ma si ferma più in alto

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un saluto a tutti

Maurizio

Ripeto, è assolutamente diverso tra modello e reale il profilo della parte inclinata inferiore della cassa, che quindi lascia troppa "aria" davanti al carrello, ma guardando molte foto ci sono delle serie fatte proprio così (a meno che non si tratti di modifiche introdotte via via su macchine di serie diverse, perchè con questa inclinazione della cassa ne ho viste sia con numeri intorno a 110 che intorno a 270 sia oltre 500...).
Quindi il modello di LoCo va confrontato con il pezzo vero della serie giusta, non con le altre.

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salutoNi
Massimo