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 Oggetto del messaggio: Re: E.444 R "lateralizzata"
MessaggioInviato: 24/01/2015, 15:13 
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massimo di giulio ha scritto:
Marco Zaggia ha scritto:
Ecco l'immagine della macchina reale dalla quale ci siamo ispirati. Come vedete nel modellino manca solo la piastra battigancio (noi monteremo quella del kit di miglioramanto di N-Kit dopo averla brunita direttamente dalla latrina originale) e la verniciatura della presa REC femmina sulla parte sinistra del vomere.
Dài, non è venuta proprio un cesso :!:

Scusa, ma l'errore di battitura induce automaticamente a un commento scherzoso! :lol: :lol: :lol: :lol:


più che altro credo sia meglio non indagare su che sostanze abbiano usato per brunirla! :D :D :D


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 Oggetto del messaggio: Re: E.444 R "lateralizzata"
MessaggioInviato: 24/01/2015, 18:30 
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Riggel!!! Sono segreti professionali, tuttavia possiamo svelare una parte della ricetta, è un composto organico, ma è piuttosto difficile da trovare e pericoloso da usare per cui ti mandiamo il nome chimico mediante messaggio personale :mrgreen: .

Proseguiamo con i nuovi step. Come di consueto, figura con lo stato di avanzamento. Qui sono stati applicati la piastra battigancio, il fischio in ottone e gli isolatori dei pantografii.


.


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Ultima modifica di Marco Zaggia il 24/01/2015, 19:51, modificato 1 volta in totale.
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 Oggetto del messaggio: Re: E.444 R "lateralizzata"
MessaggioInviato: 24/01/2015, 18:40 
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Per gli isolatori dei pantografi abbiamo fresato con una fresa conica il foro interno del pezzo n. 84 della lastrina del Tigre di Mario (2010), si tratta di pezzi residui della lavorazione di altri modelli. La fresatura del foro serve per far entrare il dischetto dell'isolatore nel perno già esistente sulla cassa (di forma conica) fino ad un livello corretto, altrimenti il pantografo verrebbe troppo alto. Abbiamo poi reciso la parte sporgente del perno e verniciato con bianco Humbrol n. 34. Nelle foto le fasi della lavorazione.

Stiamo valutando se realizzare con del filo di rame da 0.3 brunito, sempre con il composto segreto :mrgreen: :mrgreen: , il cavo che sta sull'imperiale, ma per questo servirà attendere un po'.

A lavoro ultimato i pantografi saranno avvitati da sotto la cassa e si appoggeranno al di sopra piattelli bianchi degli isolatori.


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Ultima modifica di Marco Zaggia il 24/01/2015, 18:45, modificato 2 volte in totale.
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 Oggetto del messaggio: Re: E.444 R "lateralizzata"
MessaggioInviato: 24/01/2015, 18:41 
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Forse gli isolatori sono dei pantografi? :lol: :lol: :lol: :lol:

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Giacomo - Siena - free climber modellista


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 Oggetto del messaggio: Re: E.444 R "lateralizzata"
MessaggioInviato: 24/01/2015, 18:46 
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Mamma mia che svista! Abbiamo corretto. Per fortuna non li abbiamo incollati sull'attacco dei respingenti!!! :shock:


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 Oggetto del messaggio: Re: E.444 R "lateralizzata"
MessaggioInviato: 05/02/2015, 23:05 
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Ciao a tutti ecco la livrea completa di decal :mrgreen: Mancano ancora alcuni dettagli e poi si darà il trasparente protettivo ;)


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 Oggetto del messaggio: Re: E.444 R "lateralizzata"
MessaggioInviato: 05/02/2015, 23:36 
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Marco Zaggia ha scritto:
Ciao a tutti ecco la livrea completa di decal :mrgreen: Mancano ancora alcuni dettagli e poi si darà il trasparente protettivo ;)
Pronta per Verona? :D

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Saluti
Mario
..nessuno nasce imparato...


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 Oggetto del messaggio: Re: E.444 R "lateralizzata"
MessaggioInviato: 06/02/2015, 18:13 
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Speriamo di sì ce la stiamo mettendo tutta :)


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 Oggetto del messaggio: Re: E.444 R "lateralizzata"
MessaggioInviato: 06/02/2015, 21:10 
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 Oggetto del messaggio: Re: E.444 R "lateralizzata"
MessaggioInviato: 07/02/2015, 22:07 
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Grazie Alex, va detto che le decal disegnate e realizzate da Maurizio Chivella, che ha gentilmente collaborato a questa nostra follia, danno un ottimo impatto visivo al modello :o , distraendo lo sguardo da immancabili piccole imprecisioni :mrgreen:
Le cornici dei fari sono pezzi riciclati dalle lastrine di Mario... di fatto questa Tartaruga è figlia di un Tigre :lol:


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 Oggetto del messaggio: Re: E.444 R "lateralizzata"
MessaggioInviato: 07/02/2015, 22:36 
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Marco Zaggia ha scritto:

Le cornici dei fari sono pezzi riciclati dalle lastrine di Mario... di fatto questa Tartaruga è figlia di un Tigre :lol:


diciamo che è vero il contrario ;)

prima di diventare R, la 444.057 era munita di shunt chopper, come la gemella 056, semplificando semi elettronica ;)
da non confondere con la 005 elettronica.

e grande Marco :D

ciao
GraziaNo
per Maurizio, mi servirebbero le scritte per la 444.057, qualche mese fa ho modificato l'imperiale di una Rivarossi per farla diventare 057 :oops:
viewtopic.php?f=25&t=5509&p=78912&hilit=galapagos#p78912

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...il forum non è una chat :roll: :roll: :roll:


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 Oggetto del messaggio: Re: E.444 R "lateralizzata"
MessaggioInviato: 08/02/2015, 22:36 
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Ci avviciniamo alla fine ragazzi! Ecco l'aggiornamento dopo un we di lavoro. Abbiamo passato la finitura trasparente satinato di Toffano. Ultimo passo da compiere, le cornici dei finestrini e con i tergicristalli e gli sbrinatori, speriamo per Verona, ma forse anche prima 8-) 8-) 8-)

Finalmente è scesa dal trespolo! :mrgreen: :lol:


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 Oggetto del messaggio: Re: E.444 R "lateralizzata"
MessaggioInviato: 10/02/2015, 23:37 
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Ciao a tutti! La cassa della nostra E444 057 è completata. Abbiamo aggiunto le cornici dei finestrini frontali con tergicristallo e sbrinatori di N-Kit. Le cornici sono state applicate con Synthaglass di Toffano leggermente diluita per poter essere stesa con un pennello da ritocco sulla parte posteriore. Speriamo di poterla vedere girare a Verona in una sessione di mezzi "lenti" con un convoglio XMPR o con un convoglio treno notte... :mrgreen:
Grazie a tutti per i consigli, il sostegno e un ringraziamento speciale a Maurizio per le belle decals. Una volta stesa la mano di protezione sembrano persino tampografie, ottimo il rilevo, invisibile il supporto. Speriamo di vedere la gamma di decals dell'eNNgozio ampliarsi sempre più.


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 Oggetto del messaggio: Re: E.444 R "lateralizzata"
MessaggioInviato: 11/02/2015, 8:03 
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Marco Zaggia ha scritto:
Ciao a tutti! La cassa della nostra E444 057 è completata. Abbiamo aggiunto le cornici dei finestrini frontali con tergicristallo e sbrinatori di N-Kit. Le cornici sono state applicate con Synthaglass di Toffano leggermente diluita per poter essere stesa con un pennello da ritocco sulla parte posteriore. Speriamo di poterla vedere girare a Verona in una sessione di mezzi "lenti" con un convoglio XMPR o con un convoglio treno notte... :mrgreen:
Grazie a tutti per i consigli, il sostegno e un ringraziamento speciale a Maurizio per le belle decals. Una volta stesa la mano di protezione sembrano persino tampografie, ottimo il rilevo, invisibile il supporto. Speriamo di vedere la gamma di decals dell'eNNgozio ampliarsi sempre più.

....BRAVO! ;)

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 Oggetto del messaggio: Re: E.444 R "lateralizzata"
MessaggioInviato: 11/02/2015, 8:34 
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Stupenda!
Ho notato che non avete veniciato i corrimano di cabina, come mai?

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Mario
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